凯雷德和领航员哪个好，萨博班凯雷德领航员对比
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萨博班凯雷德领航员对比
萨博班凯雷德领航员对比。
凯雷德和领航员都是大型SUV的代表，凯雷德在空方面会有一定的优势。在大型SUV中，航海家也是一款性价比很高的车，但人们经常拿这两款车做比较。那么这两款车哪个更好呢？让我们一起来看看。
凯雷德与领航员的综合比较，两款车型在外观上都有各自的特点。凯雷德的外观相当霸气豪华，而飞行员作为美国总统林肯的专属座驾，也不亚于凯雷德。两款车都有自己独特的风格，这取决于车主自己的风格和个人爱好。
让我们从动力的角度来看这两款车。从外观上来评价这两款车哪一款更好可能不好，所以在动力配置上的对比会一目了然。凯雷德搭载6.2L426马力V8发动机，最大功率313kw。航海家搭载3.5T387V6发动机，最大功率285kw。从单动力配置来看，凯雷德略胜飞行员一筹。
7坐SUV；（领航员，凯雷德，萨博班，兰德酷路泽）哪辆车在油耗，舒适度方面上较好
兰德酷路泽在油耗，舒适度方面上较好
2018林肯领航员和凯迪拉克凯雷德怎么选
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说到美式全尺寸SUV，始终绕不过凯迪拉克凯雷德和林肯领航员，它们在国内的认知度是其他美系SUV无法企及的，甚至说在全尺寸SUV领域中，这两款车也是常常被拉出来的“典型”。
今年年初全新林肯领航员在国内正式上市，再一次将美式全尺寸SUV推向了风口浪尖，有人说，售价112.8-122.8万元的全新领航员膨胀了（老款同排量领航员定价98.88万元）；也有人说，全新领航员比凯雷德更新，定价还便宜20多万。
在目前国内市场上，林肯领航员引进的车型属于标准版车型，而凯迪拉克凯雷德在售的车型却是加长版，从尺寸上来说，凯雷德（5697*2045*1880mm）足以碾压领航员（5355*2073*1937mm），轴距达到3302mm的凯雷德，其车内空间会比领航员（3112mm）更为宽敞，而两者都是7座版车型，就车内空间而言，凯雷德更胜一筹。
凭借尺寸优势优先拿下“一血”的凯雷德也将为此付出代价，大家都知道国内的路况，开辆中大型SUV都嫌吃力，更别说全尺寸SUV了，而国内在售的凯雷德更“过分”，居然还加长了，就这种尺寸的车型，还有人说好开，真是见鬼了。
凯雷德的“大”不仅体现在尺寸上，其排量也让领航员毫无脾气，6.2LV8自然吸气引擎与3.5TV6双涡轮增压引擎，虽说它们在最大输出功率及扭矩上相差无几，但V8的气场显然不是V6可以比拟的，更别说6.2L与3.5T的差距了，是吧，交的税都不一样呢，这两货差着境界呢。
在排量与尺寸上，领航员可以说是落了下风，但要论及谁更符合现代人的审美，显然刚刚上市的领航员在这方面有着绝对的优势。现款凯雷德长轴版在2016年11月才引进国内市场，而它的身影却早在2013年就已被公布。而林肯领航员则不一样，从最初的概念车开始，到最终车型的上市，它就像是与概念车从一个模子里刻出来的一样，惊艳、先进。
至于售价，凯德拉克凯雷德长轴版官方指导价148.8万元，目前暂无优惠。林肯领航员的官方指导价的确要比凯雷德更有诱惑力，112.8-122.8万元的售价比凯雷德便宜了二三十万，但据悉，目前全新领航员需加价20万左右，否则提车还要等半年，这真是无FUCK说。
对于这两款车，其实林肯领航员更具诱惑力，它不仅搭载更新的科技，还有帅气的外表，同时其后续的使用费用也会更便宜。当然，前提是不加价，等不等半年都无所谓，毕竟买车还是买中期改款车型比较靠谱。
林肯领航员优缺点
一：车肯定没问题，质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK，买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德，这两款车一直都是竞争对手二：平行进口车这款车，目前价格有点虚高，国外拿不到车，货源少，国内报关卡的紧，导致市场上车少，所以价格虚高三：贬值相当快，一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半，是一多半，给你举个例子吧，17款领航员刚上市的价格120多万，现在才过去两年，新车售价74万
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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