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奇骏后期保养费用?奇骏40000公里必做保养

频道:汽车保养 日期: 浏览:1230

大家好,关于奇骏后期保养费用很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于奇骏40000公里必做保养的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

东风日产奇骏保养费用高吗

根据编辑实际调查得知在4S门店更换半合成机油的客户是最大的群体所以总成本明细也是根据半合成机油的使用情况来计算的。经计算新车6万公里以内所有日常保养费用为:手动变速箱车型5394元;自动变速箱型号5926元。对于搭载2.0L和2.5L发动机的SUV来说这个保养费用并不算贵。可以说我们之前收集的特伦特车型的维护成本基本相同。当然需要注意的是以上近6000元的保养费用并没有包含在行驶8万公里时需要更换的手动变速箱油、火花塞等零件中说明其在同级别车型中具有优势但这些在8-10万公里时需要更换的零件也不是一笔小开支所以保养费用也会随着车辆的使用寿命越来越长而增加。

奇骏一万公里可以到外面保养还是去4s保养好

小白前天9700公里了,昨天被母亲开去泡温泉干到10100公里了,超了里程保养会不会脱保?还有4s保养好贵,我一直想去某虎保养,但考虑到在三方保养会不会脱保的问题又望而却补了,现求助各位骏友,是去某虎保养还是回4s保养好呢?其实在4S店里换也贵不了多少的,4S店用的普通机油用的是长城机油,合成及全合成机油用的是壳牌机油,便宜的矿物油148元,半合成280元,全合成388元,超级全合成398元,机油滤芯44元,工时费120元。对于机油的更换,建议你最好是回店是更换。以防日后出现问题,回店里保修时说你脱保。虽然国家交通运输部出台了《机动车维修管理规定》,但是具体执行是没有详细的时间表和方案的,里面关于厂家如何认定你在外面使用的是同质量配件,也没有给出划分,所以贸然脱保还是些不靠谱。保内最好在4s店做,不然出了什么问题就麻烦了,到时候4s会不认账建议质保期还是去售后保养吧,免得车出了问题到时候售后会推脱。也贵不了太多,至少机油什么的有保证。一般车辆二保开始可以自己选择保养地点,不过新车的话个人还是建议4S保养,以免影响质保,在4S保养得好处是,如果在质保的时间和公里数内,一旦遇到质量问题,是可以通过厂家进行质保索赔的。不好的是,费用过高(包含工时费,不必要的项目,且用料价格过高),而且现在4S店服务参差不齐,服务顾问有时为了个人的业绩,会鼓励你,甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目;而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业,有时还不如外面的修理厂人员(如果想了解可以追问我),同时如果是强势品牌,保养人多,等待时间长。在外面保养又分两种:1、大型连锁修理服务机构。这类机构服务较好,价格较4S店低一些,没有工时费。不好之处是维修车辆较多,等待时间较长,所用物品不能确定好坏,但本着做回头客的缘故,一般不会有以次充好的东西。2、小型修理店。作为保养其实是很容易的是,常规保养就是机油机滤,如果你能自己购买机油机滤,或三滤。到小型修理店,他们都是会给你更换的,而且更换费用成本非常低,我们这里是30元(机油机滤)就会给你换号。@2019

日产奇骏维护保养多少钱

东风日产4S店建议的保养周期来计算,奇骏手动挡和CVT车型行驶60000公里的常规保养总成本分别为5905.75元和5225.25元,这个价格在同级别日系车型中属于正常水平。

日产新奇骏相对于丰田RAV4来说,虽然其拥有2次免费的政策(首保全免,二保免工时费),且使用半合成机油,空调滤清器、汽油滤清器等部件更换周期更长,但奇骏与其相比成本却更低,便宜了728.75元。

而与保养政策本质相同的本田CR-V(奇骏只在二保时享受一次免费更换部件服务)相比,由于本田CR-V使用半全合成机油,成本更高,奇骏比其便宜了572.75元。总的来说,奇骏在配件价格和工时费方面做得不错,保养价格合理。

相关信息

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

奇骏4s店保养要多少钱

作为换代车型,全新的琦君摆脱了老款的方方正正的造型,进行了不折不扣的改造。外表少了些“野性”,却变得更年轻、更时尚、更城市化,原本阳刚的外表变得更加清秀。面对越来越年轻的购车者,新奇骏年轻的外观显然会吸引更多消费者的目光。那么,琦君换代后,汽车成本会增加吗?我们一起来看看吧。

2014款日产琦君整车质保三年或10万公里,三包有效期两年或5万公里(以先到者为准)。厂家提供一次免费检查,一次免费保养,保养周期为5000公里。琦君的首保是在行驶1000公里或购车1个月时,鲍尔的前两次是行驶5000公里或购车3个月时免费更换机油、机滤和全车检查。

琦君2.0L和2.4L车型的保养周期和配件价格是完全一样的,只有手动挡车型由于变速器油的原因与CVT车型略有不同。

一般情况下,新奇骏的发动机链条正时系统、电动助力转向系统、燃油滤清器、变速器油、差速器油都是终身免维护的,所以更换的零件非常少。除了2万公里更换空空气滤芯,还意味着4万公里更换制动液,火花塞的更换周期更是长达10万公里。

从上表可以知道,琦君的小保养是348元,除了2万公里和6万公里的小保养外,保养费用是683元。而且4万公里还需要更换刹车油,保养费用787元。由于防冻液4S店建议两年换一次,我们以一年行驶2万公里计算,6亿公里需要换一次防冻液,费用192元。那么,6万公里的总保养费用是5129元。

由于6万公里以内需要更换的零件较少,CVT变速器油是终身免维护的,而火花塞是10万公里才换一次,所以这个成本比同级别的其他品牌要低很多。三年平均每月维护费用只有142.5元左右。

除了冬季的日常保养,新奇骏的智能全模式4X4i系统也是需要检查的,这个系统在冬季特别是雪道上非常好用。冬季日常驾驶时,需要转动四驱模式开关旋钮,注意仪表板上的自动四驱指示灯和四驱锁止指示灯是否亮着。如果它们都亮着,说明系统正常;如果它们不亮或闪烁异常,则意味着需要尽快检测并修复故障。除了四驱系统,车上的雨刮开关、洒水开关、座椅加热开关、后窗加热开关都必须检查,这样才能保证汽车在冬天安全应对风霜雨雪。

在日常驾驶中,即使是在雪道上,也只需要将智能全模式四驱系统切换到AUTO即可。当遇到湿滑路况时,B-LSD电子差速系统会及时将湿滑车轮的动力传递给其他具有附着力的车轮,从而提高行驶的安全性和稳定性。在下雪天,防滑性能可以从高到低来衡量:四驱锁死。

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OK,关于奇骏后期保养费用和奇骏40000公里必做保养的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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