为什么外国车没有天窗 为什么国外没有suv
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为什么日本不配备全景天窗,而国内却非要不可?
1、消费理念，在发达国家很多人购买产品时都比较理性，需要则选，不需要就不选。
2、全景天窗本身的设计很复杂，要想开天窗就要。关于异响，这基本是一个“通病”，有不少车主吐槽就算是正常使用也会出现异响，如果有小石子或者沙粒积在轨道上，这样每次去开天窗的时候都会有咯咯吱吱的声音，并且很难清理。
3、天窗这东西买车时到底要不要？国外天窗是可以选配的，喜欢的就要不喜欢的可以不要。国内则把天窗作为拉开价格区间的一个重要配置，只要中配/舒适以上的车型，天窗是必带的。
4、与真正意义上的可开启整体式全景天窗相比，这种“全景天窗”的缺点是显而易见的，不仅透光面积小、感官效果差，而且天窗的开启面积与普通天窗无异，达不到全景天窗应有的效果。
5、紧急刹车系统，事故数据记录器，紧急停止信号，全景天窗，酒精锁车系统，这些配，国外汽车都是强制必备的，国内没有硬性要求。
6、但是大多数配备全景天窗的汽车都是可以打开的，大多数消费者都不喜欢不能打开的全景天窗。天窗是很多汽车都会配备的配置。天窗可以提高汽车的通透性，可以让更多的阳光照进车内。而且可以打开的天窗还可以给车内通风。
外国车辆都没有天窗,多花几万块装天窗真的值得吗?
夏季，德国天气不是很好。因此天窗带来的诸多实际作用，在德国都没有什么太大的意义，所以说本身天窗就不适合在德国人的车上出现。当前的车手购买汽车时，大多数人对天窗有需求。
不值得，要么直接买高配带有天窗的，否则，不要后加意义不大的天窗。
同时天窗又没有面子上的附加值。以晒成深色皮肤为荣，他们对于享受日光的渴望不是我们这些住在太平洋西岸的黄种人能比的，除了冬天，只要天一晴，大量敞篷车纷纷打开顶篷上路了。
其他可以没有，天窗必须要有！从物料成本来说，天窗不值这几千块钱，但天窗带来的额外功能值这个钱。天窗到底有什么用 用来通风换气，给人提高舒适感 天窗最大的作用，就是给车内通风换气，运用的原理是伯努利定律。
全景天窗在很多人看来可能除了有助于车内视线变好之外并没有多少用处，毕竟并没有那么多人真的在晚上的时候跟美女一起在车内通过全景天窗看星星。那多花几万块拿下的配置是不是真的那么鸡肋呢？其实汽车天窗作用大着呢。
欧洲有90%的车没天窗是什么原因?
因为德国的天气不是很好，通常多云的日子较多，而晴天则较少。同时，德国的纬度较高。在冬季，日光照射时间相对较短。夏季，德国天气不是很好。
首先就是安全性减少，虽然有了汽车天窗就会有视觉的享受，不过一般欧洲汽车为了安全考虑，不会选择汽车天窗。
因为西方人注重汽车实用性，汽车只是生活中的一个工具而已，所以注重实用，不注重有无天窗和攀比心理。
主要还是因为观念和习惯的影响。欧洲人比较喜欢购买裸车并且自己来进行改装，而中国人在4s店基本上是很难购买到裸车的，这也大概能够说明为什么中国汽车几乎都配备了真皮座椅和天窗的原因了。
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