壳牌机油为什么静音？机油静音排行榜
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于壳牌机油为什么静音和机油静音排行榜的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享壳牌机油为什么静音以及机油静音排行榜的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
壳牌机油有什么优点和缺点。为什么那么多人选择它。
1、优点：壳牌润滑油其种类丰富，其共同的优点就是抗磨特性特别好，大大提高机械系统效率，显著的延长使用寿命。在抗磨方面，能轻松的应付各种不同的润滑环境，保持润滑效果；在使用寿命方面，壳牌润滑油能再保证润滑效果的同时比大多数的润滑油更长的换油周期；在润滑效果上，有着十分不错的润滑效果，可显著提高系统效率，更好的保护机件。缺点：壳牌润滑油在国内最大的缺点就是真品太少，假货太多，购买到假货的几率很大。
2、壳牌是众多机油品牌中的一个，壳牌机油通常有红桶、黄桶、蓝桶、灰桶等不同颜色包装，对应不同的质量级别和价格，一般用的多的就是黄壳。就是普通级别的矿物油，比如HX5、HX6等。
3、HX5系列叫“黄壳”， HX7系列叫“蓝壳”，而超凡喜力叫“灰壳”，实际上，这样的区分也不太准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。
4、壳牌超凡喜力系列的润滑油是壳牌中的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车以及高性能跑车中。在这一系列润滑油中比较常见的为壳牌超凡喜力Ultra系列，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见。壳牌超凡喜力Ultra E重于经济性和环保性，壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性。
5、壳牌喜力HX7系列润滑油，它是一种半合成润滑油，它的性能要比矿物质润滑油好，价格又比全合成润滑油低的多，所以喜力HX7比较适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。壳牌喜力HX6系列润滑油虽然包装与喜力HX5矿物质润滑油一样都是黄色，但它却是半合成润滑油，喜力HX6润滑油的等级要比喜力HX7低，所以一般适合15万元的车型使用。
美孚和壳牌机油哪个好壳牌和美孚哪个静音
美孚和壳牌这两个品牌的机油都很有知名度，广大车主们都有所了解，但至于美孚和壳牌机油哪个好，难以界定，因为各自有各自的特点，在清洁性能方面上，壳牌比美孚机油要好；而在机油长效性上，则美孚要比壳牌机油好。因此车主们应看哪一款是适合自己车辆的才是好的。
在静音方面上，美孚机油要略胜一筹。接下来我们来看看这两个品牌机油各自的特点。
1.美孚机油
美孚机油中较为顶级的是美孚1号，该系列又可分为三大类，劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列。美孚机油拥有杰出的长效性，极佳的静音性能以及优异的抗高温性能。
其中最突出的便是长效性，美孚采用独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，具有良好的抗氧化性以及抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用。同时美孚机油的静音效果也不错，但唯一的缺点便是在高转速的情况下，性能表现较为一般。
2.壳牌机油
壳牌机油有矿物油、半合成油以及全合成油，基本上是根据包装颜色不同进行区分，目前有金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳等，但随着壳牌机油的不断更新升级，包装瓶的颜色也越来越多。目前超凡喜力系列的壳牌机油是较为顶级的。
壳牌机油的整体性能主打的是清洁性能，拥有较强的清洁能力，中低转速动力响应好且较为安静，而在中高转速时表现欠佳，换油周期较短。
从各自的特点上看，这两个品牌的机油有各自主打的性能，美孚机油主打的是机油的长效性，而壳牌机油则是拥有极佳的清洁性能。
哪款全合成机油更静音
亲们，问下全合成机油，嘉实多，美孚，道达尔这三款机油哪款更静音，效果更好，谢谢亲们，问下全合成机油，嘉实多，美孚，道达尔这三款机油哪款更静音，效果更好，谢谢可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，一般建议使用机油标号是0W-20或者是5W-30的机油比较合适，机油的品牌选择建议如果长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效清洁发动机的积炭，如果是经常跑高速长途的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温性能比较好，而且机油的稳定性高，如果是北方地区，建议选择嘉实多机油比较好一些，磁护和极护功能可以很好的保护发动机内的部件如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。我觉得你说的这几个美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等品牌的机油都不错，我是长期使用嘉实多极护的，在家家商城有售。其实全合成机油相对其他的机油静音性能都会大大提升，具体那种品牌的则需要依照车子发动机适用的机油，一般说明书或者机油加注口都有提示的啊。综合几个牌子来说，壳牌机油的灰壳主打是静音，所以静音效果比较好。技术细节就不多讨论了，但实际体会，在灰壳，嘉实多，美孚一号三个中间，灰壳相当的安静。除此之外，与传统机油相比,全合成机油的抗油氧化或稠化性能更强,可以大大降低油泥和有害沉积导致的发动机磨损以及对轴承和其它润滑零件的损害。对于全合成机油，只能说相对的，是否静音舒适的关键的是要针对你发动机的保养需求和实际的状况选择合适规格型号的，一般全合成机油多是SN级以上，如果你车是德系或国产车型，建议选用5W30或者5W40的机油，低温地区可以考虑0W30或40的机油，同时不同牌子的机油的具体性能也有一定差异，只有针对车型多次试验才能找到最好的静音方案。壳牌:性能平均，清洁型较好，但因为大都用XHVI基础油，缺乏高性能的超级机油。嘉实多:性能均衡，国外的嘉实多品质较好，如EDGE和Syntec等，国内嘉实多大都是XHVI和VHVI的油，跟壳牌类似。MOTUL:高端油做得比较好，8100系列是最热销的，顶级的300V性能很好，但是衰减较快。低端油HT100和MS/MP系列性能不如同价格的壳/嘉美孚：中档油为MSDW，高端油为PAO，低端产品不如壳牌，中档产品与嘉实多壳牌持平，高端产品极限性能上优于壳，但噪声较大。道达尔：总体上性能一般，VHVI基础油为主，高端油为道达尔另外一个子品牌:ELF所产。个人觉得都差不多，那个品牌无所谓，只要能保证是正品机油就可以，我是一直在某宝长城机油官方旗舰店购买机油，全合成200多元，然后外面修理店付个工时费更换，一年或一万公里更换一次，目前效果良好~保养周期的确定可以根据使用机油种类的不同进行适当的调整，比如矿物质机油的话，就建议每5000公里或六个月更换一次，半合成机油的话，就建议每7500公里或9个月更换一次，而全合成机油的话，就建议每10000公里或一年更换一次。@2019
壳牌机油怎么样,静音好吗
壳牌机油的清洁能力比较突出，前期静音效果还不错，但是一般到了5000km左右，静音能力就会下降，有时还能听到发动机的声音，我跑高速比较多，直接上的GT魔力红机油，液态钼+PAO的基础油，所以就算跑到10000km也不会听到声音。
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