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雪佛兰赛欧3为什么停售,雪佛兰赛欧3停产原因

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雪佛兰赛欧3为什么停售,雪佛兰赛欧3停产原因
(图片来源网络,侵删)

赛欧3为什么停产

主要原因是为了更新换代。

雪佛兰赛欧在车型改款上下了很大的气力,雪佛兰赛欧3的推出就是最好的体现。雪佛兰赛欧新款车型无论是外形还是动力系统相比与旧款车型,都更贴近于市场。然而,当时的消费群体主要是85后,他们的用车要求更为苛刻,而雪佛兰赛欧所做的仅仅是在适应市场,并没有自己的风格特色,这样很难得到消费者认可,致使销量一路低迷,导致雪佛兰赛欧走向停产停售。

雪佛兰赛欧3为什么停售,雪佛兰赛欧3停产原因
(图片来源网络,侵删)

赛欧为什么停产

赛欧在十几年前还是很畅销的,那时候国内品牌刚刚起步,合资品牌卖得又贵,动辄十几万还得加价才能买得到,于是赛欧应运而生,6万左右的价格,让工薪阶层实现汽车梦,遮风挡雨,代步出行足够了。

随着生活水平提高了,人们对车型外观造型、内饰做工等要求越来越挑剔,自主品牌车企都在竞争十万以内的车型,赛欧没有优势了,停售是必然。

赛欧3每月销量那么好,为什么就停产了

在2000年10月推出了有“小别克”之称的赛欧。赛欧一上市就异常火爆,2001年的销量就超过5万辆。赛欧之所以能取得巨大成功之处就在于它率先打响了“10万元家轿”这张牌,引领合资品牌开始集体向10万元的家轿市场猛攻。

但是,随着POLO、飞度等小型车的上市,以及自主品牌车型的不断推出,赛欧外形不够时尚、内部空间狭小的劣势逐渐暴露,在竞争中开始走下坡路,尽管上海通用不断对赛欧进行降价,到去年赛欧的价格已低至5万多元,车标也在三年前由别克变成了雪佛兰,但赛欧的销量一直没有起色,停产也在意料之中。

目前,上海通用的雪佛兰乐风、乐骋两款小车已经成功取代了赛欧的位置,今年1月仅乐风的销量就达11000辆,因此赛欧的退市对上海通用今年的销量不会产生多大影响。

此前,还传出消息说,赛欧的原型车欧宝可赛已出了最新款,上海通用有可能引进这款车取代赛欧,但这一消息并未得到上海通用方面的证实。

雪佛兰赛欧3停产原因

雪佛兰赛欧是一款性价比很高的家庭用车,一直以来都很受欢迎,然而却在08年停产停售,主要原因是为了更新换代。

雪佛兰赛欧在车型改款上下了很大的气力,雪佛兰赛欧3的推出就是最好的体现。雪佛兰赛欧新款车型无论是外形还是动力系统相比与旧款车型,都更贴近于市场。然而,当时的消费群体主要是85后,他们的用车要求更为苛刻,而雪佛兰赛欧所做的仅仅是在适应市场,并没有自己的风格特色,这样很难得到消费者认可,致使销量一路低迷,导致雪佛兰赛欧走向停产停售。

赛欧是国内第一个打出10万级家轿概念的合资轿车,早期在国内车市的影响力非常大。然而,雪佛兰品牌作为美国肌肉车的代表,品牌在国内却屈尊二线,而很多人对雪佛兰这个品牌的印象,可能只存在于变形金刚中的大黄蜂科迈罗那种肌肉跑车。然而,除了迈锐宝的屁股线条有点肌肉感外,国产雪佛兰车型与肌肉、性能丝毫不沾边。这也是导致部分车型不被众人认可,

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的雪佛兰赛欧3为什么停售和雪佛兰赛欧3停产原因问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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