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为什么后车窗?后排车窗为什么不能全部下来

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

各位老铁们好,相信很多人对为什么后车窗都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于为什么后车窗以及后排车窗为什么不能全部下来的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

为什么后车窗?后排车窗为什么不能全部下来
(图片来源网络,侵删)

汽车前门玻璃能完全放到底,后门玻璃为什么不行呢

车窗放不到底

很多车的车窗玻璃都不能完全放到底,特别是两个后车窗最为常见,这种现象主要是由于车门内部的结构和造型导致的,也就是说车门的内部,放不下整块的车窗玻璃。

网上有很多人说,这样做是从安全角度出发,防止车内的儿童爬出来,其实这种说法有一定的道理,但站不住脚,因为车窗玻璃暴露在外面,狭窄的边缘很容易被划伤,反而会更危险。

为什么后车窗?后排车窗为什么不能全部下来
(图片来源网络,侵删)
为什么放不到底?

车窗被摇下后,玻璃会整块藏进车门设计好的“夹层缝隙”之中。日常生活中,很容易就会发现,前车门要比后车门更大一些,这是因为后车门紧挨着后轮胎、车轴、油箱,空间设计上比前门显得紧凑。另外现在车型为了追求流畅的线条,车门设计并不是直线而是曲线,这样就无形中缩小了玻璃的存在空间,从而使车门内部,没有足够的空间容纳一整块的玻璃,所以就出现了,能容纳多少就容纳多少了,放不下去的部分,就只能露在在外面的情况。

两害相权取其轻

但是为了保障车内的采光,车窗玻璃又不能做的太小,这样就造成了这样一个尴尬的矛盾:车窗玻璃不能完全落到车门内部,总有一部分露在外面,这也许会导致车内乘员的乘坐感受不好,甚至让一些有强迫症的人抓狂,不过这也是没有办法的事,两害相权取其轻,与乘坐感受相比,还是车身的造型更重要。如果非要把车窗玻璃完全落下,就要设计非常复杂的摇窗机构,增加了造车成本,同时车门也要做的很厚,但这样又会侵占车内的空间。

厂家也很无奈

有一些车型,为了做到把车窗玻璃完全放下,把车窗玻璃做成了两段式。一块是固定的,就是我们常说的三角窗,这样剩余的玻璃面积就小了很多,可以完全放到车门内部。不过这种造型看起来很不美观,与优美的车门形状不匹配。在当下这个颜值为王的时代,颜值高的车,往往销量会比较好,所以很多厂家也是做出了让步。

长得丑,没销量

数据也显示,消费者在买车的时候,看重的依次是:品牌、外观、价格、配置、安全,品牌和外观是消费者最关心的,造型丑陋的车型,即使技术再先进、配置再高,也注定没有销量,既然品牌无法改变,那车企也就把车身造型设计,作为了第一要务,其他方面都可以让步。

为什么很多车子的后排车窗都有一条竖的杠另有图解

主要问题是后门离轮拱很近,后窗子要是做成整块的就放不到底了,其次是为了后面乘客被风吹,因为通常车子都前宽后窄!楼上的理论似乎没根据,呵呵,楼主可以注意后车门的结构,窗子要是整块的是无法降下去的!

为什么SUV后车窗有雨刮器,而轿车后车窗却没有

首先是因为SUV和轿车的设计不一样。其实主要原因还是SUV和轿车在设计上的差异,购买轿车的消费者更注重汽车的外观和舒适性。雨刷需要独立的动力单元,也就是说需要独立的空间来安装雨刷。SUV的车尾与后备箱相连,所以SUV有独立的空间和条件安装雨刷。车的后玻璃和后备箱的盖子是分开的,没有多余的空间安装后雨刷。

其次是因为汽车行驶时,车头的冲击力不一样。会把前面的空气推开,造成车尾的真空空间,车头会形成多股气流分别穿过车顶车身或车底。从车头沿着车的侧弧到车尾,直到后备箱后部才会出现“故障”。后挡风玻璃属于气流扫过的范畴,不需要穿过后挡风玻璃,所以后挡风玻璃不存在污染问题,不需要安装雨刷。

再者是结构上,后雨刮不容易加到轿车上。两厢的后雨刮总成可以安装在后尾门上,也可以安装在后尾门上方的车身上,不会影响后备箱的开启和关闭。如果安装在行李箱尾门上,打开行李箱可能会干扰后窗。但是,有些不是传统的两厢车。它们的后备箱开启方式是两厢,开合结构和普通两厢很像。所以这款两厢车可以配备后雨刷。

要知道的是而SUV在行驶中,由于后备箱接近垂直状态,整个后备箱会有一个负压区,污垢会吸附在后挡风玻璃上,所以需要安装雨刮器来清洁玻璃。在SUV的后挡风玻璃处,整个后备箱处于负压区,灰尘、雨水等污物会被空气包裹,有的会粘在后窗上。但三厢车则不同,后车窗附近并不会形成负压区,因此不容易粘上脏东西,后雨刮也就显得没那么重要了。

SUV后车窗为什么会配置雨刮器

其实suv和两厢车都配置了后车窗雨刮器。因为两厢轿车和SUV的车尾形态结构会导致车辆在行驶中,车尾区域气压变小行程接近真空区的效应,这时车身四周流过的气流会迅速补充过来并产生湍流,尤其是从底盘过来的气流会卷起一些灰尘,使得两厢车或SUV在行驶一些土路或灰尘比较多的路段时车尾和风挡很快就会附着一层细细的尘土。而到了下雨或地面潮湿的环境时,湍流卷起来的往往就是泥水,很快就会让后风挡变得模糊不清。所以两厢车或SUV后风挡是比较有必要配置雨刷器的。

这种差异体现在两种车型在空气动力方面。气流经过车辆时,在车体后部会形成湍流,三厢车相比两厢车,由湍流形成负压真空区域要小,而且位置要偏后。这个负压真空区域会对车辆行驶过程中扬起的尘土产生吸附作用。如果负压真空区域靠近后风挡位置,灰尘就会积累起来,时间久了影响后方视野,所以要设计一个雨刮器用来除尘。

根据吹风试验的结果,上方的气流会在越过车顶部后,如果是三厢结构,特别是遛背造型,气流对后风挡的吹洗能力就越强;而两厢或SUV由于后部结构的特点,气流的方向会比较平直,无法吹洗到后风挡上。

三厢版轿车根据空气动力特点没有必要安装后雨刮器,所以从成本角度考虑也就不会考虑。因为三厢轿车多了一个车尾,低压区被移到了车尾,对后风挡的影响就非常小了,在生活中,如果你细致观察的话就会发现,三厢车的后风挡确实没有两厢、SUV或掀背轿车那样容积变脏。所以三厢车后风挡的雨刷就显得没那么重要,而且三厢车的结构也没有两厢车布局雨刷器方便,再出于成本、美观等因素的考虑三厢车配置后窗雨刷的就非常少了。

好了,关于为什么后车窗和后排车窗为什么不能全部下来的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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