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为什么客车的座椅不舒服,大客车座椅怎么调后仰

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,今天来为大家解答为什么客车的座椅不舒服这个问题的一些问题点,包括大客车座椅怎么调后仰也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

为什么客车的座椅不舒服,大客车座椅怎么调后仰
(图片来源网络,侵删)

为什么乘坐公交车和客车的体验这么差

国内的公交、大巴车给我的体验真的很差,或者说很痛苦。公交车抛开人多这个因素(人多倒是没什么不能接受的),整体设计非常差。座椅材质、设计非常生硬冰冷,同时也不仿人体学,不舒服且不说,经常坐着坐着屁股就滑动人也不时要调整坐姿,高度就更奇葩了,个子不高的男生和大部分女生都得掂着翘着脚。总的来说,国内公交车就像一个塑料玩具,还是一个一路“会跳会唱”劣质、低端的玩具。(喷子别给我扯国情,我们已经不是完全的一穷二白)大巴车同样存在座椅体验问题,座椅高度照搬欧美,靠背角度过低或难以调节,同时无前座垫脚板。另外,鉴于空间利用最大化考虑,车内空间非常逼仄。个人体验的港澳、日韩的公共巴士真的比国内好的不是那么点。期待公交、客车领域能出个雷布斯、马爸爸好好闹下“革命”,给现在这些不争气的行业从业者打打脸。以上。

为什么硬座坐起来不舒服

当年读大学的时候去了外省学校距离家里有1000多公里,为了能抢到卧铺的票,需要距离放假前的一个多月就开始抢票,就是为了能抢到硬卧的票,因为如果硬卧的票抢不到,就只能选择坐硬座,硬座做起来极其不舒服,而且一个晚上都不能休息,非常的难受。大家在出行的时候都会选择哪种类型的座位呢?你觉得硬座坐起来舒服吗?如果不舒服,原因又是什么呢?欢迎在评论区下方留言!

为什么客车的座椅不舒服,大客车座椅怎么调后仰
(图片来源网络,侵删)

一.硬座坐起来不舒服是因为制作材料低端和座椅设计不符合人体工学。

为什么被称为硬座呢?从名字我们就知道它的制作材料是非常硬的,不像沙发那么柔软,我们坐起来比较舒服。设立硬座也是为了从经济方面考虑,就拿火车来举例子,火车的座位分为硬座,硬卧和软卧。软卧是最舒服的,价格也是最高的,其次就是硬卧,硬卧和硬座的材质制作是差不多的,只不过是硬座只能坐,而硬卧还可以躺下休息。价格方面最便宜的就是硬座,所以使用的制作材料毕竟低端,整体偏硬。除了制作材料之外,座椅的设计也不合理,我们可以发现硬座的设计大都是直上直下,没有什么曲度可言,设计不符合人体的工学,虽然可以在一定程度上节省空间,但是会给乘客带来不舒适的体验感。

二.硬座坐久了才不舒服。

虽然硬座做起来不软,可是也不至于坐上就感觉难受。硬座坐起来不舒服,指的是长距离,长时间的坐,比如说火车的时间在十个小时以上这就属于长途,长时间坐着,身体感觉不舒服是自然现象,如果是短途,只是坐一两个小时火车就下车,其实坐硬座也未尝不可,因为短时间坐硬座是不会产生不舒服的感觉的。

三.如果嫌硬座不舒服,可以带一个软垫子。

有时候也不是为了省钱才去坐硬座,比如说春运期间或者是节假日,抢不到票的情况下,你没得选,只能坐硬座,有时候甚至是连硬座都抢不到,只能买到站票,难道站票不比硬座更难受吗?特别是春运期间,车厢里面除了乘客之外,还有大量的物品,挤的你非常的难受。如果你的目的地较远,需要坐火车的时间很长,这个时候可以提前准备一个软的垫子,带上火车,把它放在硬座上面,这样做起来会稍微舒服一点。如果嫌硬座坐着难受,可以提前预订硬卧或者软卧,也可以乘高铁,这样能大大缩减出行的时间,哪怕是坐高铁二等座,也不会觉得特别难受。

大巴上的座椅怎么调,放下与收回

1、大巴车靠过道的座位:扶手处一般都有两个按钮,按下(“前后”指向)按钮的同时,背部向后靠,将座椅靠背向后顶,即可调节座椅。

2、大巴车靠窗户的座位:座椅可以在右侧有一个扳手往后拉,同时用自身的自重轻轻地往后靠,即调节到自己最舒服的位置。

注:大巴车靠过道的座位,扶手处的左右方向按钮是调节座椅左右移动的,可以将靠过道的座位向过道调节,增加座位间的宽度。

座椅调整的原理归根结底还是要以人体舒适坐姿角度为主,每个人的身高体重不同,实际调节的时候最重要的是看背角、肘关节和膝关节三个部位的角度。

头枕高度的调节

为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用,应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种,手动调节式只能进行高度的单向调节,而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。

头枕的调整方法并不复杂,将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可,太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好,最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕,在调整后一定要保证将头枕位置锁止,以免撞击时发生移位。

提醒:调整汽车座椅位置应在行车前进行,并检查锁紧机构是否全部锁紧,以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中,如感到座椅位置不适,应停车后再调整。

以上内容参考:百度百科-汽车座椅

汽车司机的座椅蹦一蹦是为什么

卡车的减震性能没有轿车的好,毕竟是用来运输的,舒适性没有轿车考虑的多,另外跟路面的情况有关,平直的路肯定比坑坑洼洼的路好走,人坐上面也不会上下跳。

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