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汽车保养后油耗变高(车保养后油耗会降低吗)

频道:汽车保养 日期: 浏览:1236

今天给各位分享汽车保养后油耗变高的知识,其中也会对车保养后油耗会降低吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

汽车保养后,导致油耗变高的原因都有哪些

机油的质量不同,对应排量也不同,对应机器类型也不同,一般不带增压器的发动机换半合成的就很好了,排量小的车不要加太好的机油,全合成机油一般粘度比较高,适用于大排量带增压器的车。机油不是越贵对你的车越好,适用才是真的,你应该是加了不适合你车的机油。另外得看你有没有洗过节气门,洗了的话都要进行复位,不复位的话,节气门开度发生变化,也会影响油耗。同时机油的量是不是合适的,太多或者太少都会有影响。

保养后油耗变高,我认为主要的原因就是机油粘度等级没有选择对。比如你的车保养手册要求使用20粘度的机油,而维修厂给你换的机油是40粘度的机油,那油耗增加是必然的!

因为40粘度的机油相比20粘度更粘稠,导致发动机内部运转阻力增加,不仅增加油耗,也会导致动力下降,油门响应性变差等问题。

又或者保养换的机油不如你原来的机油,比如全合成机油换成了半合成机油、矿物油。这种情况也会导致发动机油耗增加、噪音变大、并且影响发动机性能和寿命,毕竟好的机油有更好的抗磨性、高温稳定性、低温流动性、抗氧化性。

第三种情况,检查机油是否加注超过上限值,如果加注超过上限值,使得部分曲轴浸泡在机油中,也会影响发动机运转从而导致油耗增加。

节气门清洗很多车主都是知道的,正确清洗的节气门有利于汽车的工况,如果清洗不当,反而会造成油耗的增加!清洗掉节气门上的积碳,会增加节气门的进气量,根据进气量判定喷油量的电脑就会加大喷油量,从而影响了汽车油耗。

刹车片更换后归位性差,造成汽车空载滑行阻力大,就像轮胎被向后施加一个拖力,相当于变相增加了汽车负荷,也会影响油耗。

感觉保养完车子以后,油耗增加了,怎么回事啊

油耗只是稍微偏高的话,也属于正常的现象。这是由于保养的时候会调整行车电脑,平均油耗会被清零重置。适应一下几天也就会恢复正常了。

如果是油耗上升得比较高的话,就可能是以下原因

第一可能是机油加多了,这种情况就非常多件,因为很多维修店铺,保养会让实习的学徒来,经验不够很容易使机油过多,这样也是会增加油耗的。

第二就是火花塞可能没有给你安装好,火花塞没有安装好对油耗肯定是会有影响的。每种车的型号不一样,它的产品配件肯定也是不一样,有些4S店为了省功夫用了和你车型不匹配的火花塞。

第三就是添加机油的时候发生了变化,就是在加机油的时候加的和之前的机油不一样。种类不一样对对润滑度有影响,在行驶过程中就会消耗更多的动力,耗油效果也非常明显的。

不过有时候环境因素也会有影响的,如果天气太冷或者太热,开空调也会有增快油耗。汽车保养很多都是小细节哦,但是小细节却会引起大问题。如果出了问题赶紧去修理,而且最好是去4S店维修。

为什么汽车做保养后油耗高

保养过后,可能出现这些情况才导致油耗变高。

1.没上紧火花塞

最常见的先来吧,没上紧火花塞。按照标准来讲,火花塞是要按扭矩来拧的。

比如螺纹直径14毫米的火花塞,安装扭矩是25到30牛米。而螺纹直径18毫米的呢,要35到40牛米的扭矩。大多数保养师傅上火花塞凭手感,但是火花塞你不按扭矩拧也不是不可以,保养师傅么基本上凭手感,而有时会出现因为自己力度掌握的不熟练,出现用力过猛,把火花塞上面的这个陶瓷的那个部分,拧了裂掉的这种情况会出现。

2.力气过大或过小都导致与气缸间有间隙

安装火花塞的时候,力气用得过大、过小,都会让火花塞和气缸之间产生间隙。

你就像拧这个水瓶的瓶盖嘛,你的力气太小么漏水了,拧瓶盖的力气太大了么,那个瓶盖就打滑了,有可能还是会漏水。

油耗增加,甚至怠速不稳、高速易熄火

因为有间隙,本来应该被火花塞点燃,从而爆炸释放能量的这个汽油和空气混合体呢,顺着火花塞旁边的间隙给漏出来了。

这种如果严重点呢,会导致汽车出现什么怠速不稳、高速容易熄火,比较普遍的就是,你油没喷到该喷的地方,你油耗当然增加了。

3.没有调整行车电脑

那么没上紧火花塞呢,是大保养的时候会出现的问题。我再来讲一个,没有调整行车电脑。

行车电脑ECU这些问题,有可能每次保养都会出现。这ECU,它是控制什么点火时间、气门开度、喷油量,就是和油耗相关的这些东西的。

4.ECU未匹配节气门使油耗增加

最常见的ECU有关的油耗升高问题是,你这个节气门洗完了,维修店呢他没有去匹配节气门,没有对ECU做那个初始化设定。

节气门洗完之后,因为ECU它是有记忆功能的,它已经适应了节气门有积碳的时候的那个状态。你洗干净了之后它不知道,就会导致节气门的开度过大,会出现怠速、油耗变高的这种情况。

所以,车在保养的时候一定要注意这些问题的出现,否则就会出现油耗变高的情况。

车子保养完怎么突然油耗高了 保养后油耗增加正常吗

车子都需要定期保养,车子保养有大保养和小保养之分,小保养就是车辆情况的检测以及更换机油滤芯,大保养就是在小保养的基础上,车上的一些易损零件的定期更换了。那么车子保养完了油耗增加是怎么回事呢?正常否?

车子保养完怎么突然油耗高了

车辆常规保养更换机油机滤,对油耗几乎没有影响的。如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高,多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。

如保养时仪表平均油耗刚清零,所走的公里数基数比较小,刚开始仪表显示的百公里的平均油耗油耗就会突然增高,随着正常行驶后,慢慢就会回归正常值。

如果行驶一段时间后、油耗没有回落至正常范围,可排查下机油量是否加太多,机油尺有上下限刻度,通常添加到两者之间中上位置,最多不超过上限即可,如保养时机油或波箱油量加注太多,回店让技师把多余的机油抽出来即可。

保养过后油耗明显增加,除了以上检查和路况的原因,最好是常规检查一下使用的燃油品质是否有问题、或胎压是否过低,以及结合诊断电脑查看相关传感器数据流是否异常,并检查是否有异常故障码的情况,才能更好的判断。

保养后油耗增加正常吗

首先,燃油消耗上升,要看看是否有开车到道路条件特别差的地方。如果偶然一次消耗了太多的燃料,那是正常的。保养后的油耗增加还需要多次测量,因为影响燃料消耗的因素太多,例如驾驶习惯、车辆自重和道路状况等。

如果这些因素都不存在,不妨重新检查下保养了哪些内容,一般小保养的话就是更换机油滤芯,机油,空气滤芯,如果更换了其他,比如燃油滤清器,汽车火花塞等,那就看下是不是没有装匹配的配件。

一般这些保养后可能会出现油耗增加的原因:

机油加的太多。

如果机油多加了会影响车子动力,增加活塞的阻力,也会增加油耗,而且严重的还要造成烧机油的现象,如果多加了就找维修店把多加的抽出来。建议机油添加搭配机油尺中线位置的高度即可。

添加的机油规格有变。

如果你的车子是个清一点的机油,而你有恰好更换了粘稠度高一点的机油的话,也会影响这个汽车的动力,和油耗。每台车发动机位置,或者维修保养手册有推荐用的机油规格,大家可以按照维修保养手册上的标准来操作。

火花塞型号不对、安装不紧。

火花塞每个车型都有一定规格,并非通用,有些汽车维修店只要火花塞螺丝大小一样都拿来装,这样的话有些就会影响汽车的动力。

秋季汽车保养注意什么

1,确定可能遇到的最冷气温,充分考虑保养机油的低温粘度;

2,防冻液,特别是夏季用水代替防冻液的,一定要换掉;

3,电瓶的维护,观察电极处有没有绿色氧化物,这些氧化物会引起发电机电量不足,使电池处于亏电状态,有需要及时处理;

4,空调的清洗及保养,经过一个多水潮湿的夏季,空调管道极易滋生大量的细菌,加上夏季空调使用频率高,冷凝器下面会积聚许多灰尘,也需要清洗。

文章分享结束,汽车保养后油耗变高和车保养后油耗会降低吗的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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