为什么喜欢日本车？日本人喜欢什么车
这篇文章给大家聊聊关于为什么喜欢日本车，以及日本人喜欢什么车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
为什么有的人会讨厌日本车呢
对于讨厌日本车的人，我觉得一般就是这两种人
第一种人：
第一种就是碍国者，同音爱国者，但是这两种人是不一样的。讨厌甚至抵制日货的一般都是前者，这些人自诩是对侵华战争的牢记者，认为日本在战争时期对中国的暴行令人发指，支持日本的产品就是为日本的经济发展做贡献。这样的人布不止是讨厌日本车，只要是日本的产品都会抵制。
虽然说在战争年代，日本的暴行确实是很残酷，但是现在过去很久了。当初牺牲的革命先烈们，会一直鞭策着我们前行，是我们心中的神。现在处于和平年代，中国也与日本建立友好关系，对于日货我们应该理智，逝去的革命先烈我们应该铭记，历史牺牲我们也不能忘，但是现在来说这个年代的日本国人并没有参与历史不是嘛！
第二种人：
这一类人是车的爱好者，真正喜欢车的人，但是日本车可能不符合他们的审美或者对车的要求，只是针对日本车，单纯的不喜欢而已。
对于汽车的讨不讨厌，都是个人的喜好问题，并没有说这些东西一定怎么样。中国现在对我来说就是骄傲，可能有的人更加喜欢自己本国的产品也不一定。现在网络科技很发达，大家都要注意自己的言行。不能从一个小小的问题，脑洞大的就能想到好多子午须有的问题。我就是比较喜欢国货的那种，中国的本土产品物美价廉，没有很多多余的成本，用起来也不错。
为什么都喜欢日本车
要是人人都懂车，日本车根本就没人买
在美国，开日本车的都是社会地位很低的人，一旦有点钱肯定马上换掉
在欧洲，你也知道帕加尼，法拉利，保时捷，布加迪，宾利，rr，豪华车超级跑车齐聚欧洲，日本车根本蒙不了欧洲人，日本车一年的销量还不到雷诺一个品牌的10%
为什么中国好多人买日本车，一是中国人实在太多，二是日本车确实能蒙很多人，比如马自达6，单那个外观，就能让好多人心仪，但是你开过之后，你在开开同价位的德系美系甚至是韩国车，都比他强不少
这纯粹是客观的说，gtr如你所说确实是欧美跑车挥之不去的恶梦，说明日本在汽车技术上还是很有竞争力的，但是咱们中国买到的日本车和国外买到的差很远，你在网上搜一搜美版的思域，颐达之类的，防撞钢梁位置留着呢就是没装，这不是别的，就是坑人，就是欺负你不懂，就是指着鼻子跟你说：我把车减配成这样你们还有很多人来买。不是用愤青角度去看日本车，就单从汽车本身的客观的角度去看，
我开过的车不多也不算少，奥拓，夏利，qq，polo，凯越，科鲁兹，威驰，花冠，捷达，赛拉图，宝来1.6 1.8 1.8t，帕萨特b5，马自达6，颐达，雅阁，a6l2.0t凯迪拉克cts 3.6，昂科雷，辉腾3.6，a8l 4.2
这些车有的开过几次，有的开过很多次，这些车我不但开了，还都趴底下看过悬挂，说白了我家是修车店，这些车修的时候有的需要拆开门板之类的，我都看过，总之修过这么多，开过这么多，日本车我不多说，也没空上图，谁爱买谁买，觉得好就买没人拦着，但是我绝对不买。
凯美瑞碰撞比a6l分还高，你信吗？快去买吧，开a6的都是不懂车的，开凯美瑞，马六多威风，还结实。
楼上，任何一家在中国开厂或合资的外企，用的是中国的廉价，一切都廉价，劳动力，原材料，设施，地租&……，提供了工作岗位不错，但是利润到了谁的账上？丰田在中国合资生产的汽车销售的利润能到中国人口袋里？做梦吧，丰田油门问题时候，总裁到处道歉，利润要是到了中国人手里，他没事撑得没钱赚还出面跟人家低三下四？
你是中国人么？还是卖日本车的？
我去这是怎么了，一说日本车不好，有人开始出来胡说八道耍混了
按你那意思，丰田，本田什么的免费提供技术，图纸，品牌平台，商标给中国企业，让中国企业生产出来挂着他的标，这些都免费？钱中国人全挣了去?搞笑吧
还有，看一看欧洲和美国的技术，大众现在的dsg6速到8速的变速器已经全面装上各款车了，还有tsi tfsi涡轮增压缸内直喷（单模）发动机
通用也有了sidi双模缸内直喷，安吉星系统，还有像凯迪拉克cts那种主动电磁感应式智能调控悬挂，这是200万以下的车里悬挂形式和先进性最好的了（cts卖70多万），其次就是奥迪a6l a4l的带副车架的悬挂，这是形式上最完整的悬挂
现在买宝来，斯柯达，君威，君越等欧美车，都能买到1.4t 1.6t 2.0t
你买日本车能买到什么？底盘？悬挂？先进发动机？多档双离合变速器？技术？面子？一样有没有吧。
我说的这些车让想买日本车的觉得很贵？
宝来1.4t明锐1.4t和思域，马六是同价位吧？
我开过差别最明显的就是：
1、6万公里的威驰，内饰，外观，过砍时的感觉，就像拉黑活的夏利那个档2次！
2、还有今年婚车队买的马六，2万公里，内饰、钣金走形，手动空调，，绒面座椅，2.0的给猛油转速上去了但是车往前蠕动；办起了16万多，便宜吗？！！一点也不便宜！
3、、我开了25万公里的宝来1.8t，天天去工地，现在抛光打蜡清内饰，还跟新的一样，车身没有任何一处变形，连缝隙宽度都没变
为什么美国人偏爱日系车
这里面有很多原因，美国人偏爱日系车也主要体现在丰田和本田汽车上。美国人偏爱日系车源于石油危机之后，丰田汽车凭借节油耐用受到美国人的青睐。当然，不管是丰田还是本田，凡是到美国的汽车安全标准必须按照美国的相关法律执行。所以，同样是凯美瑞或者是雅阁，与中国市售的汽车是不一样的。美国人喜欢的日本车主要集中在丰田和本田，主要看中的就是经济性好、皮实耐用、安全性高。相比较美国本土车辆的优势就是经济性好。
为什么中国人喜欢日本车
日本人比中国人更了解汽车，但他们不得不承认这个事实。在这个设计领域，日本人确实已经超越了国内的成就，尤其是在造车领域。
实际上，我们并不了解汽车。毕竟涉及到对汽车的理解水平。中国懂车的人肯定不在少数。只是日本那种顽固的造车冲动真的是我们没有的。与此同时，毕竟日本的造车产业起步早于自主品牌。看看走遍全球的丰田、本田、日产，绝对是日本造车实力的很好证明。
日本在造车方面有研究精神，他也懂得分析消费者想要什么。就像全球销量最高的车型丰田卡罗拉一样，这款车在国内状态不错，但在欧美的表现可能大相径庭。在美国大功率燃油车的汽车文化背景下，一款经济实用的家用车广受推崇。毕竟在美国的经济环境下，买一辆国产豪车并不算多。在中国只能拿第二的雷克萨斯，在美国市场也很受欢迎。真的很难理解为什么日系车在美国这么受欢迎。可能真的是因为美国车太贵了，经济上用的日系车可能才是王道。
日本喜欢钻研汽车，就像混合动力技术掌握在这个岛国手中一样。即使你的bba风光无限，你也不得不承认你在混动方面比别人差了一点。然后就是日本改装文化，绝对是改装汽车的天堂。它给你无限的发展可能，你想做多久就做多久。
日本对中国的强势不是懂车，而是对造车的执着态度。如今，自主品牌要想立足世界，还有很长的路要走。
百万购车补贴
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