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别克新款轿跑25万 能摆脱小众命运吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

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别克新款轿跑25万 能摆脱小众命运吗
(图片来源网络,侵删)

别克威斯塔轿跑参数

动力方面,新车将提供2.0T涡轮增压发动机、3.0TV6双涡轮增压以及3.6TV6双涡轮增压发动机。

25万硬派四驱越野车排行榜前十名

1、柯迪亚克GT

别克新款轿跑25万 能摆脱小众命运吗
(图片来源网络,侵删)

官方指导价:18.19-26.99万

级别:中型SUV

柯迪亚克GT是在柯迪亚克的基础上衍生出的细分车型,在正式定名"GT"之前,它一直被称为柯迪亚克Coupe,所以轿跑式的溜背造型是其外观的最大特点。在内饰中柯迪亚克GT只是换用了更显运动的三辐式平底方向盘和全液晶仪表盘,其他设计与柯迪亚克无异。2.0T发动机动力表现很不错,驾驶起来相当轻松。

2、红旗HS5

官方指导价:18.38-24.98万

级别:中型SUV

红旗HS5定位为中型SUV,是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的逼格档次不言而喻是众所周知的,主要是十来二十万很低的售价马上就可以开上一辆红旗,这是很吸引人的。而且本身这款车产品力还不赖,材料品质高设备充盈,要空间有空间马力充足,仅有的瑕疵可能就是舒适性麻麻。

3、探岳

官方指导价:18.59-31.39万

级别:中型SUV

探岳是一汽大众推出的中型SUV产品,定位类似于兄弟车型途观L,站在更高一级的家用SUV市场。比起自己的孪生对手,探岳这款车辨识度更高,覆盖的年龄范围比较广。厂家给这款车的定位是中型,的确比很多紧凑型SUV有优势,相应的车内空间也更好。只是按指导价水平来说探岳是紧凑型SUV,定位为中级SUV不过是在创造高级感。

4、昂科威

官方指导价:18.99-30.99万

级别:中型SUV

昂科威是别克旗下的中型SUV,外形成熟车内感觉比较高级,导致大家都乐意让这款车作为家庭的第一台车。后排大小相比起同级别车型而言不算差,是中游表现,美中不足的可能就是座椅不能很好固定住身体。这款车性能的表现很优秀,对于震动的过滤甚至很有高级感,是值得推荐的家用SUV选择。

5、途达

官方指导价:16.98-24.83万

级别:中型SUV

日产途达作为一款拥有强悍越野能力的SUV,绝非那种面面俱到的一款SUV,没有过多鸡肋功能,同时车内设计依然简单廉洁。不过在爬山涉水方面它颇有成就而且展露得很突出,日常驾驶也毫无让人特别难以接受的地方。当然如果你对越野比较痴迷,在城市里的时间比较少,那么这也是一台能够重度改装的SUV。

6、北京长安PSADS7

指导价:20.89-30.99万

做为魔王寨DS知名品牌的旗舰级SUV,DS7不但呈现了该有的奢华,并且相对于同等级车型更有设计感和精美感。法国巴黎之星全LED大灯、珠珠串串式LED日间日间行车灯、3D菱格后尾灯无一不阐释着魔王寨烂漫精神实质。

做为奢华SUV,DS7当然不容易寒酸其配置,全系列标准配置胎压监测装置、前后左右头顶部气帘、一键启动、全景天窗车、后雷达探测、恒温空调、后视镜加热、启停系统等配置,中顶配车型会更为丰富多彩。动力装置层面,DS7配用1.6T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机,至大功率为215大马力,传动系统配对8速手自一体变速器。

7、汉兰达

指导价:23.98-33.08万

丰田汉兰达有三款车型,分别是精锐、奢华和高贵版,三者的进气格栅造型设计都不一样,关键差别是前进气口造型设计,别的层面则是传统式硬派SUVF。配置层面,豪华型和高贵版配备了全景天窗、车顶架、皮层汽车方向盘、前后左右雷达探测及其倒车后视等配置,精锐版配置稍显简易。但是丰田汉兰达真真正正的新亮点取决于非凡的越野车功能和硬汉子气场。

8、丰田汽车RAV4荣放

指导价:17.98-26.98万

丰田汽车RAV4的外观相对性更讨年青人钟爱,前脸并沒有选用目前时髦的大规格中网设计方案,只是在进气口位置,运用线框创造出向核心看齐的发展趋势,为此将丰田汽车logo突显出去。

性价比高并不是最多的,也是特别非常好的,二十万上下的车型就早已配备了无匙进入/一键启动、倒车后视、全景摄像头、LED大灯、后视镜加热/电动式伸缩及其中控屏等配置。驱动力层面,RAV4给予了2.0L与2.5L二种驱动力可选,传动系统配对6速手自一体或仿真模拟8速cvt无级变速箱。

9、福特翼虎

指导价:16.98-24.98万

以前热销的翼虎好像逐渐走下坡,即便最新款车型发售,都没有对外表和车内饰开展很大调节,可以打动顾客的只剩余丰富多彩的配置和很大的用户特惠。动力装置层面,翼虎给予了1.5T与2.0T二种驱动力可选,传动系统配对6速手自一体变速器。

10、传祺GS8

指导价:16.38-25.98万

做为极少数的20多万元独立SUV,传祺GS8主要表现了不错的整体实力,证实自有品牌已经减少与合资的差别。整车造型设计十分硬汉子,尤其是前脸好几条横着不锈钢饰条配搭C型LED日行灯,好像融为了更好地一个总体。全系列标准配置无匙进入/一键启动、全景天窗、前后左右雷达探测、倒车后视、全自动双区中央空调等配置,驱动力配用了2.0T涡轮增压器汽车发动机,汽车发动机输出功率为201马力,传动系统配对6速手自一体变速器,此外还带来了适时四驱车型。

别克汽车怎么样

先说结论吧,别克的车很差。

说一个事吧,我朋友2013年买的别克君越3.0旗舰版,当时落地36万,现在第七个年头,把车卖了,很多二手车行还不敢要,最后找了一家只卖回了当年的一个零头,卖了6.8万,要是其他品牌,36万的车,开7年,起码是15万左右的样子。他为什么要卖掉呢?因为别克的车质量太差了,他光是这两年修车都修怕了,修了2万多。

别克的车有什么优点?别克的车同价位的话,动力绝对猛,内饰绝对漂亮,配置是必须很多,优惠大大的,所以一句话,买个新车,别克的性价比很高,这基本就是走的国产车的套路了,靠内饰和配置来吸引你买车。

但是别克车的缺点也很明显,质量太差了,新车头3年是很好开的,第四年就开始出问题了,有些质量好一点的,6年7年之后也开始出问题了,每年花在维修的钱就要几千块,甚至1-2万,这样谁受得了?毕竟买别克车的车主也不是什么有钱人,当时就是图别克性价比高才买的,所以导致了连二手车商也不敢收7年的二手别克车。

别克全新轿跑SUV申报图曝光,能摆脱小众命运吗

不能摆脱|别克SUV正常车辆已经足够小众,COUPE-SUV只会更小众

近日,工信部第357批《道路机动车辆生产企业及产品公告》里出现了一辆奇特的SUV,这辆车是来自别克的“Electra-X”概念车的量产版,预计这辆车会以“昂科啥”来命名,因为昂科拉是Encore,昂科威是Envision,昂科雷是Enclave。

这辆车的设计感不需要太多字的评价,六个字即可:概念林,量产罗。

说点什么好呢?

概念车的侧面多饱满,隐藏式门把手也很有科技感,量产车上扬的腰线显得不够沉稳,C柱的银色饰板过渡的不太自然,下滑的感觉缺少了灵气;中网和前照灯不好评价,这种“眯眯眼”的设计感总有些无神的感觉,当然这是个人观点,配合全新的“指甲刀×3”车标也不太自然。

车辆采用了COUPE(跨界轿跑)的设计,掀背尾门会让车身显然更加运动,配合尾门的小尾翼也能提高后轮抓地力;但是SUV车型本就不是追求公路操控的车型,sportutilityvehicle的释义为运动型多用途车,体现多用途的基础是足够大的空间。

掀背尾门会大幅压缩后备箱的立体空间,载货能力会比较差,且后排头部空间也会受到影响;这辆车的尺寸只是4638*1816*1565,轴距2700毫米,属于正常尺寸的紧凑级SUV,宽度不够大、横向空间会一般,车身高度本就一般,再加上溜背的设计,空间体验可想而知。

Electra-X最令人迷惑的不是设计,而是发动机,该车申报的版本搭载的是1.5T小排量机头,最大功率是135千瓦,标准与别克威朗等车相同;这就带来了一个思考,与其匹配的变速箱会是什么类型?!

威朗1.5T搭载的是无级变速器,最大扭矩被限制为250N·m。

众所周知,这种变速器的使用寿命最短,低温启动会有冷保护,不原地热车无法正常换挡加速,而原地热车的时间还无法确定,温度越低时间越长;无级变速器必然会影响车辆的使用体验,所以威朗的评价不高,如果Electra-X也用这种变速器的话,这台SUV可能会非常的冷门。

竞品汇总:

跨界SUV虽然是小众车型,但还是有几台可以选择的。

比如哈弗F7x,这辆车有1.5T、2.0T&7DCT的选项,同时还有四驱版本;四驱运动版的加速最好成绩为6.6秒破百,此车一度是30万以内加速最快的燃油车。

吉利星越S,该车的主力版本是2.0T&8AT,也有四驱选项,百公里加速成绩可以突破7.5秒,实力也是相当强劲的。

宋PLUSDM-i虽然不是绝对跨界车,但是尾门的设计也多少有些COUPE的味道;这辆车的两驱高功率版本破百7.8秒,四驱旗舰版破百5.9秒;作为插电混动汽车还有极低的油耗,以及纯电动驾驶能力。

这三辆车的价格覆盖了11-22万区间,Electra-X1.5T版本的合理价格应当在15万以内,在这个范围内会被哈弗F7x和星越S碾压;如果该车有2.0T版本或以1.5T版本定价接近20万的话,宋PLUSDM-i可以让这辆车在最短的时间内成为“过去式”。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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