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得利卡油耗多少(东南得利卡实际油耗)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

大家好,关于得利卡油耗多少很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于东南得利卡实际油耗的知识,希望对各位有所帮助!

三菱新得利卡油耗是多少

三菱面包车,很多车友梦寐以求的神车!由于没有进口,很多车友不知道这款车有多惊艳。总之,如果这款车是当时进口或者国产的,应该和现在的五菱神车是同一款街车!当然性能是五菱之类的无法比拟的,完全不是一个量级的。这辆车越野能力很强。在越野玩家眼里是堪比丰田普拉多的神车,价格却只有十几万!

对这款车印象不深?我给你讲个电影,你应该记得。在成龙的电影《快餐车》中,里面的黄包子就是三菱第二代三菱得利卡(文中简称得利卡)。

别小看这辆货车,长约4m,宽不到1.7m。搭载1.8L自然吸气发动机。虽然最大马力只有100Ps,但推进这辆车绰绰有余。

当然最抢眼的是它采用了帕杰罗的底盘和帕杰罗的四驱系统,分动箱也有。在当时,它也是日本第一款拥有四驱系统的面包车。

事实上,三菱已经在海外推出了第五代德力卡D:5。采用三菱的GS平台,还是欧蓝德的近亲。同样搭载四驱系统,但由于种种原因,这一代车型未能进入中国。不过也不要觉得可惜,因为后来国产品牌也推出了四驱面包车,比如东风小康V27,昌河铃木温岚,但终究还是小众车型最后不了了之。

动力方面,国外车型搭载2.2L柴油发动机,6速手动变速箱和CVT变速箱,最大马力127 kW,峰值扭矩392 Nm。

海外三菱德力卡长宽高分别为4730/1795/1870mm,轴距为2850mm。这个账面大小也说明了这款车在车身和内饰之间有很大的表现空。

最新消息是,该车确实将在中国量产。国产版三菱得利卡将阉割2.2L柴油发动机,换成1.5T和2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是,该车最大的亮点是三菱的S-AWC四驱系统是新标配,这种动力匹配绝对不会输给目前多年的硬派SUV车型。该车将于今年第四季度量产(首先在日本上市),起售价在12万左右。

国内很多车友普遍盼星星盼月亮,希望这款车能在国内上市,不管是引进的还是国产的!只要能马上拿到市面上,就算不能换房车,也可以换一辆床车!是优秀的越野胚胎!相信该车进入国内市场后,一定会颠覆国内MPV和SUV的认知。

对于强调越野性能但轻房车体验的用户来说,这款车可能也是你心目中理想的房车胚胎!车友们,不要怀疑这么小的车能不能改装成房车。想想日本的Kcar!空这种东西,挤一挤就有了!没有厕所没有厨房,对某些人来说,顶多是个床车,但对很多越野玩家来说,适可而止!

注重越野性能的驾车者,必须等待11年。没什么好等的。现在吃美食还不晚!

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东南得利卡油耗大怎么办

1、检查空气滤清器是否畅通。

2、检查点火正时。

3、检查管路有没漏油。

如果前面的都没有问题。

4、检查打着车后,排气管有没有冒黑烟。有冒表示燃烧不完全,如果进气没有问题,就是喷油太多。

5、有没有回火,放炮的声音,就是有时候像放鞭炮一样。

6、检查机油,看看机油里面有没有很重的汽油味。机油有没有变多。

7、检查水温是否正常,会不会过热。

8、检查离合是否正常,会不会打滑。就是上坡没力呀,加速不良等。

9、检查刹车看看是否有拖刹现象,开车在平路上一下子刹车,看看刹车痕。

东南得利卡油耗

2.7升/百公里。东南得利卡,采用日本三菱技术的发动机,带来强劲动力,配合豪华舒适的车身设计,成为广受欢迎的好车。产品油耗2.7升/百公里。东南得利卡11座,结合中国大陆的实际需要而设计,第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。

东南得利卡油耗高吗真实车主是这样说的

得利卡官方指导价:6.98-10.98万元,综合评分3.93

东南得利卡实际油耗如何?

车主一:高速路在10个以下,市区费点油,估计在13左右。

车主二:挺低的,百公里才8.5升

车主三:高速路在10个以下,市区费点油,估计在13左右。

车主四:挺低的,百公里才8.5升

车主五:一般在12个左右,在可以接受的范围内。

车主六:13升时间长了没办法。

车主七:油耗理想化的程度上,还好就9.2的极限

@2019

得利卡油耗多少的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于东南得利卡实际油耗、得利卡油耗多少的信息别忘了在本站进行查找哦。

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