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本田思域双门轿跑 本田思域算轿跑吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1243

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于本田思域双门轿跑和本田思域算轿跑吗的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享本田思域双门轿跑以及本田思域算轿跑吗的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本田思域双门轿跑 本田思域算轿跑吗
(图片来源网络,侵删)

本田思域SI,双门轿跑,黑武士,更运动

本田思域SI,海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽,前脸采用运动激进的造型,进气格栅采用黑色装饰板造型,前大灯采用凶悍精致的造型,下格栅采用黑色蜂窝状的设计,两侧圆形雾灯设计时尚,前保险杠设计运动。侧面采用运动时尚的造型,双门的设计非常运动,车身比例协调,腰线上扬的设计很有立体感,轮毂采用复杂独特的造型。尾部采用很有运动感的造型,夸张的尾翼造型运动,尾灯精致细腻,中置的排气设计新颖,后包围设计运动。内饰家族式的设计风格,方向盘造型时尚,中控台布局简洁,按键阻尼适中,档把手感细腻,座椅包裹性好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:本田思域 轿跑型汽车驾驶的乐趣】

#选车理由我身为一个九零后的打工人来说,比较追求新颖和潮流的东西,我前几年思域力压许多车加速度的视频在网络的爆火,让我了解到这款车,也随之对他开始慢慢的关注,身为90后本身也喜欢比较追求速度与激情,所以当看到那个视频之后,我就越来越喜欢思域这台车。我有一次在试驾的过程中。让我体验到了什么叫思域的推背感我。所以更让我坚定买思域的想法。

#最满意最令我感到心动的还是它在动力方面的吸引力,它在动力方面足以碾压大多数车型的破百速度,那强烈而又明显的推背感,非常能够满足90后那种追求速度与激情的想法。而思域的颜值也非常酷似轿跑型的设计,整体车身的流线设计非常的具有运动风格,而车后脸的尾灯,非常具有思域的辨识度。

#最不满意整体的内饰看起来十分的简约,内饰的中控屏尺寸有些小,而中控台的一些按钮是也取消了,感觉有一些过于的简单。可能是我比较喜欢追求速度,所以经常高速驾驶,但是每次在高速驾驶的过程中,我觉得胎噪声都有一些大,对舒适感影响颇深。

#空间作为一台紧凑型的车型,本田把他车内的空间利用率达到了非常高,整体空间作为一台家用的代步车来说是足够的。

#外观我非常喜欢具有思域独特性的尾灯,这样在街道上行驶非常具有辨识度,稍微改装一下的话也非常具有回头率。

#内饰中控台的设计取消了大多数的功能,让我感觉到过于简单,整体对于一些功能的操控,感觉会非常的麻烦。

#动力在动力这一块,思域可以做的是相当的完美,在红绿灯的启停阶段,思域绝对是那个领跑者。

#操控由于我经常高速驾驶,所以在操控这方面来说是相当的稳重的,并没有觉得车在高速的行驶过程中非常的漂。

#舒适性整体座椅的舒适性还是非常的柔软的,但是有在高速行驶的过程中,会有胎噪声所以舒适性还是没有达到满分的要求。

#油耗由于我都是经常高速行驶,所以在油耗方面,会比别的思域比较省,日常都是在七个油左右。

本田思域SI,双门轿跑,回头率高,网友:心动不已

本田思域SI,定位紧凑型轿车,海外实拍。外观采用银色涂装,前脸采用家族式的设计语言,进气格栅采用一块装饰板造型,LED矩阵式大灯点亮后效果出色,日间行车灯设计时尚,下格栅采用蜂窝状的设计,两侧的雾灯设计精致,前脸处理运动。侧面车身比例协调,车顶轮廓流畅舒展,无边框车门设计时尚,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮毂采用独特复杂的造型。尾部采用运动年轻的造型,尾翼设计运动,尾灯采用个性时尚的造型,排气设计新颖。内饰年轻时尚的设计,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,空调出风口设计精致,挡把手感细腻,座椅包裹性好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田思域算轿跑吗

属于轿跑。

第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

扩展资料

本田思域的特点

外观

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。

内饰

东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。

空间

空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。

操控

东风本田思域换挡比较平顺,档位清晰,但网友反应“档位行程比较短,而且有摩擦声”;悬挂调校软硬适中;方向盘比较灵活;离合踏板行程较老款车型有所缩短;有网友称“制动踏板前半行程作用力一般,加升幅度才能得到理想的刹车效果”。

动力

东风本田思域动力表现还算可以,加速平稳有力,有网友称“发动机噪音较大”。

油耗

全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统,油耗表现还算可以。

参考资料来源百度百科-本田思域

OK,关于本田思域双门轿跑和本田思域算轿跑吗的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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关键词:设计采用造型