买车须知的18个常识？买车要注意什么
这篇文章给大家聊聊关于买车须知的18个常识，以及买车要注意什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
想买车，请问买车后都有什么消费
买车一时爽，一直养车一直爽。很多第一次买车的人都挺盲目，以为买了车之后就可以迎娶白富美，走上人生巅峰，其实买了车之后才发现自己掉进了坑里，成了一个不折不扣的车奴。那么买车以后还会面临哪些后续的消费呢？
1.加油费汽车是要烧油的，这个看似小学生都明白的道理，愣是很多第一次买车的人想不到。我见过太多和我抱怨买车后加油加不起的车主，不管是油价高还是油价低，总有车主愁眉苦脸，能坐公交绝不开车。说实话，车用到这个地步还不如当初别买。
买了车之后自驾游当然是件很惬意的事情，不过除了要支付油费，还要面临动辄几十上百的高速收费。为了省下过桥过路费，最终还是选择高铁出行的人大有人在。
3.停车费有人说我只在市区开车，那么停车费你是跑不掉的。尤其是在一二线城市，那几乎是哪儿哪儿停车都要交钱。如果是市中心，高昂的停车费可能会迫使你不敢开车。
4.罚款常在河边走，哪能不湿鞋。哪怕是特别有经验的老司机，也难免遇到违章的情况，所以交通罚款也是一笔必不可少的额外开支。
5.保险费车辆保险是必上的，而且为了能够安心地开车，保险还不能买太低，毕竟现在路上的豪车越来越多，不小心碰一下能赔得你倾家荡产，不多买一点保险你开车的时候心跳都会加速。
6.保养费汽车是要定期保养得，少则一年一次，多则一个3季度一次。换机油、换滤清、换防冻液等等项目罗列了满满一个保养手册。也许有的车企会送保养，但是也不可能保你终身。
7.维修费汽车是一台复杂的机器，只要是机器那就肯定会坏。抛去碰擦事故之类的维修可以走保险外，车辆本身的故障都是要自费维修的。修车的成本是多是少就很难说了，也许小问题几十块钱可以解决，大问题几千几万也是常有的事。
8.买汽车用品买车对现在很多家庭来说也算是添购了一个大件，怎能不捣饬一下？很少有车主买车之后就光用一辆素车，最起码也要买一套脚垫地垫什么的放车里。还有不少人三天两头买一些五花八门的汽车用品，这也是一笔不小的开销。
总而言之，买车不是花钱的终点，而是花钱的起点，第一次买车之前一定要有充分的认知。
买车要注意什么
买车时，不要留姓名电话。这是最重要的。千万不要留！
如果你留了，基本你要买的这款车型就固定价格了。
只问价格，配置。让你留电话和姓名，就说看看再说。不管销售怎么说好话也不要留联系方式。
不然后面的价格不好谈。
最后，能不贷款的就不要贷款买车。还有要收订金的。就不买。可以和销售说好。什么时候有车了，我再来看。
买车时选哪些配置最为实用
不同喜好朋友对待不同配置的态度也是不同的，这就叫众口难调；就像鄙人对座椅通风、加热不敢兴趣，换过多辆车从来都没有使用过，而且还有座套强迫症，一旦装上座套，这通风功能也就大打折扣，所以鄙人这俩不咋感兴趣；但对于其他的朋友来说这两样可能非常重要，所以究竟配置实不实用关键要看不同人群的需求；鄙人下面列举一些自认为很实用的功能！倒车影像
倒车影响完全是新手倒车入库的神器，对于一些刚摸车不久的朋友来说绝对很有助益；回想十几年前鄙人刚开车那会，倒车时出现过多次刮碰（幸好那时候摄像头少），而随着倒车影像的普及，新手倒车困难的问题就被彻底的解决了，所以倒车影像很实用，真能避开很多的刮碰，让开车变的更加从容、随意；当然全景影像更好，但往往只会出现在顶配车型上、价格较贵，所以也没必要入手，有倒车影像就足够用了！
一键启动一键启动很多朋友并不觉得它实用，实际上它只是减少了咱们启车时的动作，远远谈不上省多大力，但确实很简单、方便，属于用了就忘不了系列；鄙人当年对一键启动并没有什么兴趣，但最近几年用习了，冷不丁拿把机械钥匙没准都用不明白??。。。一键启动就是科技逐渐进步的体现，它本身的科技含量并不高，但用起来确实便利！
电动调节座椅同样这个也属于用了忘不了系列；鄙人前几天坐出租车，座椅不舒服，鄙人居然忘了机械式的座椅改怎么去调节，司机说摸座位下，鄙人摸了半天才弄明白，但只调节了前后，靠背角度没弄明白，因为在侧面鄙人没摸到扳手，这的确是一种退化，但也说明了电动调节座椅的确很方便！
无钥匙进入无钥匙进入也是很方便、实用的配置，尤其自己一个人开车的时候，走到车前，车门就能感受到信号自动解锁，使用起来非常得劲、很人性化的配置；不过万事都有两面性，一个人用车时还好，但多人用车时还得用钥匙，鄙人的无钥匙系统只能解锁主驾驶，要么就用要是解锁全车门、要么就按车门上的一键解锁，总之有时候有种很矛盾的感觉！
座椅通风、加热在上文也提到了鄙人对这俩功能实在没有什么兴趣，现在手里的三辆车都有这俩功能，但从没用过，确切点说鄙人这十几年的驾车生涯中换过多辆有这俩功能的车子，但从未用过，一个东北人冬季不用座椅加热也算奇葩吧；但身边的亲人、朋友都说这个功能很实用，那么也许真的很实用吧；不过有座套强迫症的朋友感觉对座椅通风功能的需求感降低，所以具备座椅通风的车子尽量别装座套！
胎压监控胎压监控的实用性很高，可以实时监控车子胎压，这对于高速行车来说的意义是非凡的；无论哪个轮胎出现胎压不足，都会显示出来而及时补气，再也不用拿脚去踢了，直接通过仪表来观测多方便；最早开车时鄙人一感觉车子发肉就会理所当然的认为轮胎没气了，后来有了胎压监控治好了鄙人的强迫症！
防爆胎（缺气保用轮胎）防爆胎的争议很多，大多是因为很多朋友对新生事物的抵制；防爆胎的劣势很多，但优点就在于它不怕爆胎！高速行驶时爆胎之所以危险就在于爆胎车轮由于失去压力的支撑，迅速变瘪，轮胎一瘪，车子瞬间失去侧支撑从而导致失控；而防爆胎由于胎壁超厚的结构，使得它在失去胎压的情况下依然可以保持足够的支撑力，保证轮胎不瘪，只要轮胎不太瘪，车子就不会发生太过于严重的侧倾，侧倾不严重自然就更容易处理，如上图所示普通胎与防爆胎的对比，即便同时爆胎，防爆胎0胎压不瘪，就能防止车子失控；鄙人有一次跑高速，轮胎被不明硬物滑出个破口，若不是胎压监控报警胎压为0，鄙人自己都没发现轮胎已没气，这就是防爆胎的好处，无论怎么爆，胎壁的支撑都足够；所以跑高速用防爆胎更心安，遇到突发事件时，处理起来很高从容！
总而言之以上就是鄙人认为很实用的配置，或许上述配置并不是所有朋友都能认可的，这是很正常的，这就叫众口难调；正因为每一位朋友都有属于自己的不同想法才让这个世界变的绚丽多彩，如果思想大同、世界大同就是很恐怖的事情了，所以很可能在其他朋友心中还有这更实用的配置，就请各位读者来给继续的补充吧！
新手买车怎么试驾
很多情况下车友去看车或者买车的时候，都会先到4S店里看看车，然后试驾一下，货比三家之后，在回去琢磨一下，然后敲定买哪款车。有些车友到了店里，和销售顾问随便说一两句就去试驾，在店门口或者到城里转个5、6公里然后就回来完事。不过在试驾的时候也是有门道的，里面要注意的东西很多，如果你们留一下一些重要的细节，那么你的那种试驾也顶多就算是开着车到城里遛弯。
到4S店试驾的时候你也要注意一些东西，观察一些东西，感受一些东西，然后体验一些东西，再好好比较，这才叫真正的试驾。
注意三个点：
安全：比如，去4S店试车，并不是每一个人有试驾的资格的，考虑到一些安全因素。所以只有拿到驾照2年，有些要求高的4S店要求3年或以上才能够让你试驾。这个你也别不服，因为手生的车主开车上路还是比较容易出问题的，一个小心刮了蹭了还是小时，翻车了撞了，那个罪过就大了。所以去4S店试驾，首先要注意的就是安全问题，自己会不会开车，开车技术熟不熟，这段时间有没有开车，今天身体状况对不对，毒药好好考虑的。安全第一，别把自己坑了还坑了店家。
准备：试驾前你也要先提前做一下功课，不如到网上搜集一些关于你要买的这款车的一些信息，比如动力啊，空间阿、尺寸啊，亮点配置啊，有没有什么特别的功能啊。这些都是你要买车时要考虑的，试驾的时候刚好能真实感受一下。
线路：在试驾前，你除了了要签署试驾协议外，熟记试驾线路还是非常重要的。销售顾问也会告诉你在哪段路线适合体验车辆的哪项性能，那些路段要注意行车安全。其实我们还是非常建议你试驾的时候开启导航，避免超速也避免违章安全第一。
观察一些东西：
也许你在店里看了一下展厅的展车，试驾前，销售顾问也会你讲讲车内的一些功能，操作按键，注意事项。讲完了，你也别急着开始走。你可以先下来好好观察一些汽车，比如你之前准备要留意的一些细节。因为在展厅内的光线问题，可能看起来不够清，颜色也不够真。在户外自然光下你就可以好好的360°地仔细观察了。比如外观造型了，车漆、部件连接处了，金属切面了，发动机舱的布局布线了，还有就是全车的用料了，关于用料底盘悬挂悬挂你也可以观察一下。
这些完了之后你就需要坐进车内，首先闻一下有无异味，静态地感受一下车内空间了，座椅的舒适性，调节后的前后排空间变化。用手触摸一下各个按键，内饰的材料的舒适性柔软度等。另外看看中控设计布局是不是你想要的，坐进车内的事业能否适应。还有一些配置功能的静态体验了，开启空间听一下噪音大不大，打开车载娱乐系统，点触一下是否快速灵敏，有没有反光明显。很多你能想到的东西你度可以静下来好好试一下，因为开起来以后这些细节你就不好注意了。（这些你以后买车提车的时候也要重新再好好检查一遍）。
感受一些东西：
4S店动态试驾的时候一般会有两圈，线路也是一样的。一般第一圈销售顾问会先开车带你走一次，一方面熟悉一下线路，讲解一些注意事项，还有就是让你试乘一下，感受车内的乘坐感受。这个时候你就别光顾着看风景了。你要感受的东西还是不少的，比如乘坐的舒适性，前排后排的感受。底盘悬挂的避震怎么样，底盘的软硬是否合适。打开/关闭车窗，车内的噪音是否很大，车运动的时候是否有异响，轮胎的胎噪音大不大，过一些坑洼路段的时候会不会晃得厉害等等。打开音响娱乐系统等，能否给你带来想要的那种享受感等等。汽车生活中你能想到的，都记得好好感受一下。
体验一些东西：
第一圈试乘感受完，这车坐起来怎么样？你心中大概有些低了。然后就是第二圈的试驾了，这个时候你就是要感受一下车的动态性能了，就是开起来怎么样了。车辆有哪些动态性能能，比如：点火启动的响应速度，起步加速的能力了；发动机的怠速转速了，发动机换挡的转速了；油门、刹车的行程长不长，力度大不大了，反应速度了；变速箱换挡时候的响应速度了，手动档车型还要感受一下切换档的力度还有是否能快速到位了，会不会有档位不清；换挡的时候是否有跳档的情况，换挡加减速的时候顿挫感是否强烈了。加速的时候响应是否快，是否平顺；刹车的时候是否制动力响应是否快，制动力够不够；手动挡车型你还要感受一下离合，力度是否适中，行程长不长。一些关于车辆操控上的东西你都要好好体验一下。
除了上面说到的一些驾驶功能，你还体验一下关于操控的东西，比如方向盘转向的力度，指向是否清晰，转弯的时候转向反应是否快，车身的倾斜大不大，悬挂软硬是否始终；车内有无明显的异响等等。另外就是一些行驶的辅助功能体验了，比如：变道提醒、车道保持了，碰撞预警了，发动机启停了，注入此类的种种操控功能。还有你要关注一下你驾驶时候的视野空间是否适合你，因为开车看得清，看的全还是比较重要的。如果上面的那么多细节你一圈还没感受万，可以刻销售说说再试一两圈，问题也不是很大的。
另外一些SUV和越野车会选择在一些户外的泥泞路或者山丘上试驾一下通过向，四驱能力，越野能力，爬坡能力你，脱困能力等等。这就需要你提前做更多的准备了，反正你买车，你关心啥就体验啥。
5个特别注意事项：①安全第一，如果驾龄不够，车技不熟千万别逞能，身体状况行不行等；②签署试驾协议的时候注意一些责任细节；③遵守交通规则，千万别超速；④按实际道路行驶，别被销售什么的怂恿做一些高难度的动作；⑤不能过度兴奋，high起来以为自己是赛车手。试驾事小，安全事大，千万要注意行车安全。为了给大家一个提醒，还是发一张试驾过程中，由于不当操作引发的翻车事故的图片，一起玩车还是提醒大家：买不买车无所谓，安全第一。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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