c180l奔驰(奔驰c180l报价多少钱)
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下c180l奔驰的问题,以及和奔驰c180l报价多少钱的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
北京奔驰c180l多少钱一辆
北京奔驰c180l大概需要31万多:
1、新款C级车外观风格的改变并不大,主要涉及到前保险杠,LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部,引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管看得见的变化很小,但奔驰很可能对COMAND系统进行升级以提升易用性;
2、动力方面,新的CGI\/CDI系列发动机和智能引擎停止-启动系统将成为新车最大亮点。预计2011款C级车将在不久后发布(可能选择底特律或日内瓦车展),随后将在2010年初上市;
3、车外观只是小改款,内部出了配置升级,动力系统提升燃油经济性以适应市场需求外并没有大的改动,毕竟这只是一款中级改款车;
4、北京奔驰方面尚未透露是否同步引进新车的计划,不过将于上半年上市的C180(K)仍将为现款车型,外观、底盘等方面均不会发生改变;
5、动力系统方面,现有两种说法,一为搭载于B-class之上的1.8L自然吸气发动机,另一种为一台1.6L机械增压发动机,而对应的型号为C180K。
奔驰c180L按键功能
奔驰c180L按键功能具体如下:
1、左侧按键主要控制定速巡航
返回按键、确认按键、HOME主页按键、巡航开启、速度调节、恢复巡航、取消巡航、速度限制。
2、右侧按键控制多媒体与语音
确认按键、HOME主页按键、返回按键、电话接听与挂断、语音控制、音量调节、收藏按键。
3、奔驰C200L定速巡航按键使用图解
①CNCL的作用是取消定速巡航,RES的作用是恢复巡航。
②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能,未设置时定速巡航功能不开启。(注意:30km/h以上车速才能启动)
③控制定速巡航速度的按钮:“+”代表加速,“-”代表减速。
④如果想避免在高速上超速,可通过“LIM”调整最高速度。
奔驰c180l报价多少钱
奔驰c180l指导价32.58万:1、奔驰汽车在国内的知名度还是非常高的,奔驰C180L是奔驰C级的低配车型,但是整车的外观设计对于年轻消费者的吸引力还是非常大的,虽然是一台入门级的车型,但是整车的内饰设计包括主被动安全配置方面的表现还是非常不错的,而奔驰c这款车型的定位是一台中型车,其实和同级别的车型相比,这款车型价格方面还是很坚挺的,但依然受到了很多消费者的喜爱;2、奔驰车型在内饰设计上,我觉得都要比其他的车型更讲究一些细节上的设计,包括用料方面都是非常不错的,这款车型的内饰设计辨识度是非常高的,整个中控的布局非常的简洁;3、中央屏幕采用的是悬浮式设计,但是还是偏向于主驾驶方一些,屏幕的操作和功能的表现,满族家用是没有任何问题的,这款车型我在静态体验的时候,其实对于它的第2排空间还是有着很好的感觉的,但是中央地板的隆起程度,我觉得还是有些高了。
买奔驰c180后悔了,奔驰c180l的优缺点点评
奔驰 c1 80作为奔驰c中的入门级小排量,除了动力和配置略有不同之外,其他方面与同款车型相差无几。当然最满意的还是外观和内饰。奔驰c级的外观风格接近老大哥 S级,又不失优雅大方的魅力。先讨好消费者的眼光,是一大步。但是,外观是给路人看的,内饰才是车主每天接触的。 C级的内饰做工达到这个级别的中上水平,奔驰一如既往的舒适,让人无法抗拒。当然,有些c180的车主买了之后会后悔。下面就来点评一下奔驰c180l的优缺点,看看车主们有没有后悔买奔驰c180的。
奔驰c180的优点数不胜数。新C级设计语言,设计总监Gordon·middot瓦格纳总结为"感性”设计美学,的确,这款新奢侈品融合了古典与现代,每一个细节营造出的气质都是非凡的。并且作为一款标准轴距运动车型,黑色前唇和黑色后视镜营造的运动氛围恰到好处,点缀着运动气息,不张扬,彰显其优势。
奔驰c180的内饰其实和外观差不多,几乎没有什么新意。简约是主旋律,怎么才算简洁?配色越少越好。全黑银色的金属面板恰到好处,连缝线都是银色,绝对是两种颜色的简单碰撞。这样做,原本奢华时尚的氛围被运动所笼罩。但这也无妨。优秀的施工水平,没有人会抗拒。C级运动版标配A MG方向盘,手感和造型都非常漂亮。是室内装修的一大优势。
空是C级的一大劣势。首先是它的头部空之间,性能只能用很局促来形容;而腿部空空间足够丰富,其坐垫太短,大腿缺乏支撑。人体工学设计不是很好,对于身高180cm以上的朋友会非常明显。虽然C级运动版轴距达到2840mm,和雅阁等中型车差不多,但后排空空间有点太小,后排中间位置容不下人,实用性大打折扣。
动力方面,奔驰C180仅搭载1.6升排量发动机,但最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·middotM/3000-4500,分别比2.0L排量的宝马 318i高15Kw和50N·middotm.另一方面,一汽-大众奥迪制造的 A4L 1.8TFSI发动机排量为1.8L,采用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6L机械增压发动机相比,两者的功率和扭矩相差不大。
我后悔买奔驰c180的原因之一就是动力比 c2 00和 c30 0弱很多。从数据上看,厂家的数据很保守,低速曲线设置很随意。当你踩下油门时,车辆要抬起头两次才能出去。中段加速能力还是奔驰的本色,但后段加速能力真的很弱。当然,这些主要是针对对驾驶感受挑剔,要求完美的朋友。至于车,如果只是用来购物而不是走路,日常使用完全够用。
虽然奔驰c180的优点数不胜数,但是已经没有车剩下了,除了"贵”除了这个缺点,c180还能挑出一些令人担忧的缺点。首先是换挡顿挫这个通病。像过街老鼠一样回头看看大众 DS G,至少DSG在新车的情况下是丝滑的。奔驰的7速AT变速箱123挡之间的顿挫,真的低于奔驰的水准。
挫折的罪魁祸首很大一部分归咎于这种糟糕的换挡逻辑。正常起步从1档换到2档很勉强,经常要3000转左右。后续2档到3档也是如此。巨大的速度下降本身对乘坐舒适性就不好,而且还伴随着发动机噪音,给人的主观感受很低。这也是我后悔买奔驰c180的主要原因。
另外空音的出风量很大,非常适合上海广州闷热的夏天,车内降温很快。但在自动模式下,明明很舒服,却依然保持着极高的风速,噪音很大,体验很差。总是需要手动降低风速,这样就失去了自动空音的意义。虽然这不是很大的缺点,但是不人性化的设置会影响舒适度。
反馈最多的问题是内饰的气味。不过,如果车辆购买后通风一段时间,这个问题是可以解决的。还有一些质量问题。比如有人反映奔驰c级车偶尔会漏油。而且奔驰c级前挡风玻璃质量不达标。很多车主反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以想买奔驰c级,可能还是要根据自己的实际情况综合考虑。否则后悔买了奔驰c180就得不偿失了。
不得不说,C180 L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高,但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的。毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计,而且与次低配车型C200 L相比,除了动力相差较大外,配置变化不算太大,价格便宜了4.48万元。如果不太在意动力不足,低配车型性价比还是挺高的。总的来说,利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主,奔驰c180不会让你后悔。
@2019
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