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北京市家庭摇号政策(北京新能源家庭摇号政策)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1245

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下北京市家庭摇号政策的问题,以及和北京新能源家庭摇号政策的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

北京市家庭摇号政策(北京新能源家庭摇号政策)
(图片来源网络,侵删)

北京以家庭为单位摇号政策外地户口

北京以家庭为单位摇号政策关于外地户口的规定具体如下:

1、家庭主申请人及其他家庭申请人应为本市户籍人员;驻京部队现役军人和现役武警;持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员,主申请人需要持有有效驾照,其他申请人不要求;

2、其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母,家庭申请总人数不低于2人;

3、所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车;

4、家庭申请人如离异,且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车,办理配置指标申请登记时离异应满十年,2020年6月1日前已离异的除外;

5、以家庭为单位申请配置指标过程中,所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标;

6、所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺家庭获得指标后,十年内不再申请配置指标。

《北京市小客车数量调控暂行规定》

第四条符合下列规定的个人,可以办理配置指标申请登记:

(一)住所地在本市,包括本市户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员;

(二)名下没有在本市登记的小客车;

(三)具有有效的机动车驾驶证。第六条指标调控管理机构应当向取得配置指标的单位和个人(含家庭主申请人)出具指标证明文件,并公布指标配置结果。

单位和个人(含家庭主申请人)出售、报废名下在本市登记的小客车的,可以申请取得更新指标,办理指标证明文件。

对小客车所有人逾期不办理注销登记,被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆,不予办理更新指标。

北京新能源家庭摇号政策

2021年北京新能源摇号政策倾向于以家庭为单位,具体如下:

1、无车家庭的新能源指标以积分多少排序;

2、新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置;

3、指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。

无车家庭新能源积分规则:无车家庭主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。基础积分:主申请人2分、其他申请人1分;阶梯(轮候)积分:参与新能源指标轮候的,个人轮候时问距离以家庭为单位提交申请的时问每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶样数合并加分。

新政增加了基于“无车家庭”的摇号和积分排序的指标分配方式,赋予“无车家庭”明显高于个人普通指标摇号的中签率和新能源指标额度。

1.“无车家庭”可以参与摇号。新政坚持“总量控制、价值导向、方便群众”的原则控制总量,即引导小客车合理有序增长;价值导向,即优先考虑购车需求迫切的“无车家庭”;方便,就是充分发挥大数据等新技术的作用,让数据多跑路,少跑腿。与原政策相比,新政增加了基于“无车家庭”的指标分配方式。通过给予“无车家庭”明显高于个人普通指标和新能源指标配额数的中签率,优先解决“无车家庭”的购车需求。这是此次政策优化调整的核心内容。新政将可共同申请指标的家庭成员限定为配偶、子女、父母。2.户用新能源指标占比调整。今年6月1日至6月30日,市交通委就小客车数量调控政策优化方案向社会公开征求意见。在此期间,收到了24,126封电子邮件和书面信件,并接到了5,311个来自公民的电话。共收到反馈意见29437条,有效意见33396条。来电中,赞成改进建议的占80.4%,反对的占19.6%。舆论主要集中在家庭新能源指标占比过高,影响了等待新能源指标的个人利益。建议设置过渡期。根据建议,市交通部门已于6月完善政策优化方案公开征求意见,调整新能源指标家庭占比,并设定3年过渡期,即2021年新能源小客车配置指标60%先分配给“无车家庭”,其余分配给个人;2022年,比例调整为70%;2023年及以后,这一比例将调整至80%。

3.“一个名下多辆车”只能更新一辆车。如果一个人拥有多辆在本市登记的公车,在更新车辆时可以选择其中一辆申请更新指标。其余车辆不予更新,但允许车主将已登记的多余车辆过户给在本市没有登记公车的配偶、子女、父母。受让方不需要任何指标文件,配偶必须满足婚姻持续一年的要求。而且父母要符合“本市户籍个人”的要求,家庭关系持续一年。名下多车转移登记,从明年起,可以通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请,将登记的车辆转移给符合条件的配偶、子女、父母。申请期限为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后,经公安、民政部门审核同意,再由公安交管部门办理车辆转移登记。

法律依据

《北京市小客车数量调控暂行规定》

第二条本市实施小客车数量调控措施。小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门,根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定,报市人民政府批准后向社会公布。

第四条符合下列规定的个人,可以办理配置指标申请登记:

(一)住所地在本市,包括本市户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员;

(二)名下没有在本市登记的小客车;

(三)具有有效的机动车驾驶证。

第五条符合下列规定情形的,可以参与以家庭为单位办理配置指标申请登记:

(一)家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人(以下统称家庭申请人)构成,总人数不得少于2人;

(二)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母;

(三)家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车;

(四)家庭成员符合第四条住所地在本市的规定,家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。

离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人,离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记。

家庭主申请人代表家庭办理配置指标申请登记,并在取得指标后作为指标所有人。参与以家庭为单位配置指标申请登记的,不得同时参与其他家庭或者以个人身份办理配置指标申请登记。参与以家庭为单位配置指标申请登记的,家庭申请人在家庭主申请人取得指标后十年内不得再以个人或者家庭申请人身份办理配置指标申请登记。

北京家庭摇号家庭成员条件

市户籍人员;

驻京部队现役军人和现役武警;

持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

主申请人需要持有有效驾照,其他申请人不要求。

2.其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母,家庭申请总人数不低于2人。

3.所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

4.家庭申请人如离异,且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车,办理配置指标申请登记时离异应满十年。2020年6月1日前已离异的除外。

5.以家庭为单位申请配置指标过程中,所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。

6.所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺家庭获得指标后,十年内不再申请配置指标。

【拓展资料】

公式1:家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的

总积分=【(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和】×家庭代际数

公式2:家庭申请人中不包含主申请人配偶的

总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数

注:家庭代际数是指家庭申请人中包含几代人,最多为3代。

划重点:

三大类人群中签倍率高

1.夫妻都在摇号的中签倍率高;

2.家庭成员在摇号池中人多的,中签倍率高;

3.有老有小、代际数多的,中签倍率高。

家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中,家庭主申请人的基础积分为2分,其他家庭申请人的基础积分为每人1分。

家庭申请人已参加普通指标摇号的,按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;正在轮候新能源指标的,按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分;没有参加摇号或轮候的,不加分。以家庭为单位申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。近日,大家已经被

“北京摇号”各种信息刷屏

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北京摇号新增“无车家庭”

积分越高,中签机会越大

一人名下只能一辆京牌车

指标配置向“无车家庭”倾斜

6月1日,北京市交通委在全国范围内首次提出“向‘无车家庭’倾斜配置小客车号牌指标”的概念,并同时发布了3份征求意见稿。

主要调整

1、增加今年新能源指标

拟在今年8月,一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置。

2、新增以家庭为单位的摇号规则

家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。

①普通小客车指标:家庭与个人同池摇号;

②新能源指标:以“无车家庭”积分多少排序配置。

3、指标配置向“无车家庭”倾斜

①普通小客车指标:通过积分赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率;。

②新能源小客车配置指标:80%优先向家庭配置,20%向个人配置。

4、一人名下只能1个小客车指标

增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。

5、夫妻间车辆变更登记调整

夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期要满一年,且受让方名下无车、无指标。

6、取消更新指标时限要求

车辆办理转移、注销登记后,申请小客车更新指标不再设置12个月申请时限。

7、调整配置时间

由每两个月一次调整为每年三次。每年5月配置新能源指标,每年6月和12月配置普通指标。

名下多车个人怎么办

个人名下如果拥有多辆在本市登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许其向名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在本市的个人”的条件。

问:我名下有多辆车,能把其中一辆车过到我未成年的孩子身上吗?

如果一人名下有多辆车,可以把指标转给直系亲属(配偶、子女及双方父母),对于直系亲属的年龄、是否有驾照都是没有限制的,只要符合“住所地在北京市的个人”(北京户口、北京工作居住证等)、名下无车即可。

问:如果名下有多辆车,会被直接收回吗?

不会被直接收回,但是在更新指标时,只能选择其中一辆车。或者①可以在政策实施后转给名下无车的直系亲属;②也可以趁政策实施前更新指标,买一辆新车,这样能延长这个指标的使用时间,直到车辆报废。

家庭总积分计算方式

家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中,家庭主申请人的基础积分为2分,其他家庭申请人的基础积分为每人1分。

1、家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的

总积分=【(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和】×家庭代际数

如:三代同堂大家庭,家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人,其中有4人正参加摇号,个人阶梯数均为5。

2、家庭申请人中不包含主申请人配偶的

总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数

如:夫妻两人小家庭,家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成,只有主申请人在摇号,个人阶梯数为5。

三大类人群中签倍率高

1.夫妻都在摇号的中签倍率高;

2.家庭成员在摇号池中人多的,中签倍率高;

3.有老有小、代际数多的,中签倍率高。

问:我是北京籍,父母名下已有车,妻子是外地户口,可以参与无车家庭摇号吗?

如果您的妻子已取得北京工作居住证或连续缴纳社保、个税满五年,就可以一起参与“无车家庭”摇号,否则暂时不能参与,但是如果您已有孩子,且孩子落户北京,可以带上孩子参与“无车家庭”摇号。

问:我目前排队1万号,但不符合家庭摇号条件,是否要让位于家庭?

如果征求意见稿最终通过,新能源指标中每年有80%将给予的无车家庭,您有可能需要再多等几年。

问:若我已有车且已结婚成家,父母想买辆车,可否参与无车家庭摇号?可以,但是需要父母中有一个人有驾驶证,才能作为主申请人。

问:夫妻双方以家庭为单位申请新能源指标,那么是不是就不能以个人申请普通指标了?

是的,“无车家庭”摇号和个人申请只能二选一。

问:其他家庭成员名下无车就可以参与无车家庭摇号?还是需要满足其他的摇号条件?

其他家庭成员不需要有驾照,但需要名下无车、并符合“住所地在本市的个人”(北京户口、北京工作居住证、有北京有效居住证且连续五年的社保和个税等)。

问:“四世同堂”的家庭可以一起参与吗?爷爷奶奶都已八十多,我也有了小孩儿,但全家一直没车。

很遗憾,以家庭为单位申请,最多只能包含三辈儿人。要么是您、您父母和您爷爷奶奶;要么是您、您孩子和您父母。

“家庭摇号”应符合哪些条件?

1、家庭主申请人及其他家庭申请人应为:

本市户籍人员;

驻京部队现役军人和现役武警;

持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

主申请人需要持有有效驾照,其他申请人不要求。

2、其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母,家庭申请总人数不低于2人。

3、所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

4、家庭申请人如离异,且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车,办理配置指标申请登记时离异应满十年。2020年6月1日前已离异的除外。

5、以家庭为单位申请配置指标过程中,所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。

6、所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺家庭获得指标后,十年内不再申请配置指标。

最后,小V提醒

各位非京籍的朋友们

一定要连续按时缴纳社保及个税哦~

北京家庭摇号家庭成员要求

报名人数不得少于两人。包括配偶、儿子、女儿、母亲、父亲、岳父、岳母在内的家庭成员应由申请人和其他申请人组成。所有申请人应无北京市注册小客车,并指定一人为主申请人。

申请人条件如下:

(一)本市户籍人员;

(二)驻京部队现役军人和现役武警;

(三)持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人;

(四)持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

(五)持有效《北京市居住证》且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。

北京从2011年开始对小客车实施总量调控,2011年和2012年额度指标均为24万个,其中个人占88%。2年时间内,北京净增小客车39万辆,不到2010年全年的一半,机动车快速增长势头得到了有效遏制,同时小客车出行比例连续两年下降。

不论“遏制”还是“下降”,北京依然“我堵故我在”。面对交通压力和购车需求的增加,北京市交通委副主任李晓松2013年初表示,北京需要延续小客车指标摇号政策,2013年摇号指标不会增加,但正在研究通过多种途径分配摇号的方式。

2020年12月,下月起,北京“摇号新政”正式实施,针对近期市民关心的热点问题,市交通委、市交管局相关负责人昨日进行了答疑。根据初步推算,无车家庭积分超过70分,有望直接拿到新能源指标。

配偶、子女及双方父母可共同申请指标

北京市交通委表示,配偶、父母、子女作为联系最为紧密的家庭成员,相互之间的血缘、婚姻等亲属纽带更为牢固,有着良好的共同生活起居基础,其亲属关系和权利义务也有着更为坚实的法律制度保障。因此,政策优化方案可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。

此外,综合考虑小客车的出行效用、乘员空间、拥车用车便捷性等因素,将“家庭申请人”范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内,能够保障更加合理的出行需求。

引入家庭积分并设置积分规则

北京市交通委表示,政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。在计算个人积分时,对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时,一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素,夫妻双方都在摇号的中签倍率高;二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高;三是家庭有老有小、代际数多的,中签倍率高。

法律依据

《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》

第八条符合以下规定情形的,可以以家庭为单位办理1个配置指标的申请登记:

(一)家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人;

(二)家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定;

(三)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母,且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定;

(四)所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车;

(五)离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人,离婚十年以内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前已离婚的除外。

家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺遵守前述规定。

北京摇号个人申请和家庭申请区别

当然是家庭中签率高

《北京市小客车数量调控暂行规定》

在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。

那么,目前正在以个人名义参加指标配置的申请人如何转换为以家庭申请?

——有配偶的,首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件,符合这两个条件了,夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的可以考虑和父母或子女共同申请,当然,有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。

——判断父母是否可以加入申请,要从两方面来看,一是名下是否有本市登记的小客车,只要一方名下有本市登记的小客车,双方都不符合条件;如果双方均无本市登记的小客车,再看是否符合“住所地在本市的个人”条件,符合的一方能共同申请(不要求双方均满足才能参与申请)。

——判断子女是否可以加入申请,除了要符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件外,还要看子女的配偶拥有本市登记的小客车情况,配偶有本市登记的小客车的,子女不能作为家庭申请人。个人轮候新能源指标的,参与家庭之后,之前排队会不会白排了?【拓展资料】

不会。

家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。正在轮候新能源小客车指标的,按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日,每满一年加1分,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

积分很高的个人,会比摇号不久的家庭中签率低吗?

要看具体情况,家庭申请优势通常会明显高于个人。

截至目前,摇号最久的个人申请者已经摇了77期,最高个人积分为13分。而如果是以家庭为单位申请,比较容易超过这个积分数字。在2020年一次性增发两万个家庭新能源指标申请中,家庭入围分数已经达到72分。

家庭新能源指标,是从个人指标中划走60%吗?

不是。

家庭新能源指标和个人新能源指标是两个不同的“盘子”。在老的政策体系下,指标总量、个人新能源指标总量也都是每年根据实际情况动态调整的。

2021年小客车配置指标数量仍为10万个,其中,普通指标4万个,新能源指标6万个。但是,具体配置比例还未发布,将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布。

关于北京市家庭摇号政策到此分享完毕,希望能帮助到您。

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