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扒一扒自主品牌都有哪些硬核设计师
1、自从推出个人同名品牌Uma Wang之后，中国设计师王汁开始在伦敦、巴黎和米兰时装周的秀场上展示设计系列，得到Franca Sozzani、洪晃等业界关键人物的赏识。
2、如今的设计师就是前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与并设计。红旗前脸大面积的竖条状进气格栅，不得不说有一种劳斯莱斯的影子，但却与抄袭这两个字完全沾不上边，人家是正经的请来劳斯莱斯的设计师专门参与设计。
3、捷豹设计师Wayne Burgess加盟吉利的消息刚消停没多久，比亚迪又再次爆出猛料，法拉利和奔驰的设计总监一起加盟，设计团队再次扩大。
4、接下来说一说自带明星光环的本土设计品牌，韩火火身份众多，出身于知名 时尚 杂志编辑，第一代 时尚 街拍ICON，女神高圆圆的御用造型师，还是潮牌Do Not Tag的主理人。 和圈内众多穿搭女星保持良好的友谊，在他推出自主品牌之际，自然吸引一大票明星好友的加持。
大众汽车是怎么画的
1、要画出银灰色的大众汽车，你可以按照以下步骤进行：首先，准备一张白纸和一支铅笔，画出大众汽车的轮廓。你可以在网上搜索大众汽车的图片，作为参考。根据轮廓线，使用黑色色铅笔勾出汽车的主要结构，如车头、车身、车窗等。
2、首先统一画出两个圆圈做车轮，然后画三个横线，这样车子的底部就出来了。第一个车子的车身画成“云朵”，然后加上两个车窗、车顶的灯，最后给车子写上“110”的字样就可以涂色了。
3、两种，一种是画个圈，再在圈里画个W，W上面再放个V；另一种也是画个圈，再在圈里写个1，然后在1的左右两边各画三横。有点像魂斗罗游戏里的那种标志。
一款车成就一个品牌,现代汽车pony的故事!
当然，从当时韩国市场来看，销售进口先进企业零部件组装生产的汽车是在没有太大投资负担的情况下盈利的稳定事业方案，但现代汽车拥有韩国独立车型的意志很坚定。 图注：现代汽车的第一个独立车型Pony1 1975年，现代汽车的首款独立车型“PONY”终于上市。这是现代汽车成立后不到10年的事情。
到了70年代，现代决定全资生产自主品牌汽车。于是他们找到当时曾为玛莎拉蒂、宝马、福特等众多品牌设计过汽车的，意大利著名设计师乔治亚罗，为现代设计第一辆自己的车型，即小马系列。后来，小马轿跑车在1974年都灵车展上作为概念车首次亮相。
不久前这家公司修复了1974年现代Pony Coupe概念车，最近这家公司在首尔现代汽车工作室举办了一个新的展示活动，以纪念该公司早年辉煌的历史。现场现代展示了最新的概念车型、N Vision 74概念车和很多在发展史中产生深远影响的经典车。首先向大家介绍的是现代Pony，这是韩国第一辆独立开发的汽车。
一个马是什么汽车的标志?
1、法拉利车标，最经典的带马的车标就是法拉利了。法拉利车标的原型其实是一匹英雄马。而作为一个知名豪车品牌，精致的法拉利车标也有一股跃然与纸上的狂野和速度感，非常的形象。福特野马车标，福特野马是福特旗下的一个轿跑品牌，至今也有多年的历史了。
2、你好，车标里有一匹马的汽车品牌，有：法拉利、保时捷、福特野马、宝骏、汉腾、伊朗霍德罗。您提供的照片里这台车，是法拉利。
3、法拉利。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
4、【太平洋汽车网】像马的标志的车有：法拉利、保时捷、福特野马、卡尔森、国产宝骏、汉腾汽车，这些车都是比较常见的车标像马的车。像马的标志的车有法拉利，野马，保时捷，汉腾。
5、【法拉利】汽车标志就是一匹跃马 法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。
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