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克莱斯勒300c是什么车 克莱斯勒300c是进口还是国产

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克莱斯勒300c是什么车 克莱斯勒300c是进口还是国产
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克莱斯勒300c30跟36区别

区别是发动机不一样,300c30发动机是3.0L的,36发动机是3.6L的。36最大马力为234,最大功率(kW)为172,最大扭矩(Nm)分别为285,340。

克莱斯勒300c是进口还是国产

国产的300C雾灯比进口的雾灯大 国产的300C3.5L、5.7L排量的轮毂圈是镀铬亮面的 国产的300C3.5L、5.7L后排有电加热座椅 进口车和国产车就是配置和细节上的区别从外观上看没多大区别

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克莱斯勒300c是什么时候引进中国的

克莱斯勒300c是2012年引进中国的。

克莱斯勒300c是克莱斯勒汽车的旗舰车,是北美2012年最值得购买车型。这款全新300C无论在设计、性能还是做工品质,都将“非同质化”的造车理念发挥到极致。克莱斯勒300C是克莱斯勒公司投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品。

关于克莱斯勒300C5.7排量的

克莱斯勒300C是一款经典车型,5.7升的发动机是半球形燃烧室,英文缩写就是HEMI,简称“黑米”(音译)发动机,因为是半球形燃烧室,所以在燃烧室里安排两只气门,一进一出。但此种结构燃烧室,由于两气门之间夹角大,所以进气涡流强烈,有利于混合气的形成。但是克莱斯勒的HEMI发动机最大的特点是能实现闭缸功能,就是在低速的时候可以关闭部分气缸,以期达到节能的作用。目前国产合资车型中有闭缸功能的不多,好像只有广本雅阁3.5升V6气缸的有闭缸功能。

此款发动机动力强劲,但坦言我不赞成你买这种车,因为尽管有闭缸功能(闭缸只是对低速油耗略有改善),油耗还是实在太大了。没有百公里二十公升以上的油耗,你是跑不下来的。该车车型略显落后,底盘是前两代的奔驰底盘,那是克莱斯勒和奔驰处于美满婚姻时的产物,现在两家离婚了。停产了,那你就只能买一辆二手车了。不过有个好处是这种车保值率不高的,价钱不会很贵的,原先新车也就是50万吧!几年下来车价掉得厉害。

如果你喜欢克莱斯勒的300C,我倒是可以跟你推荐3.5升排量的一款,车身外形一模一样,当然排量低了,油耗也低了。目前3.5升的一款还在产。还有2.7升的,不过动力有点弱。

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