交一万押金跑网约车 无车司机加入网约车交1万押金提车是真的假的
大家好，关于交一万押金跑网约车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于无车司机加入网约车交1万押金提车是真的假的的知识，希望对各位有所帮助！
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帮公司跑网约车保底12000是怎么回事
哪有这么好的事呢，实际上就是把他们公司的车租给你，让你跑网约车，而且租金又高，说白了就是让你帮他养车还要给他租金，想跑网约车最好还是自己有车。
交一万押金跑网约车,网约车押金好退吗
不少司机打算交一万押金跑网约车入坑，但是是否了解网约车押金好不好退的问题呢，今天就来了解跑网约车押金背后的门道，避免更多新手司机上当受骗。
交一万押金跑网约车
2019年8月31日，全国第二届巡游出租车改革发展研讨会在北京召开，会议就网约车以租代购进行深入讨论，通过对租网约车骗局揭秘和网约车押金骗局揭秘让人们清楚认识其中的风险。多地已出现以租代购公司人去楼空、老板携款跑路等情况，为此地方交通部门也发布相关文件限制以租代购进入网约车市场，改善目前网约车环境，保障司机和乘客的利益。
据了解，相关法规要交一万押金跑网约车，由于各地区收费标准略有不同，普遍网约车押金在1-2万元不等，具体请参照当地收费标准。除了交网约车押金外，网约车保险一年要13000也不是虚说的，网约车年保费(交强险、车损15万、三责100万、人员1万、玻璃不计免赔、无法找到第三方等常用险种)则为11810元。如果租车跑网约车每月租金高达3000-4000元，租用2年基本就能买一台新车了，当然对于了解租车跑滴滴的朋友可以阅读《个人租车长期跑滴滴划算吗》。
再来看看网约车一个月能挣多少，以2019滴滴一天能赚多少钱为例，从滴滴司机真实收入情况来看，滴滴车的收入计算标准：每单收入=业务费用*100%*0.5元+订单奖励*100%+附加费*100%+其他费用*100%。除去油费、吃饭喝水、保养维修、处罚等基本费用，兼职一天赚200-300元居多，一个月挣3000-6000元还是可以的，如果是全职滴滴司机，还会接其他平台订单，加上网约车平台各项补贴奖励政策，网约车司机真实收入4000-8000元/月还是不错的。
网约车押金好退吗
有司机反映滴滴租车未满6个月退租的情况，其实滴滴要求注册6个月后才能退押金，申请离职注销时才会退款，而其他平台普遍注册后3个月便能退还押金了。如果遇到租车跑滴滴押金不退的情况，可以拨打滴滴司机客服电话【400 0000 666】反馈处理。
网约车押金一般申请后7个工作日内退还，至于网约车押金不退去哪里投诉，可以到当地交通运输管理部门或工商局投诉，详细的投诉方法可点击(滴滴监管投诉电话部门)查看，同样适用网约车投诉。
滴滴打车交一万押金真吗
是假的。
根据免押金规则，杭甬新注册用户可直接在滴滴出行APP“共享汽车”入口下单，点击“我要用车”，不需缴纳押金即可使用；已经缴纳押金的杭甬老用户从本月10日起，可在滴滴出行APP内“押金”页面操作退款，退还到账户余额的押金款项可提现，也可用于支付滴滴共享汽车的服务以及滴滴平台上的其他出行服务。
滴滴共享汽车采用了按时计费模式，以杭州为例，奇瑞EQ1车型每分钟0.59元，半小时车程收费不到18元。杭甬两城有超过1500辆车供用户使用，取还车点超过450个，覆盖了商超、办公场所、机场、火车站以及小区等，为用户提供了更多场景的便捷出行服务。
扩展资料：
滴滴打车的相关情况：
1、广州市交委同时公布，目前广州互联网租赁自行车总体仍处于饱和状态，市有关部门已经明确在广州市域范围内停止新车投放。
2、确保运作维护到位和执行“禁投新车”为前提，否则属违规行为。市交委提醒广大市民要慎重选择，避免自身权益受损。
3、市交委也再次声明，滴滴如在穗开展单车运营，在妥善解决小蓝遗留问题的基础上，还必须按照广州市多部门联合印发的《关于鼓励和规范广州市互联网租赁自行车发展的指导意见》落实企业的规范管理要求。
参考资料来源：人民网-滴滴试行免押金共享汽车
5000押金的网约车套路是什么
租车合同到期后押金无法退回，以各种理由的扣掉。
近年来随着网约车的盛行，越来越多的人将网约车司机作为过渡职业，这也催生了租赁公司的快速发展，俗话说，看着漫山遍野的羊，再善良的狼也会动点歪心思，前两年租赁公司与司机签订阴阳合同，通过以租代购套路司机等做法层出不穷。
租车的时候租赁个给司机承诺各种诱人的回报，等司机交完押金和租金入坑以后过了一个才发现自己被进坑了，等司机去退车的时候租赁公司又会以各种理由克扣司机的押金，最后司机基本上很难拿回自己的押金。
网约车租赁行业乱象由来已久，未来需要平台方，监管部门等多方介入才能解决，希望上海这样的类似悲剧不再上演。
网约车套路
套路一：低首付是真的，高价买车也是真的
大多数司机，一开始都是因为以租代购买车首付低、门槛低而动了心。很多人因为没有稳定的工作和足够的积蓄，想买车却并不容易从银行贷到款，而以租代购只要付出相对较低的首付就能提到车，公司还包办上牌、缴税、保险等等事项，流程简单，看起来十分省心。
不过租赁公司是以盈利为目的的，一辆市场价7万左右的车，每月还款2580元，加上其它费用，前前后后算下来，司机要花近11万。而如果选择退车，按照协议，公司权没收押金和车辆，且还要收取退租损失金，数额一般都会按照剩余未到期租金总金额的30%计算。
也就是说，司机要么高价买车，要么高价退车，总之是肯定要大出一笔血。
套路二：口头承诺是假的，合同陷阱是真的
司机没买车前，公司销售们的承诺都相当动听，什么跑网约车轻松月入过万，什么下证快、保你过，一切仿佛都再容易不过。等司机一签下合同，入行跑起来才发现，承诺都是假的。
司机本以为以车养车，是一举两得，但现实是网约车市场日趋饱和，赚钱越来越难，尤其没有证的情况下，头上还时刻顶着非法营运的风险。司机向公司讨要说法，往往是被一再拖延推诿，最后又得个一切以合同为准，想要维护自己的权益是难上加难。
当初司机在合同上签下名字时，很多人出于盲目的信任，又没有足够的法律知识，并没有意识到里面存在的隐形陷阱。不少公司把风险都转嫁给了司机，自己却还能在法律上立于不败之地，都不怕司机去起诉。
套路三：所有权是虚的，过户难是真的
法律界人士指出，“以租代购的购车模式存在诸多法律风险，实质上购车方与售车方之间形成的是融资租赁关系。
即车辆的所有权与使用权分离，购车方虽然实际上最终承担购买车辆的全部费用，但在融资租赁合同存续期间，该车辆所有权仍然属于售车方，购车方无权对车辆进行买卖、转让、抵押等融资操作。”
合同没到期前，司机能做的，除了付车租，几乎就没有别的了。明明是自己花钱供的车，但所有权在公司手里。它想抵押给第三方，司机也没有办法阻止。
一旦公司卷钱跑路，司机的车被转移到其它公司，司机不但车拿不回来，还要继续交月供，坑到吐血。而即使顺利到了期，司机还要面临难以过户的风险。
公司就是不配合，司机根本没有办法。三年分期，司机养着车，真正赚了钱的却是公司：低价从车商拿车，赚司机高利息；拿司机车抵押贷款，再从中赚差价；从保险公司拿返点；从司机那扣违约金；从平台拿补贴。
江湖险恶，套路重重，再次提醒所有想入行的车友，入坑容易出坑难，一定要谨慎，多一点防备。
无车司机加入网约车交1万押金提车是真的假的
是真的。只要是正规的租赁公司没有不要押金的。
押金一万，租金每个月三千左右，前提是你没有不良记录，包括一次性扣过12分都不行。每月还款计划会比较高。驾驶员租车期间有的违章不处理，暴力驾驶，租车都是有风险的。
扩展资料加入网约车的操作步骤如下：
1.首先点击滴滴出行，点击左侧下单下面的车主招募，如下图所示。
2.接下来点击第一个成为网约车司机，如下图所示。
3.然后会定位到你所在的城市，点击确认，如下图所示。
5.接着会列出成为网约车司机的条件，确认自己符合后点击加入按钮。
6.接着选择是否带车加入，如下图所示。
7.然后点击登录司机端填写资料，如下图所示。
8.这时会根据手机系统显示一个下载链接，点击它。下载安装注册登录以后，默认进入下图所示的界面，点击继续上传信息，依次按照要求上传等待审核即可。
参考资料来源：滴滴官方网站——司机加盟
交一万押金跑网约车和无车司机加入网约车交1万押金提车是真的假的的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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