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修摩托车的为什么把机油全加满?摩托车机油加太满会怎样

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修摩托车的为什么把机油全加满?摩托车机油加太满会怎样
(图片来源网络,侵删)

摩托车机油可以加满吗如果不加满不好,那要加多少为好啊

摩托车的机油绝对不能加满,机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准,一般国内常见的150CC以下摩托车,机油量大多不超过一升,如果机油加太满,会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障,用机油尺或油窗检果时,机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。

摩托车机油加满会有什么后果

小功率车子冬季可以,夏季凑合用,有危险,

修摩托车的为什么把机油全加满?摩托车机油加太满会怎样
(图片来源网络,侵删)

另外20多年前的老式车子,离合器材料不环保的,不怕机油打滑的,而且转速也都很低的功率很小的夏季无所谓了,

离合器的区别,摩托车的离合器浸泡在曲轴箱里面,就是离合器防滑添加剂的区别为主,

,夏季进城办事,来回2个小时,离合器就打滑了,杂音哇哇的,时速降低5公里,如果是小年轻,油门给的很大,行驶速度很快,离合器严重打滑发热,机油就过热变质失效了,三四个小时的时间,机油就烧没了,然后凸轮轴的轴承就碎了,,,如果是大功率跑车,2小时拉缸也是很平常的,

另外还有转速的区别,摩托车随便一动油门就是八千转,一万转起跑也是日常操作,常用汽车(其实就笨拙发动机的车子)是五六千转而已,转速低的车子不可能特意为其生产高转速润滑油浪费资金,,

踏板车无所谓,因为不设计离合器和机油打滑的关系,,,

我个人的经验是,冬天无所谓,夏天贼难用,离合器打滑,嗷嗷热,嗷嗷的噪音,杂音,还没劲,转速上去还不得劲,手感很差,,冬天为了省钱,我采用勾兑的方式,半瓶摩托车专用半瓶普通的低转速气缸机油。

发动机差距3000转速也是一个原因,虽然这个原因不重要,就好比GP和F1的比赛车,不可能用民用机油一样,转速差距太大了,

别瞎用机油,运气不好,上山溜达玩,一手油门离合器就冒烟臭味了,,本人亲身经历,10年前很多所谓的摩托车机油都是假的,就是普通四冲程气缸油(和家用轿车的一样)

如果你用铃木GS125发动机,百公里耗油永远不到2升,那么你用啥机油都可以了,因为你只发挥了发动机的百分之30能力,不怕机油垃圾,再垃圾的机油也扛得住这么点的功率输出,这就好比您驾驶一台一吨出头的轿车,耗油永远不到10升,说明您永远舍不得踩油门,这就不在乎是啥垃圾机油了,是个油能润滑就行。

摩托车机油为什么不能加满

机油主要的功能润滑,减少齿轮之间的摩擦力,从而降低温度升高的速度,延长寿命。但是不可以对发动机运转造成过多的影响。如果将机油加满。这样在一个有限的空间里面就没有了空气,本来是压缩空气的就变成了压缩机油。可想而之,。在发动机的缸体里面压缩空气已经多发动机有影响了,因为压缩空气也有阻力。可是大家都知道空气是可以压缩一定空间的。机油却不同了,压缩机油轻则烧机油,或者使壳体渗漏。严重的根本无法启动发动机。

摩托车在家换机油没有高压吹怎么把里面的机油放干净

摩托车换机油,并不是非得用高压气体吹发动机内,才能把里机的机油放干净的,一般放机油都没有必要这样做。摩托车放机油时,把一块平整的地面,用主支架把摩托车支起来,然后在发动机底下接一个盆子之类的容器,卸下放油螺丝,这样就基本上可以把机油都放出来了。最后在机油不再淌出来时,还可以左右轻轻倾斜摩托车,可以更干净的把机油排放出来,直到机油不再流出就可以了,这样就基本上可以把发动机内的机油彻底放干净。但要把发动机内的机油一点点都不剩的放干净,实际上也是不可能的,除非把发动机全部都拆开,但那样肯定是没有必要的,按上面的方法就可以最大限度的放出旧机油,最后装好放油螺丝,加入适量的新机油就行了。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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