vv7(vv7使用三年十万公里后的感受)
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vv7 2023款落地价
官方价16.68万，目前应该没什么优惠！
购置税：16.68万÷11.7＝14256元
保险：交强险，车损，三者100万，不计免赔，车船税，这些是基本险种，预计在5800元
上牌加服务费：2000元
合计下来：188856元
vv7使用三年十万公里后的感受
1、颜值不错，个人比较喜欢，俗话说千金难买我喜欢，自己开心最重要，我买的黑色的，目前还有点想改色贴个膜。
2、配置齐全，比如座椅加热，按摩，内饰的氛围，隔音，智能安全驾驶，语音控制，360影像，手机app控制车辆启动等让我感到比较意外，还有个功能可以定位找车，因为自己也开过很多奔驰宝马的车，所以在配置上我觉得不输于其他品牌。在使用过程中慢慢会体会到功能的丰富
魏派vv7与vv7c有啥区别
魏派vv7与vv7c的区别如下：
1、外观：VV7是一款运动版车型，VV7c只是基本型。因此，VV7的外观更加动感和时尚。
2、内饰：VV7的内饰更加豪华和精致，采用了更高档的材料和科技，而VV7c则比较简单。
3、动力系统：虽然两款车都采用了2.0T的涡轮增压发动机，但VV7的动力更加强劲，最大功率为234马力，最大扭矩为360牛米，而VV7c的最大功率为227马力，最大扭矩为387牛米。此外，VV7还配备了适时四驱系统，而VV7c则是两驱车型。
综上所述，虽然这两款车在外观、内饰和动力系统方面存在一些差异，但它们都是豪华SUV，具有较高的性价比和优秀的性能。
长城vv7为什么停售
vv7停产的主要原因有四点：
1.vv7自身光环度还不够，定位不准。vv7是wey系列的车型，自身的光环度对国人消费者来说，还是不够强，同样价格的车型，选择方面，国产自主车型是排在后边的，汽车市场的定位还是不够明确，没有抓住消费者的需求与消费观念，汽车的销量还是出现了滑铁卢。
2、核心竞争力不够强硬
车企之间的竞争是消费者们有目共睹的，没有核心竞争力的车，是得不到消费者的青睐，就拿vv7来说，没有过硬的核心竞争力，外观造型而言，消费者更加喜欢新颖潮流的，内饰来说，更加趋向于低调奢华而又不是档次的，动力方面，要经济省油还要动力充沛的，所以，一时的新鲜感过去后，迎来vv7的就是更新换代。
3、时间太短，导致其他同同级别车型更加突出
长城vv7定位在高端产品的位置，但因为上市的时间太短，影响力还不够让所有消费者都接受，所以，风靡一时的vv7最终还是会迎来变革，消费者的消费观念不断的变化，而vv7还处于一时的兴奋中，导致消费者越来越觉得不划算，没有消费者青睐的车型，是在汽车市场中站不稳脚步。
4、同级别车型之间竞争激烈
与vv7同级别的车型有很多，而且相互之间的竞争是很激烈的，相同的价格，配置少一点也会导致消费者不买账，相同的配置，不一样的品牌，消费者更加青睐自己喜欢的，所以，竞争激烈的状态下，vv7也是要不断的通过更新换代来留住消费者的心，所以，停产并不是真正意义上的停产，而是在不断的创新。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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