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川崎小忍者400多少钱(为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车)

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川崎小忍者400多少钱(为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车)
(图片来源网络,侵删)

一、川崎小忍者双缸400CC性能怎么样 价格是多少

川崎小忍者目前只有250CC以及300CC,大贸小忍者只有250排量的,就是能够上车牌的,售价42800,300CC车型没有大贸,都是水车。就是走私车,无法上牌。

你说的400CC莫非是某宝上的吧?建设400?如果是的话,那个发动机实际排量332CC,防进口小忍者外形,极速有人测过153,GPS测速,仪表盘的都不准确,如果看仪表速度大概能到170左右吧。

附带一张大贸进口小忍者改装的图片。

二、为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车

这款车价格亲民,外观时尚大气,配置丰富,车身参数友好,性能表现不错,而它实际骑行体验是动力输出适合新手,提速快换挡流畅,操控轻盈灵活,所以性价比极高。

川崎忍者400是一款大贸车型中优势非常明显的车型,首先这种优势体现在这款车的价格上,4.98万的零售价让小伙伴们激动不已,很多地域甚至出现了一车难求的现象,所以相比以往车型这款车的价格还是比较亲民的。

川崎Ninja400搭载了水冷双缸四冲程的发动机,实际排量在399cc,可以迸发出33.5KW的最大功率,37.2的最大扭矩,动力输出及其稳定,同时也能瞬间爆发,性价比在同级别中绝对是大哥的存在。

川崎Ninja400的坐高为785mm,这一点估计很过骑士都在考虑其中,真的是有点高,驾驶姿势有点尴尬,长时间会感到不舒服,轴距为1370mm,压弯不成问题,但是在城市道路中可能会稍微费劲一点。

川崎Ninja400搭配前单盘,双活塞卡钳后盘式,双活塞卡钳,避震方面选用前顺置双减,后中置单减,川崎Ninja400搭载了ABS系统,安全性能得到提升。

川崎小忍者400和z400的区别:

外观差异:小忍者400属于跑车标准的全包围设计,而z400则进行了简化处理,使得整体外观的包裹件非常少,但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力,所以它们的整体外观虽然有差异,但都是比较大气漂亮的。

坐姿设定的差异:小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗,当然这里的战斗是指相对于街车而言,而z400就会较为直立一些,这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计,小忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把,而z400则采用了一体式车把,所以两款车型骑上去的坐姿感受就会发生变化。

悬架调校的差异:两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异,小忍者400为了满足操控上的需求属于偏硬的调校,而z400则会比较在意整车舒适性的表现,所以采用了偏软的调校。

三、川崎小忍者400是怎么降挡和升挡的

川崎小忍者400为国际档,由下到上依次为1空23456。

升档

1、空档在12档之间,空档发车,捏离合以后,下踩挂一档,慢松离合起步。

2、挂2档,松油捏离合,上挑挂2档,同样的方法,挂3456档。

降档

先刹车减速,捏离合下踩降档,注意,降档可连续降至空挡。

扩展资料:

摩托车换挡的基本操作

1、驾驶摩托车,在连续踏下变速踏板时,变速器连续降档,直至1档。

2、反之,在连续向上(用脚背勾起)变速踏板时,变速器连续升档,直到最高档为止。

3、摩托车的起动以脚蹬起动方式为主。起动机构有以幸福XF250摩托车为代表的扇形齿轮起动机构。

4、脚蹬起动变速杆带动扇形齿轮、起动棘轮、离合器总成链轮、前链条、曲轴链轮驱动曲轴旋转,起动发动机。

5、当发动机起动后,靠起动棘轮的单向作用及回位弹簧的作用使起动机构恢复原始位置。

6、另一种为一些引进机型所采用的起动蹬杆式起动机构。与前者不同,起动时首先要捏紧离合器手把,使离合器分离,变速杆可放在任何档次位置,不必非要放在空档位置,起动后松开离合器,加大油门即可起步。

参考资料来源:百度百科-摩托车

四、川崎小忍者多少钱

在香港全新的小忍者是49500港币,国内这个车很少,全新的大概也就是不到5W应该是那么多。http://www.ibike.com.hk/02_market/titanic_kawa/07_web/index.htm

可以看看这个链接,是香港的报价。

纯水基本找不到,订车的话恐怕得等个时间

小忍者是双缸的,如果是我的话,我会用这个钱买个很不错的二手纯水

五、宝马G310GS、川崎小忍者400和Z400如何选

宝马G310GS真的有那么强吗?有两兄弟川崎400在打下一场车型比赛,是不是有点太高估310GS的实力了?当然,题主可能不这么认为,光看这三款车型都不错,所以在同一个舞台上有很大的竞争。但其实这三款车型的选择很简单,完全取决于个人后期对车型的使用或需求。

宝马G310GS均价5.09万。

川崎小忍者400的平均售价从48800开始。

川崎z400平均售价46800。

首先,宝马G310GS是三款车型中最贵的,但有骑手反映这款车有降价幅度,所以价格一定要参考当地情况。除去价格因素,这三款车型最大的区别就是车型和性能。从动力性能来看,川崎的两款400排量摩托车都搭载了相同的动力总成,实际表现不会太差,但同时因为排量优势,它们的动力性能会比宝马G310GS更好。

而且因为动力总成结构的差异,实际的加速性能会更强大。毕竟双缸发动机的优点是运转平稳,加速平稳,后劲充足。所以,注重发动机性能,宝马G310GS会逊色一些。

除了动力上的不同,这些车型在以后的使用中也会因为定位的不同而完全不同。其中,宝马G310GS是一款ADV,无论是坐姿的设定还是通过性的表现,在摩托车状态下都会更加强大,舒适性也会明显优于其他两款车型。

但宝马G310GS在常规通勤中并不占优势,长轴距设计只会在这种状态下显得笨重。再加上较高的坐姿设置,上下车会比较麻烦,所以除了后期摩托车出行外,它在其他两款车型面前的优势并不明显。

除了直观的外观差异,川崎小忍者400和z400最大的区别就是坐姿的设定。小忍者400相对来说战斗性更强,而z400相对来说比较直立。再加上减震的调节差异,小忍者400操作起来稍微好一点,而z400比较舒服。这种差异使得川崎z400更适合常规的城市步行而不是步行,而小忍者400更适合玩。

这样就可以根据后期个人的主要使用情况在两者之间做出选择。如果后期更加注重跑车的外观和操控性能,可以选择小忍者400,如果更加关注车辆的舒适性和实用性,那么z400会更适合。

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OK,关于川崎小忍者400多少钱和为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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