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森林人为什么取消2.0t,森林人2.0动力够爬坡吗

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大家好,今天小编来为大家解答森林人为什么取消2.0t这个问题,森林人2.0动力够爬坡吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

森林人为什么取消2.0t,森林人2.0动力够爬坡吗
(图片来源网络,侵删)

2014款新斯巴鲁森林人2.0T性能怎麽样

自然吸气的2.0 2.5都和前款的性能没什么区别

新森林人上的这台代号为FA20的2.0T发动机用来取代之前的2.5T发动机,目前它拥有两个调校版本,其中应用在新森林人上的为普通版本。单纯从参数上来看,虽然在最大功率上还无法超越高功率版本的2.5T发动机,但是相比2.5T普通版本,它已经全面领先。

森林人为什么取消2.0t,森林人2.0动力够爬坡吗
(图片来源网络,侵删)

除了搭载在新森林人上的普通版本外,还有一个如文章开头提到的更为激进的版本,其最大功率为300马力/5600rpm,最大扭矩达到了400Nm/2000-4800rpm,目前它搭载在日本的力狮GT车型上。应该说,对于一台2.0T发动机,特别在与对手的横向比较中,这样的账面数据已经足够令诸多对手胆寒了。

此外,有必要说一下新森林人上与这台2.0T发动机相匹配的是一台CVT无级变速器,为了适应大扭矩的动力输出,该变速器在液力变矩器以及传动链条(钢带)方面进行了改进,从而保证发动机的性能得以充分发挥。

有了这台新时代下的“暴力机器”,我们似乎又可以嗅到一丝那个高性能时代的气息。而我认为斯巴鲁也在用实力证明,涡轮增压发动机并不只是欧洲人的拿手戏。

2016款森林人2.0t烧机油吗

烧,用错机油就会烧,我有个客户是做斯巴鲁专修的,有很多车开始出现轻微烧的情况,主要问题出在斯巴鲁大部分发动机使用的0W20机油导致的,0W20本身机油较稀,在高温时要求建立足够的油膜强度,只有全合成的0W20才可以达到这个要求,这里的全合成是指使用四类基础油调的。像森林人带涡轮增压发动机对机油的高温保护要求更高,4S店的0W20机油根本不达标,导致机油在发动机高温时出现过度蒸发,保护能力下降,加大了磨损,发动机烧机油现象更严重了,他现在给客户烧机油的车配的是德国进口(产品指标符合欧洲车厂标准)的5W30全合成机油,新车使用同样是德国进口的全合成0W20机油,烧机油情况大大减轻了。斯巴鲁这个车型比较特殊,只要用对机油,不会出现烧机油现象,望采纳。

确定了森林人,但是纠结2.0T或者2.5自吸,该怎么选呢

森林人的2.0T涡轮增压发动机和2.5自然吸气发动机的车型相比,个人认为还是2.5自然吸气发动机车型好一些,维修保养成本还有可靠性方面森林人2.5自然吸气发动机更有优势。

新森林人2.0T百公里加速到底多少

2.5i的成绩是9.96秒,2.0i的是11.87秒,2.0T的是7.8秒。不过普遍反应2.0T的虽然成绩更好,但是起步很温柔爆发力不强,毕竟是CVT变速箱。给你两个同档次以性能著称的车型作为参考:翼虎2.0T 8.53秒,途观9.3秒。

刹车距离:2.0排量42.23米,2.5排量41.22,2.0t涡轮42.38米。途观2t42.2米,翼虎2t40.86米。

OK,关于森林人为什么取消2.0t和森林人2.0动力够爬坡吗的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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