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英菲尼迪买得起修不起 英菲尼迪g25保险贵吗

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大家好,关于英菲尼迪买得起修不起很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于英菲尼迪g25保险贵吗的知识,希望对各位有所帮助!

英菲尼迪买得起修不起 英菲尼迪g25保险贵吗
(图片来源网络,侵删)

英菲尼迪q50l后桥漏油

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。

斯巴鲁力狮与英菲尼迪Q50l怎么选择

全驱VS后驱、进口VS合资,q50l在内饰做工和发动机功率上占优,在用车费用、安全性、耐用性、舒适度上力狮占优,根据自己的要求来选车!

英菲尼迪买得起修不起 英菲尼迪g25保险贵吗
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英菲尼迪g25保险贵吗

英菲尼迪的保险确实是比较贵的,主要有以下几个原因导致的。

1.4S店面少,很多报价不规范,乱报价。毕竟人家也是看这个产值的。2.贵有贵的好处,保险至少在某一些情况下是值当的。3.英菲尼迪配件较少,车也不算多,很多副厂件压根就没有,基本上都是原单货,用着放心。所以贵。4.这个级别的车,修起来没有不贵的。

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德系豪车奔驰148年的品牌历史,德国奥迪豪车134年品牌,德国宝马豪车103年品牌历史。日系里最早的雷克萨斯也只有区区30年品牌历史!日系豪车相差德系豪车十万八千里!!

我之前做新车销售工作几年,之后就一直做旧车收售的,驾龄三十几年。

我对雷克萨斯的心得是:雷克萨斯毫无操控性毫无安全稳定性肉的你怀疑人生。说实话,雷克萨斯等等日本车就没有我瞧上的。其实,买雷克萨斯等等日本车的车主脑门都贴了个“为节约”买车的“穷标签”!因为他们担心德国车油耗高养车成本高等等因素,最后被迫放弃具有精准操控性的和安全稳定性的还有速度与激情的德国车!!最后才是违心选择雷克萨斯等日系车的穷人的专用豪车座驾!

第一,有雷吹说雷克萨斯车油耗低!我不同意!实话实说,如果雷克萨斯敢把轮胎规格尺寸换到与德系同级A4L奔驰C宝马3系一样大的话雷车油耗比谁都高!

第二,雷吹说雷车保值,我认为不一定,我们有句行话叫“货打爱家”,我相信大家都懂这个理,任何车都有忠实爱家用户,买家看上了卖家报价高几万都不是问题,不喜欢的你倒贴都难找寻愿意当你的接盘侠!其实,论品牌含金量雷克萨斯永远都不如奔驰奥迪宝马高,德国ABB车的接受人群远远大于雷克萨斯N倍,当然,雷克萨斯的利益关系者的欺骗性广告自媒体各种各样的软文洗脑,再加雷车为消费者的跪式服务消费者的骨头都舒了!

第三,雷车故障率低!我还是不认可。首先,雷车在中国的销量并不高,投诉率低很自然。尽管雷克萨斯销量远远不及奔驰奥迪宝马任何一个品牌三分之一的销量,实际情况是雷克萨斯的投诉烧机油变速箱顿挫异响车内异味,刹不住,轮胎偏磨,高速失速或自动加速加油,等等…,这不雷克萨斯刚刚又出大事故了“刹车问题制动系统出问题!再次大面积召回!”,试问,这么少销量的雷克萨斯都有这么多的质量问题投诉怎么可能谈得上质量好故障率低呢?

第四,雷克萨斯的利益关系者为了自己的利益最大化经常毫无底线黑德系贬低各竞争对手!比如说修不好的德系,开不坏的丰田,其实就是说大众烧机油,事实上是,大众在2015升级发动机后就再也没有烧机油的投诉了,反而现在烧机油的的丰田日产斯巴鲁雷克萨斯三菱等等日系车,但,日吹丰田托就偏要颠倒黑白瞎编乱造欺骗消费者!实属不应该,老实说,我就是看不惯才出来揭露丰田雷吹们丑恶嘴脸的。

哦,对了,提醒大家,雷克萨斯出口到中国的雷克萨斯是日本九州岛爱知县组装生产,其中很多雷克萨斯配件系核辐射污染地生产。

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