新福克斯自己维修保养，新福克斯保养手册
各位老铁们好，相信很多人对新福克斯自己维修保养都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于新福克斯自己维修保养以及新福克斯保养手册的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
12款福克斯手动 快五万公里了,求详细保养项目。
您好，保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
注意事项：
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，
而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。
其他一些相应检查项目：
1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。
3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。
5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。
6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。
7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。
9、检查蓄电池状态。
10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。
11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。
12、检查全车相关部位是否需要润滑。
汽车保养内容及周期
1。每天的保养内容外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
2.每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。
3.每月的保养内容外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。其他细致重复每周的保养内容。.
4.每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表。轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。制动系统检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检
福特福克斯怎样进行日常使用维修保养
长安福特福克斯维修保养的注意事项
福克斯前一阵推出了小改款，它外观上的变化我们能很直观地看到，那新福克斯在内部与老福克斯相比有什么区别？
09款福克斯是和欧洲的福克斯一起更新改款，现在的福克斯属于第二代产品，是04年上市的，第一代是1998年上市的，欧洲的产品一般是六年更新换代。09款是属于终极改款的一款产品，动力部分、底盘车身部分没有改变。外观大家都能看得到，内饰是上了一个档次，因为以前老福克斯07款的时候，可能大家对内饰有点抱怨，觉得不够精细。09款改款以后，已经没有人再提这种意见了。它的配置上做了一些升级，比如全系标配了四气囊，以前都是两气囊，三厢的豪华款增加了自动横空调，两厢增加了ESP。等到下一代福克斯出来的时候，整个底盘和车身代号都变了。
下一代福克斯大概什么时候会出来？
现在还不清楚，按照以前的规律大概是六年，到明年的时候，欧洲会有新的消息出来。
我们知道老款福克斯以操控性见长，那么福克斯的底盘有哪些特点使得它操控性这么好？
福克斯是在欧洲开发的产品，成功开发了以后又到美国上市，从第一代福克斯上市的时候，最主攻的方向是操控性，因为欧洲的山区比较多，不像美国都是平坦的高速公路，所以要求车在弯道的通行能力一定要好。第一代福克斯出了以后，欧洲媒体很吃惊，给了一个评价，叫福克斯式的操控，它的操控已经成为欧洲A级车的标准，能达到这个水平是很不容易的。
具体是怎么实现的，首先要有良好的操控性就要有好的钢性底盘的系统，福克斯一直是参加WCR的车型，所以开发的时候，就要求底盘的刚性非常好，否则的话，拉力赛非常快的速度是不能承受这种冲击的。然后悬挂的设计很重要，因为悬挂是连接车轮跟车身的结构，它是保证车轮抓紧地面的基础，首先福克斯采用的悬挂是采用四轮独立的悬挂结构。当时这个级别的车很多采用的都是前面是独立的，后面是半独立的，这种非全独立的悬挂结构是不能保证车辆在经过不平路的时候轮胎跟地面的角度，所以四轮独立悬挂是很有优势的。另外后悬挂也是很有优势的，总共有五个控制臂来控制后车轮的形态。再加上福特的工程师的长时间的测试、调校，重新设计了弹簧跟减振器，这样保证了福克斯良好的操控性。
福克斯的发动机特点及换档时机
福克斯现在新款也是有1.8L和2.0L发动机，这两款分别有什么特点？
这两款结构是一样的，只不过是缸径不同，造成了排量不同。1.8L的发动机对于大部分驾驶者来说，它的动力性已经完全可以满足需要的，2.0L是针对这些对动力需求更高的客户。它用到的一些技术，比如像VS变性气管，这样就保证发动机从低转速到高转速都能保证动力输出。无论发动是针对3000转速以下。2000-5000转的范围内都可以达到动力输出。
像这种宽转速动力输出的发动机，是不是就比较适合综合路况，就是既在城市里和高速上的表现都比较均衡？
其实现在用车很难保证只在市区内或者在高速公路上开，一个发动机如果做得好的话，就应该有宽泛的动力输出。
在油耗方面表现怎么样？
福克斯在国内上市以后，国家发改委做了一个综合道路的测试，福克斯1.8L手动的发改委测试完是7.1L每百公司，它是1300级别以上的车里的最好成绩，2.0自动档是7.7升。
这是综合油耗还是理论油耗？
这是综合油耗，理论油耗会更低。
手动挡车型一般要换档的话，一般到多少转速合适？
现在一般的手动档车型换档转速大部分在2500转左右比较合适，或者2500-3000转速，这个转速升档一般不会掉下2000，所以动力性是很有保证的，因为转速不是很高，噪音和油耗都在比较理想的范围之内。如果是特别追求经济性的驾驶，也建议他不要在2000转以下升档，因为2000转以下升档，转速会掉得更低，这样发动机的燃烧不是很充分，长期这样就影响动力。
经常有的人就拖档，这对发动机很不好么？
很多人开车加档很注意，但是不注意减档，比如该四档减三档的时候不减，三档减二档的时候不减，还在踩油门想把车催起来。这样是很不好的。会使发动机内部燃烧不充分，气缸内部产生大量的积碳。
现在很多人买车都是在城市代步使用，在城市路况这种走走停停或者堵住的情况下，怎么样开比较省车？
尽量匀速，不要猛加猛减，保持正常的发动机转速，这样就会好得多。
尤其是手动档，有一些不好的习惯要注意，比如空档滑行，有人开化油器车型开习惯了，电喷车如果再空档滑行的话，反而不会省油。长踩离合器容易导致分离轴承故障
在堵车跟车速度比较慢的时候，特别是一档的时候，是应该半离合给点油的状态跟着走，还是应该离合全抬起来，不给油走？
离合不换档或者不起步的时候就不要踩，尤其是有些人怕熄火，刹车的时候永远是先踩离合器后踩刹车，这样是很不好的。应该等车速降到该减档的时候再其踩离合器。
低速的时候可以加点速起来再空档滑行这样来跟车。
停车等待的时候一定要空档等，不要挂着档踩离合等，因为这个时候离合内部是有磨损的。
离合器本身是靠自身的润滑质来润滑的，一直踩着离合器给离合器分离轴承施加压力的话，分离轴承会发热，润滑质会化，经常这样会造成分离轴承损坏。
那自动档车型D档要切换到手动模式，需要停车吗？
不需要，直接切换就可以。
自动档要长期停车的话，用不用也像手动挡一样挂上空档？
长时间停车还是放在空档比较好，因为不摘档的话，长时间踩着刹车会很累。
一般建议，比如这次是等红灯，或者停车以后，预测这次停车在1分钟以上，这个时候可以推到空档，如果很短踩住刹车就行。
这也是因为从驾驶者的角度考虑，怕他长时间踩刹车累，对于机械来说没有什么问题？
只是稍微多一点油耗，别的没有什么。
那个是微乎其微，也很小。
也不要反复频繁的D档、空档切换，因为里面会有低微的磨损。
总体来说，这种事情可以忽略不计。
就是说自动挡在使用时不需要特别在意，它还是挺皮实的。
自动档车可以拖拽吗？
它拖别人可以。
不建议长距离地拖，短途的距离拖一拖，从我多年从事维修的角度看，没有什么太大的问题，但是长距离拖，因为它本身变速箱里面是有油泵的，这些油就到位了，一拖的时候没有动力，这个时候油泵不工作，长时间的拖，里面的机械会有干摩擦，会造成磨损。
车主手册上都明确的写了，必须要拖的话，像福特的车就写距离不要超过40公里，车速不要超过每小时40公里。
比如车坏了，要远距离拖的话？
那要架起驱动轮拖。
自动变速箱每6万公里需要彻底换油
自动变速箱平时有什么保养项目吗？
我们也是建议6万公里做变速箱的换油，因为变速箱工作起来，那里面也会产生热量，长期高温的话，油质优惠变化，产生一些脏的东西，真正到6万公里以后干，那个油也是很脏的。自动变速箱的驾驶在车上是仅次于发动机的，价值也不低，你要是为了长期使用，能够保证车的正常工作，延长它的使用寿命，建议还是要保养。
就是它自己本身会变质，是有时间限制的。
发动机为什么要换油，大家能理解，因为燃烧的时候有废气下到油池里，会造成机油的污染、氧化，其实只不过是变速箱里面的油工作环境不像发动机那么恶劣，所以可以把护岸油周期延长，但是道理是和机油一样的，时间长了也要换。
更换变速箱油的过程复杂吗？
现在我们采用的是机器换油，把机器接到这个系统里面，通过冷却油管接进去，和整个变速箱的系统、油的系统循环连接起来，然后用机器把旧油推出去，新机油再加进去，不是很复杂。
像这种换油需要多长时间？
大概需要30-40分钟。
换油的价格呢？
通常在4S店有两种方法，一种就是像我采用机器换油，还有一种是像换发动机油，那样的换油效果不好，现在我们不提倡了。因为自动变速箱本身就能存很多的油，大概能存总油量的60%-70%，你最多放出来40%，这样的放油效果，你再加进去，新油旧油混合，效果不好。机器换油价格相对高一点，它使用的油量大概是变速箱油量的1.1-1.2倍，假如我的用油量是6升油，那大概我需要7升油，所以价格比较贵，因为用的油量比较多。普通的用油方法大概用3升油。像福克斯换一次油大概是2000块钱，这里面还包括使用清洗剂和保护剂。
福特福克斯汽车保养需要做哪些保养
福克斯的首保为免费更换机油、机滤，
福克斯的保修期为3年或100000公里（二者以先到为准），在4S店处自费购买的长安福特零部件（以购买发票日期为准）在质量、性能、配合及功能方面将享有1年不限里程的保修服务（易损耗零部件除外）。
雨刮器的保修周期最短，为1个月或1000公里，空滤、机滤、火花塞、刹车片、轮胎和灯泡的保修期为6个月或5000公里，空调滤芯、汽滤、遥控器电池、保险丝及继电器、离合器片和电瓶保修期为1年或20000公里。
福特福克斯保养周期
首保：5000公里或6个月二保：10000公里或12个月保养间隔：5000公里或6个月
福克斯保养费用项目建议:
机油机滤(五千公里保养)空气滤清器(一万公里保养)汽油滤清器(一万公里保养)空调滤清器(两万公里保养)火花塞(三万公里保养)刹车油(四万公里保养)助力油(四万公里保养)防冻液(四万公里保养)变速箱油(四万公里保养)皮带(八万公里保养)
根据车况环境选择积炭清洗项目.
福特福克斯1.8 2.0 MT保养费用明细
福特原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥253
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥253
原厂空气滤清器保养套餐￥75
原厂汽油滤清器保养套餐￥62
原厂空调滤清器保养套餐￥112
原厂火花塞保养套餐￥188
原厂刹车油保养套餐￥202
防冻液保养套餐￥195
动力转向油保养套餐￥146
手动变速箱油保养套餐￥484
发动机皮带+发电机皮带涨紧轮+空调泵皮带￥ 818
清洗节气门积碳套餐￥65
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂)￥288
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥248
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥304
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥287
福特福克斯1.8 2.0 AT保养费用明细
福特原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥253
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器小保养套餐￥253
原厂空气滤清器保养套餐￥75
原厂汽油滤清器保养套餐￥62
原厂空调滤清器保养套餐￥112
原厂火花塞保养套餐￥188
原厂刹车油保养套餐￥202
防冻液保养套餐￥195
动力转向油保养套餐￥146
自动动变速箱油+自动变速箱清洗剂+自动变速箱滤网+密封胶保养套餐￥922
发动机皮带+发电机皮带涨紧轮+空调泵皮带￥ 818
清洗节气门积碳套餐￥65
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂)￥288
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥248
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥304
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥287
福克斯小保养多少钱
【太平洋汽车网】福克斯小保养就是更换一下机油和机滤，其它的只是做做检查，而不是强制更换。一般正规4S店小保养价格在四五百元一次；路边的汽修店则相对便宜，两百多元就可以做。
一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。
机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品，将会对发动机性能产生负面影响。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
关于新福克斯自己维修保养和新福克斯保养手册的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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