摩托车链条为什么总生锈？摩托车链条生锈了还能骑吗
大家好，关于摩托车链条为什么总生锈很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于摩托车链条生锈了还能骑吗的知识，希望对各位有所帮助！
摩托车链条生锈有事吗 摩托车链条生锈怎么清理干净
摩托车是生活中常见的一种交通工具，因其骑行方便且容易学习因而很多人的家里都会有一两台，但很多人家里的摩托因为年岁长了链条便生锈了，那么摩托车链条生锈有事吗？摩托车链条生锈怎么清理干净？一起看看吧。
摩托车链条生锈有事吗 1、油耗恶化由于链条的变形和生锈，滑动阻力增加。导致燃油经济性变差!
链条产生的噪音也会增加，对周围环境产生不利影响!
3、容易断链摩托车链条的磨损会逐渐产生，很难发现，请定期检查链条状况,如果将链条的拉力调整超过使用极限，症状不会得到任何改善,在最坏的情况下，它将导致严重的事故!如链条的高速断落后飞出!
4、可操作性与乘座质量开始下降油门的操控的反应因为磨损而变差，不能进行精准的加减速动作!从而导致行驶的不平稳。
摩托车链条怎么保养雨水多和环境比较差的地区，雨水或防冻剂或泥沙混合物附着在链条上，从而缩短链条的使用寿命!在500公里左右要洗掉链条润滑油，并重新上新的润滑油!油污较多时，可以用软刷仔细把链条内油泥刷洗干净后再使用润滑油.
摩托车链条生锈怎么清理干净1、将少量机油（润滑油）涂到链条上和变速器的每个轴上
2、静等5-10分钟待机油渗入各个缝隙后，骑行一段距离，过程中要反复的使用变速器，使链条和变速器充分的运行起来
3、用干净的抹布擦掉链条和变速器上的油锈混合物
4、重复2、3步骤2-3次达到充分清洁的目的
5、用干净的抹布尽量擦去链条和变速器表面的机油，这样可以防止表面的机油粘上过多的尘土
6、以后每100-200公里做一次链条保养，每1000公里做一次变速器保养，尽量少在潮湿的地方使用自行车，尽量不在雨天使用自行车。如果非要使用，请再使用后马上对自行车做整体保养，包括前、中、后轴，前叉碗组，牙盘、飞轮、塔基、链条、指拨和前后变速器。
摩托链条怎么清洗1、把驻车支腿支起来，挂入空挡。
2、准备一瓶汽油和一支牙刷，用牙刷蘸汽油对链条进行刷洗。
3、链条清洗干净以后，用机油在链条上进行润滑，润滑一定要均匀到位。
4、尽量不用黄油润滑，因为黄油容易粘尘土。
新买的摩托车,2400公里,一个多月,链条生锈怎么处理
【导语】摩托车的链条和摩托车的大小链轮构成了摩托车的传动系统，摩托车的链条分为油封链条和普通链条，油封链条内部会有一定的结构和空间可以让链条油存在于链条上，以至于链条不会太干涩，即便是表面上看起来比较干但是实际上还是有一定的润滑作用；而普通链条就是一般的摩托车链条，需要定期进行上油和清洗，否则就会因为链条的生涩造成传动噪音增大或者传动效果差甚至极端情况下会因为干涩而绷断，要知道链条断开的时候是非常恐怖的。
那么对于题主碰到的这种情况，新买的摩托车在一个多月的时间里链条就生锈了是怎么回事呢？我想说的是，不管是油封链条，还是普通的链条，都会有生锈的可能性，而且时间也不需要太长，一般情况下在缺少保养的情况下只需要十几二十天的时间，链条表面上就会看到有生锈的痕迹，但是只要进行清洗和上油，生锈的痕迹就会慢慢的淡化掉。
一般来说，摩托车链条是没有必要做防锈处理的，因为摩托车链条本身就需要进行维护，维护的过程是需要进行上油的，如果有链条油的保护链条基本上是不会生锈，也不会磨损太多，我见过有些车友从买车回来都没有对链条进行维护的。在开了小几千公里以后，链条不仅被拉长了，而且表面上还有一些锈迹，开起来的感受就更加难受了，链条上面发出了声音比较大的“沙沙”的声音，而且传动的动力好像还是不太连贯的，可能是因为有些链条和链条之间的节上已经没有什么润滑作用了，相当于是已经卡死在上面了。
所以说，如果感觉到链条噪音过大了，或者是链条上生锈的话，有一定的可能性就是因为链条缺乏保养，链条保养是需要进行两个步骤，一个是“清洁”，另外一个是“上油”。
链条清洁最好是用专用的链条清洁剂，在进行喷涂清洁剂以后再用刷子进行清理。要注意的是千万不能用化油器清洁剂来清洁链条，因为刚刚玩摩托车的时候，觉得化油器清洁剂清洗残油比较有用。就用化油器清洁剂来清洁摩托车链条，对于普通的链条还没什么关系，但是如果是油封链条的话，基本上用化油器清洁剂清洁两三次链条就不好用了，噪音非常大，而且很容易磨损，因此千万不能用化油器清洁剂来清洗链条。
链条上油最好也是用专用的链条油，以前是用发动机用的机油甚至是废机油上到链条上，虽然说短时间内有一定的润滑作用，但是机油非常容易粘到灰尘和泥沙，而且也很容易甩飞掉，效果不是很好，而且也不持久。
我建议是花几十块买一瓶专用的摩托车链条油，基本上一瓶可以使用的时间是非常久的，如果只是给一辆车喷的话，在做完链条清洁以后就喷油保养，保养完以后你就会觉得非常的润滑和舒服了。
总而言之，对于摩托车链条生锈，我认为最主要的原因还是缺乏保养，需要定期在进行清洗的情况下再进行上油保养，就可以让链条上的锈迹淡化，并且后期也不会容易生锈了。
即使新买的摩托车，长时间驾驶，加上雨水淋湿，也会容易生锈！不仅不美观，而且容易完成行车危险！一般链条生锈又该怎么处理呢？今天我给大家分享一个方法：首先用柴油刷一遍，先清楚污垢。然后再把有锈的地方，用除锈润滑剂再喷一遍，最后再去除部分生锈的地方，基本上差不多了！
其实大家在日常生活中，也应该注意链条的保养！最好是用链条专用润滑油保养，为什么呢？因为咱们经常在生活中看到，有的车友将发动机换下来的废机油刷在链条上，这样容易在轮胎、车架上溅的都是黑乎乎的机油，不仅影响美观，而且还容易在链条上粘上灰尘。特别是在雨雪天气，粘在链条上的灰尘，容易使链条链胎早期磨损，从而缩短寿命！
那么正确的保养方法是什么呢？
用干净的4T机油或液压油或变压器油，这些一般店里都有售，按照1比1或者1比2的比例混合，用干净的刷子将配置混合好的润滑油涂抹在链条上，形成油膜，这样对链子起到保护作用。使用一段时间后，再用摸一遍，尽量油摸少点，次数多点，并保持链条的松紧适度即可，这样链条和链轮就会既干净又耐用了！
先除污垢，用柴油刷一遍。刷完如果还有锈的话，有个除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。
用两份黄油配一份机油，搅拌成糊糊，用牙刷刷在链条上，刷一次可以跑一个月以上。
链条生锈加机油啊
摩托车链条生锈怎样修复
将醋酸铵(为白色粉状晶体，化工商店有售)放入等量清水中，待其充分溶解后加温至70℃左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用干布擦去残留溶液，电镀件即光亮如初。
许多人对磨损严重的情况链条往往一换了之，其实链条磨损的只是一个方向。一根链条有四个方向完全可以变换使用，只要打开链条插销，将链条掉过头来重新装上，就如新链条一样好用。等内圈的两个面都磨损了，还可以把链条拆开翻过来使内圈变为外圈，这样又有两个全新的面可以继续使用。当链条上的四个面都完全磨损后，再换新的也不迟。
无论哪种情况，都要花些时间把后链轮擦干净，在抹布上喷些清洁剂进行擦拭，如果很脏，那就需要把清洁剂浇在上面，然后小心地用刷子刷，让链条穿过刷子。清洁完毕，该上润滑剂了，一定要说清楚，我们要上润滑剂的是这个部分，链条两侧，侧垫片和链条重叠的部分，右手转动轮子，先润滑链条内侧一圈。
扩展资料：
摩托车链条保养：
平时开车要注意对摩托车链条的保护，比如下雨天远离泥沙路段，时不时检查链条上是否有油泥，如果有的话记得用刷子刷一遍，爱护自己的车，另外洗干净以后还要记得刷上新的链条油！
另外就是喷链条油的时间要注意了，一般300公里喷一次，不要超过里程太长，要是跑长途就要随身携带链条油了，遇到下雨也要上一遍链条油，总之虽然麻烦，但要是真的爱自己的车肯定会做的！
还有链条油一定要买专业的，不要买那些杂牌，不然可能会对链条有损害，还有上油的时候要用细软的刷子刷上去，最后刷油的时候还要检测一下链条的松紧，严格按照以上步骤操作，链条会用得更久的！
摩托车链条为什么会生锈
在雨水多、环境差的地区，雨水或防冻液或沉淀物混合物会附着在链条上，从而缩短链条的使用寿命。生锈后果:油耗变差，链条变形生锈导致滑动阻力增大，导致燃油经济性变差；链条噪音增大时，链条产生的噪音也会增大，对周围环境
摩托车链条为什么会生锈？
在雨水多、环境差的地区，雨水或防冻液或沉淀物混合物会附着在链条上，从而缩短链条的使用寿命。
生锈后果:
油耗变差，链条变形生锈导致滑动阻力增大，导致燃油经济性变差；链条噪音增大时，链条产生的噪音也会增大，对周围环境造成不利影响。很容易断链，摩托车链条磨损会逐渐发生，很难发现。请定期检查链条状况。如果链条的张力调整到超过使用极限，不但症状得不到改善，最严重的情况下还会导致严重的事故！如高速断裂后链条飞出。
摩托车链条维护:
500公里左右，洗掉链条润滑油，换上新的润滑油。油污多的时候，可以先用软刷仔细刷掉链条里的油泥，再用润滑油。
摩托车链条可以上机油吗？
摩托车链条可以使用普通润滑油。
发动机机油的成分:
它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。它是汽车的心脏。发动机里有许多金属在相互摩擦。这些零件运动速度快，环境差，工作温度高。
发动机机油的功能:
机油，即发动机润滑油。密度约为0.91×103(kg/m3)，具有润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。
发动机机油的分类:
汽油机油分为矿物油和合成油，合成油又分为半合成机油和合成机油。
摩托车链条为什么会生锈？@2019
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