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汽车品牌歧视链 豪车歧视链

频道:购车盘点 日期: 浏览:1216

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这些车穷人买不起富人看不上,不尴不尬却成了经典

1、福特野马和科迈罗又是一对经典的美国国民跑车,在国内又被广泛认为是美式经典肌肉车,其实准确来说是不对的,它更应该被定义为pony car。 然而在上世纪60年代,纯正美式肌肉车价格很高而且又不实用(堪称大直道机器),直到福特推出了实用、亲民、而又乐趣十足的野马,一举开创了Pony Car细分领域。

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2、所谓“穷人买不起,富人看不上”的车,一般都是高估了自己的品牌定位,或者产品定价过高,市场不接受。过去这种情况在外资品牌经常出现,如今不少国产车也处于这个阶段。【富人看不上的进口豪华车】当年的大众辉腾就是一个很好的例子,辉腾之所以停产,不少因为产品力不够。

3、不过红旗H6因为全系0T的原因,入门门槛也不低,裸车的起售价格就接近20万元,即便考虑最低配车型,全款落地都得22万元左右了,而这个价格目前可以考虑的车型有太多,可以说就是想买红旗H6的预算吃紧,有了这个预算买车,大多还不会考虑红旗H6,因此红旗H6也算是比较尴尬。

4、然而事实却是,大家都更愿为它的大表哥奥迪A6L买单,两者之间的销量也完全不在同一层次。那么导致这一惨淡销量的最大原因,或许正是大家所说的穷人买不起、富人看不上了;大众标确实有一定影响力,但到了这一价位中,可能真正低调并选择辉昂的消费者,应该是不多吧,不然它也不至于销量如此惨淡。

5、像总裁、Levante、GranTurismo这些动辄一两百万,想买也买不起的豪车只需拍个照,“10元”就能搞定的事既划算又实在,天天喜提新车不是梦。 而此时玛莎拉蒂最便宜的Ghibli车型对于想炫耀跟嘚瑟的微商来讲,买它,已经足够代表自己的“成功”。

6、只不过,除了价格和样貌同样扮猪吃老虎,途锐在产品力上相比同级别豪华品牌SUV有更多自己独到的特色。 第二代大众途锐 比如途锐从初代车型至今,其越野性能在对手中都数一数二,虽比不上硬派越野车,但应付中等难度路况是完全没问题的,即使你不是想买途锐来“装低调”,而是真的发自内心喜欢途锐,那小编也十分推荐。

插电混动竟站上了顶端?从秦PLUS荣耀版聊动力技术鄙视链

插电式混动的工作模式,是目前几种动力形式中最复杂的,也是技术含量最高的,它在一套动力系统中,兼容了纯电、并联、串联等多种工作模式。比亚迪超级混动DM-i系统能够成熟,得益于比亚迪在电池、电机、电控、整车控制系统等方面的自主研发,因此才能发挥出插混系统的潜力。

用车成本方面,秦PLUS DM-i荣耀版作为搭载DM-i超级混动技术的插电式混动车型,相比于燃油车的速腾具有先天优势,百公里亏电油耗仅8L,综合续航长达1245KM(NEDC)。根据以往部分媒体平台上的车主实测油耗反馈,秦PLUS DM-i的高速油耗甚至可以比官方百公里油耗还低,反向虚标实锤。

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动力方面,秦PLUS荣耀版继续使用老款车型的动力系统。DM-i车型搭载5L发动机和电动机的插电式混合动力系统,发动机最大功率81kW,电动机最大功率分别为132kW和145kW,纯电续航里程为55km和120km,后者还支持17kW直流快充和VTOL外放电功能。

中国老司机眼里的车系鄙视链是怎么样的?

偏爱某车系的人,内心会存在一条“车系鄙视链”,戏比车更多。

这种现象肯定也是存在的,因为在汽车行业里面的竞争是非常大的,而且技术的普及也非常的快,汽车的造价各方面的竞争非常的激烈。

机械手刹看似简陋,其实在老司机的眼中,它就像相机的曝光补偿一样,在挡位、驱动模式、油门都受限制的时候,还能对车辆提供更细腻的微调,可靠性是电子系统无法比拟的,当然也需要较高的驾驶技术才能实现。

第一点是,中国此前对日本有仇恨,有人抵制日本产品。第二点,德国大众有偏见,很多人想买车就买大众。

日系车精致,现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了,毕竟全球同质化很严重,在用料和装配工艺上并没有什么区别。所以现在所说的精致性,更应该说是“人性化”,日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。比如日系车的车内空间感,往往是车的轴距并不占优势,但是车内空间却更大更舒适。

还有实用性。它们特别注重风阻设计,最小风阻可以达到0.22,汽车高速响应性上如果风阻越小这越好,所以这方面德系车是特别优异的!其实还有很多其他方面的差别,但主要是这些技术方面的差别。相对来说,德系车在汽车方面的技术沉淀较久,所以在发动机、变速箱、底盘、外形风阻等多方面都要优于日系车的。

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越野车鄙视链之巅!酷路泽70系有何厉害之处,竟能碾压陆巡

1、上个世纪八九十年代,Land Cruiser车系60、70和80三个系列遍布世界各地,那是属于硬派越野车的一个黄金时代。

2、尽管在整个酷路泽家族中,上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵,下有堪称三十万无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采!因为,丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。

3、很多人都想拥有一款能陪着自己征服中华大地的越野车。越野车除了车型霸道帅气以外,更多的就是它的实用性能。在各种款式和性能上做对比,那首选的当然是兰德酷路泽。

4、普拉多(霸道普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)都是丰田旗下的硬派越野的代表。这两款车都是长图自驾游以及青藏线的常客,在中国,这两款车都是进口车,并且很多人喜欢买中东版的车,因为性价比比较高。在北方或者是新疆西藏地区,很多有钱人以买一辆陆巡作为硬汉的标志。

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