7月份汽车销量 7月份汽车销售排行榜(2021年7月份汽车销量排行榜完整)
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本文目录
- 7月份全国汽车销量排行榜(完整版)
- 7月份汽车销售排行榜(2021年7月份汽车销量排行榜完整)
- 2021年7月汽车车型销量榜是什么,
- 2022年7月份汽车销量排名
- 2021年7月份汽车厂商销量排名是什么,
- 2021年7月汽车销量排行是什么,
7月份全国汽车销量排行榜(完整版)
铁打的哈弗H6,流水的前十
7月份的SUV销量排行榜,哈弗H6自然是无意外的拿下了第一名。尽管这次哈弗H6领先第二名的长安CS75并不多,但别忘了,哈弗H6可是马上要换代了,对于一款即将换代的车子还能拿下这样的成绩,可以说是非常厉害了。
能挤进前十的选手都不是陌生面孔,但倒是有点变化了,例如当年大众途观的头号对手别克昂科威这次终于进了前十,在别克昂科威和昂科威S两款车的努力下,昂科威总算是回到了前十交椅。
而在豪华品牌方面,BBA三驾马车这次发生了排名的变化,奔驰GLC进了前十,而一直卖得最好的奥迪Q5L,这次销量还不如宝马X3了。
今年上半年上市的新车型也逐渐有了好销量,长安UNI-T在7月份销量终于破万,这辆年轻个性,主打科技的长安新产品,开始迎来了销量爆发;广汽丰田的威兰达同样在7月份达到了销量破万成就,但看着同门兄弟的一汽丰田RAV4荣放高居第四名的排名,威兰达还是差了点,新车型还需要点时间来发展群众基础。
雪佛兰开拓者的销量表现依旧是难以让人满意,我原本对这台车还是挺看好的,在产品力的表现上确实比丰田汉兰达更加优秀。但没想到,开拓者上市以来仅有一个月销量是超过了1000辆的,在7月份大家销量基本都上涨的时候,开拓者也才仅仅卖出703台,而汉兰达尽管也快到了换代的节奏,但销量依旧笑傲同级,太强了。
更多SUV销量数据,请看下方表格
日系车硬起来了,中国品牌也发力了
以往我们看轿车榜单的时候,前十有一半都是大众车型,而这次情况倒是有点换过来了,轿车前十大众品牌只占三款,日系车倒是占了五款,另外两个末席则由长安和吉利给占领了,这倒是让人有点意外。
别克英朗的销量起伏实在是太大了,原本也是稳定前三的选手,这一年来销量仿佛跟坐过山车似的,有时候你可以在二十名以外看到它,有时候你可以在前五看到它,而现在你可以在第13名看到它,估计这跟4S店给的优惠有关系,这台车太吃优惠力度了。
本田的全新飞度还没上市,因此它的竞争对手开始翻身当大王了,像是广汽丰田致炫卖了9617辆,日产骐达卖了5352辆,一汽丰田威驰卖了4807辆,对几位来说都是有进步的好成绩。
轿车篇最后再来说说比亚迪汉,也许是因为7月中旬才上市的原因,所以比亚迪汉在7月份的销量表现并不出色,1205辆的销量只排到了98名。作为比亚迪今年最重磅的车型,我们现在来评价它的市场表现还为时过早,目前只能期待它接下来可以不断发力吧。
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五菱宏光毫不意外是冠军,大众威然还差得远
MPV市场向来看点不大,主要是因为车型少,市场也稳定,毕竟不用我说,大家也都会知道五菱宏光是销量冠军,别克GL8是亚军对吧?
那么再提一下上汽大众的威然,这辆剑指别克GL8的大众高端商务MPV,目前看来差距还是比较远,2744辆的销量基本只是别克GL8的一个零。看来别克GL8的市场地位真不是那么容易超越,即便是中国人最喜闻乐见的大众来也不行。
比亚迪宋MAX销量再次只卖出了1000多辆,不过改款后的比亚迪宋MAX升级版在8月1号刚刚上市,接下来宋MAX的销量应该会重回正轨了。
其实7月份的销量对比往年来说有点“反常”,但是这个反常是好的一面,在往年6、7、8月份都属于销量淡季,而中国市场在经历了地狱难度的上半年早已触底,所以销量再也跌不到哪里去了。在7月份,乘用车车市零售销量同比还增加了7.7%,这绝对是个好消息了,希望下半年能够按照这个增加的节奏一直走下去。
更多MPV销量数据,请看下方表格
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7月份汽车销售排行榜(2021年7月份汽车销量排行榜完整)
1】东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为9.98-16.15万,2上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为9.99-15.89万,3一汽-大众的宝来,最近月销量31303辆,今年累积销量139136辆,官方指导价为9.88-15.98万。
2021年10月份SUV销量为78.5万辆,同比下降16.4%,环比9月的73.2万辆上升7.2%。
从本月的排名来看,冠军再次易主,被哈弗H6夺回,特斯拉ModelY则跌到了
第13;比亚迪宋、长安CS75、长安CS55表现较好,分别排名
第2、第3、第4;接下来是4款日系SUV,分别是本田XR-V、丰田RAV4、本田皓影、本田缤智,此外本田CR-V、日产逍客也成功入选前15,前15中仅有途岳、途观等2款大众SUV车型;国产SUV车型有5款车型上榜,上榜数量较9月减少2款,欧尚X5、红旗HS5和荣威RX5未能进入前15。
2021年10月汽车销量排行suv:状元哈弗H610月销量27341台前大灯较亮,转向辅助灯很实用远程启动可以app控制驾驶辅助功能方便。
榜眼特斯拉ModelY10月销量25538台外观时尚,性价比高,后备箱空间大,还拥有前备箱。
探花丰田RAV4荣放10月销量20735台外观非常硬朗耐看,驾驶室头部空间很大,后部座椅有角度调节,动力输出平顺。
第四名长安CS75PLUS10月销量20539台内饰设计非常出色,提速起步快,科技感强,动力感十足。
第五名长安CS5510月销量20233台隔音较好,外观时尚,性能一般。
第六名本田XRV10月销量17846台强劲输出,座椅宽大,靠背柔软,内饰高端,中控配置高。
第七名大众途观L10月销量17527台途观L成了大众最走量的一款SUV。
发动机性能一流,整体车身线条顺畅,内饰整体风格简单高级。
第八名吉利博越10月销量17352台动力充沛,提速感强,外观观赏性强,540度全景影像,三种驾驶模式随意切换。
第九名奔驰GLC级10月销量17128台动力2.0T超强大,操控性好,方向盘设计理念到位,亮点大天窗。
第十名本田皓影10月销量16861台本田皓影与XRV双生姐妹花。
1.5T涡轮增压发动机配上CVT无极变速箱,推背感强,配置实用。
基于国内乘用车销量统计发布权威机构乘联会日前新鲜出炉的2021年10月国内汽车销量快报显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%;1-10月份累计销量1622.4万辆,同比增长8.7%。
其中SUV类10月份SUV销量78.5万辆,同比下降16.4%,环比增长7.2%;累计销量742.1万辆,同比增长7.5%。
2021年7月汽车车型销量榜是什么,
作为SUV销量冠军的哈弗H6,以25746辆的销量在汽车销量排行榜中排名第四位,同比增长8.5%。作为SUV销量亚军的长安CS75以20119辆的销量排名第九位,同比下降5.8%。而在SUV销量榜中排名第三位的吉利博越,以17036辆的销量在乘用车销量榜中排名第13位。
排名第五至第八的是四款轿车车型,分别为特斯拉MODEL 3、大众朗逸、丰田凯美瑞和丰田雷凌,销量都超过2万辆。在销量前八车型中,自主品牌仅有一款车型上榜。日产天籁销量爆发,以18858辆的销量排名第11位。
介绍
数据显示,7月份销量超过1万辆的乘用车共有35款车型,比去年同期大幅减少了19款车型。其中,7月份销量超过1万辆的轿车共有18款车型,销量过万辆的SUV共有15款车型,而销量过万辆的MPV则有两款车型。
7月份销量最好的依然是轿车,日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINI销量分列前三位,其中日产轩逸和丰田卡罗拉销量都超过3万辆,而宏光MINI销量也达到26907辆。
2022年7月份汽车销量排名
汽车销量排行榜2022年7月完整版如下:
1、2022年7月轿车销量排行榜
五菱宏光MINIEV销量一骑绝尘,近期油价的高位也让不少新能源车销量攀升。其中海豚仅上市一年,就已经冲上前十榜。另外罕见地威朗也上榜了,或许与其大幅度的优惠有关。而宝马3系/5系突然遇销量腰斩,或许是消费者持币观望即将到来的新车。
2、2022年7月SUV销量排
7月SUV销量榜中,最大黑马居然是MG ONE,销量井喷,一举进入前五名。瑞虎7、瑞虎8纷纷上榜,表现亮眼,再加上还有瑞虎5x、小蚂蚁等销量过万,也难怪这次奇瑞汽车这次跃居前五。
3、2022年7月MPV销量
MPV市场变化不大,五菱宏光继续领衔,艾力绅次之。
2021年7月份汽车厂商销量排名是什么,
2021年7月份汽车厂商销量排名是:
1、轩逸
官方指导价:9.98-16.15万
级别:紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多,中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目,整个前脸的风格年轻,但又不至于像思域那般激进,四五十岁的人也能驾驭。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感,同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠,轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指导价:9.99-15.89万
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6
官方指导价:9.80-15.49万
级别:紧凑型SUV
4、速腾
官方指导价:12.89-19.29万
级别:紧凑型轿车
5、雅阁
官方指导价:16.98-23.98万
级别:中型轿车
2021年7月汽车销量排行是什么,
2021年8月,中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告,上汽、广汽、长安名列前三。
据广汽集团公告显示,7月汽车产量为163,729辆,同比下降19.10%,1-7月累计产量为1,165,175辆,同比增长16.56%;7月汽车销量为180,518辆,同比下降1.86%,1-7月累计销量为1,207,023辆,同比增长19.68%。
吉利汽车公告显示,2021年首七个月总销量为约72.95万部,按年增长约15%,达至全年销量目标153万部的48%。吉利汽车7月汽车销量9.9275万辆,同比下降6%。新能源和电气化汽车销量7794辆。
主流品牌和自主品牌销量
2021年7月自主品牌零售64万辆,同比增长20%,环比6月增长5%,相对2019年7月增长23%。自主品牌批发市场份额45.4%,较同期份额增长12个百分点;且国内零售份额为42.5%,同比增9个百分点。自主品牌头部企业产业链韧性强、有效化解芯片短缺压力,变不利为有利,在新能源获得明显增量。
7月主流合资品牌零售67万辆,同比下降19%,环比6月下降7%,相对2019年7月下降15%。7月的日系品牌零售份额23.0%,同比下降2.6个百分点。美系市场零售份额达到9.1%,同比下降0.5个百分点,表现较好。德系品牌受制于供给巨大缺口仍处于调整蓄势的阶段。
以上内容参考:中国网-2021年7月乘用车销量出炉一汽大众近乎“腰斩
以上内容参考:凤凰网-2021年7月国内车企销量排名上汽、广汽、长安名列前三
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