315汽车品牌上榜 2021 315 汽车
本文目录一览：
- 1、英菲尼迪QX60上榜315,到底是哪里出了问题?
- 2、3·15近五年大盘点,登榜车企最后都怎么解决问题的?
- 3、变速箱有问题的车型这么多,为什么偏偏宝骏上了央视315?
- 4、315晚会翻牌的汽车品牌竟是口碑一直不错的上汽通用五菱
- 5、奔驰奥迪日产上榜!2023沈阳汽车315大会十大维权案例
英菲尼迪QX60上榜315,到底是哪里出了问题?
在2021年央视315晚会上，英菲尼迪多款车型因变速箱故障车主自身权益受到侵害遭到曝光。央视报道，英菲尼迪QX50、QX60因变速箱故障，部分车主遇到了油门/刹车失灵、异响顿挫、高速上正常行驶时突然遭遇失去助力等多个问题。
英菲尼迪变速箱发生故障英菲尼迪是日产汽车旗下的一款高端豪华品牌，但是车子的质量却不想品牌宣传的那样好。在2021年央视的315晚会上，英菲尼迪就因为变速箱故障频发遭到曝光：英菲尼迪QX60变速箱发生故障，导致车辆在行驶中失去动力，但是变速箱的维修费用却要车主自行承担。
英菲尼迪qx60变速箱问题到底是什么原因 英菲尼迪QX60使用捷特科CVT变速箱，同一系列的变速箱负载过大，日产几乎所有型号都使用该系列CVT变速箱。与其他日产旗下车型相比，QX60的排量更大，并且发动机扭矩和马力都比其他日产车型大一些，这种CVT变速箱的损坏程度可能会更快一些，更频繁一些。
作者：鲁三个月前，因为QX60车型“邓荣”315晚会，逐渐被市场边缘化的英国菲尼迪重新回到了大家的视野。被315点名，说是“替死鬼”，不管是不是自作自受，总之英国和菲尼迪目前只能靠负面新闻的力量在大大小小的媒体上登上头条。事实上，日产代言的这个豪华品牌在全球市场已经缩水。
3·15近五年大盘点,登榜车企最后都怎么解决问题的?
另外两款大众车型速腾、迈腾已是榜上常客。大众速腾的典型问题集中在了变速器异响、制动系统异响、变速器顿挫和发动机/电动机异响上。迈腾的问题也集中在变速器上，变速箱的异响和顿挫，已成为大众最典型的两大问题。东风日产的轩逸、奇骏也进入了投诉榜前十，同样也与这两款车变速箱质量问题多发有关。
值得注意的是，历年315晚会曝光的车企均是由于变速箱、发动机等核心三大件原因投诉，而大多数上榜车企处理问题态度多是傲慢、回避，车主多次维权无果，求助媒体，才会导致事情越闹越大。这给所有车企警示，迅速、真诚地对待消费者，才能互利共赢，否则得不偿失。
总结：每年都有3·15，消费维权要从自身做起，提升法律意识，最大限度保护自己的合法权益。车企和经销商要重视消费者的合理投诉和求偿，毕竟越是市场下行，竞争越激烈，赢取消费者的信任是制胜关键。媒体，要加大曝光力度，监管部门加强管理。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
■ 应尽快出台保障用户利益的特殊政策 “又被曝光挺意外的。”“五菱过去是走性价比的企业，一直想寻求突破。”“都是按照流程走的，可能还是技术不行。”在与多位行业专家沟通时，我们得到了这样的回复，其中也包括上汽通用五菱的相关研发人员。
而反映到4S店后，4S以各种理由推卸责任，后来给出的解决方案是拔掉排水阀，然而据了解拔掉排水阀又会出现汽车涉水高度变低的现象。基于这种情况，途锐“光荣”登15榜单，而在被点名后，大众火速作出声明，并随后开展了召回计划。
年曝出的问题之二，是江淮汽车（主要为江淮同悦）出现车身生锈的问题，因其使用了普通钢板替代防腐性更强的镀锌钢，车主表示新车买来还不到一年，车身车架就出现了锈蚀现象。车企控制生产成本的现象确实很普遍，但千万别拿安全性开玩笑，在不该省的地方省，最终只会造成更大的损失。
变速箱有问题的车型这么多,为什么偏偏宝骏上了央视315?
1、牛车网讯：7月16日晚8点，由于疫情原因而延期的315晚会在央视播出，此次曝光的唯一一个汽车品牌就是上汽通用五菱，原因是车主的2016款宝骏560车型召回4年，手动变速箱至今仍然没有修好。
2、宝骏560变速箱的问题，我认为首先暴露的问题是宝骏汽车技术实力不够强。不管是变速箱本身的问题，还是变速箱和发动机的匹配问题。总之是在动力总成方面有缺陷。
3、据央视315晚会报道，车主购买的2016款宝骏560的变速箱故障至今都没有修好。
4、召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型，其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良，极端情况下变速箱控制模块（TCM）故障灯点亮，车辆进入空档行驶，存在安全隐患。
315晚会翻牌的汽车品牌竟是口碑一直不错的上汽通用五菱
年的315晚会虽迟但到，每年的这个时候总会让不少品牌坐立不安，尤其是汽车行业，近年维权新闻不断的大众、特斯拉和本田等都是重点关注对象。然而在今年的315晚会上，被翻牌的汽车品牌竟是口碑一直不错的上汽通用五菱。
月16日20时，因疫情影响而推迟的“央视3·15晚会”上，上汽通用五菱因“没完没了的变速箱故障”问题上榜。有多位车主反映，宝骏560变速箱频频出现故障，车型召回4年，手动变速箱至今仍未修好。据悉，此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT 5T中的部分车辆。
上汽通用五菱因宝骏560变速箱故障问题被315晚会曝光后，受到了主管机关的警告和3万元罚款。 广西柳州市市场监督管理局的行政处罚决定书显示，上汽通用五菱未提供宝骏560的三包备案材料，违反了相关法规。 宝骏560车型因变速箱问题被央视315晚会曝光，车主反映问题严重且维修未解决问题。
受到疫情的影响，今年的《3·15晚会》推迟了整整4个月，而谁也没有想到，这次汽车圈上榜的居然是曾经的一代“神车”——宝骏560。宝骏品牌是上汽通用五菱2010年发布的定位高于五菱的品牌，而宝骏也标志上汽通用五菱正式向乘用车领域迈进。
牛车网讯：7月16日晚8点，由于疫情原因而延期的315晚会在央视播出，此次曝光的唯一一个汽车品牌就是上汽通用五菱，原因是车主的2016款宝骏560车型召回4年，手动变速箱至今仍然没有修好。
在被315曝光后，宝骏560变速箱故障一事仍在持续发酵。近日，上汽通用五菱被主管部门警告并被处以3万元罚款。根据广西柳州市市场监督管理局于8月19日公示的一份行政处罚决定书显示，在今年7月21日的检查期间，上汽通用五菱未能出示宝骏560型汽车的三包备案材料。
奔驰奥迪日产上榜!2023沈阳汽车315大会十大维权案例
维权结果：4S店以一个合理的价格将问题车辆回收，车主对维权结果表示满意。
进入2023年之后，从1月份2月份上险量来看，奥迪汽车与宝马和奔驰的上险量的差距，也并没有得到好转。保监会数据显示，2023年1月份，奥迪在华新车上险量为36837台。同期，宝马和奔驰的上险量分别为62008台和58297台。2023年2月份，奥迪汽车在中国车市的新车上险量为40221台。
以上维权案例仅是个例，除奔驰以外还有很多其他品牌也有类似的情况最近维权最多的汽车品牌当属特斯拉日前某女子购入特斯拉三天就要换零件，因此也选择拿大喇叭进行维权，可以看出以上的这种维权信息属于个例而非普遍现象。因此我们不能通过个例现象就宣判一家汽车品牌死刑。
第一个是宝马汽车，宝马汽车是消费者“最认可”的合资车品牌，其质量表现非常稳定，而在汽车质量榜单中，宝马汽车也是位居前三位，仅次于进口车雷克萨斯和保时捷汽车。
奥迪Q8的朋友圈广告首先是引发了B端的狂欢从而带动了B端各自旗下的C端。而奔驰大G这次直接是从C端开始爆发这视觉冲击力（确实是视觉的，你看看铺天盖地的图）真的是无与伦比，当然去年的西安维权时间同样是在C端直接爆发，只能说奔驰品牌的群众基础真的是趋之若鹜。
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