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360汽车全景影像 360全景影像有什么作用

频道:汽车知识 日期: 浏览:1251

这篇文章给大家聊聊关于360汽车全景影像,以及360全景影像有什么作用对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

360汽车全景影像 360全景影像有什么作用
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 汽车360全景影像功能怎么设置
  2. 汽车360度全景摄像头装在什么位置
  3. 360全景影像有什么作用
  4. 360全景记录仪的十大排名
  5. 汽车360度全景影像是什么意思

汽车360全景影像功能怎么设置

近期收到许多宝骏导航升级刷新车机后,车辆360全景影像的一些功能发生了变化,比如:前期挂D挡,或者转向时360全景影像不自动触发。这种情况需要在360设置界面设置一下就可以了,操作如下:

1、点击如下图右拉菜单图标,进入360设置界面。

2、如下图360设置界面,有如下调节功能。

1)前轨迹线:打开/关闭前轨迹线;

2)后轨迹线:打开/关闭后轨迹线;

3)首次挂 D档:打开后,车辆首次上电后挂 D挡显示“前视图+全景视图”界面;

4)方向盘 60°:打开后,在非 360地显示界面,车辆方向盘转角≥60°且车速小于 15km,显示“全景+前左/右轮”界面;

5)车模颜色设置:点击相应的色块,右侧车模改变成对应的颜色(例如:点击灰色,车模变成灰色)。

360全景影像是如何进入/退出?

车辆什么情况下会进入360全景系统?

车速15km/h以下,雷达激活360全景:

1、出库或者行车过程,非360全景界面时,当雷达探测到障碍物,有雷达报警音时,同时激活360全景;

2、雷达故障会弹出360全景界面;

3、R档激活360全景界面;

4、转向激活:

前提:1、非全景画面下;

2、360处于打开方向盘60°功能;

3、车速15km/h以下),方向盘正打 60°和反打60°弹出360全景。

5、首次D档激活。

车辆怎样退出360全景系统?

1、主动切入360界面,在无任何操作的情况下,1min退出 360界面;

2、雷达报警消失(车速15km/h以下):

1)、在非360界面,当雷达探测到障碍物激活360全景后(且没有360视图切换动作),雷达报警消失后,360画面稍微延时后,后退出 360全景。

2)、雷达故障消失,360画面稍微延时后,退出 360全景。

3、按键退出:360全景界面下,

1)、物理按键退出360;(前提:车速15km/h以下,非R挡)

2)、软按键退出360。(前提:车速15km/h以下,非R挡位)

4、P档退出。

5、车速大于15km/h(非R挡位)。

6、转向回正:

(前提:1、360全景画面是由方向盘60°功能进入;

2、车速15km/h以下),方向盘回正(角度< 55°),360画面稍微延时后,退出360全景

汽车360度全景摄像头装在什么位置

摄像头安装在车前合适的栅格或车标上;后视镜摄像头安装到左右后视镜的底部,通用型需要打孔安装,专业的直接替换原车后视镜即可;后摄像头安装在车牌灯罩上或后备箱拉手处。需要注意的是,前后摄像头需要按照汽车的中轴来安装。

主机的安装需要一定的技巧,参照说明书,要将原车的DVD/导航拆下,找到 ACC、GND、B+、及倒车检测线,分别与本主机电源线的红、黑、黄、蓝四条单支线相接,再把摄像头插头插上。

汽车全景摄像一般是由两侧后视镜摄像头、车头和车尾摄像头同时拍摄,拍摄的图像通过主机处理转化为图像信号,再传输到车载显示器上形成虚拟的实时鸟瞰图。

扩展资料:

摄像头的工作原理大致为:

景物通过镜(LENS)生成的光学图像投射到图像传感器表面上,然后转为电信号,经过A/(模数转换)转换后变为数字图像信号,再送到数字信号处理芯片(DSP)中加工处理,再通过USB接口传输到电脑中处理,通过显示器就可以看到图像了。

主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV、MPV车型,真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境,让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。

参考资料来源:百度百科-全景摄像头

360全景影像有什么作用

360全景影像的作用有如下几种:

360度全景倒车影像技术,是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统,又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统)。

有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统,它是后视倒车影像系统的升级换代产品,是最新的真正意义的“全景倒车影像系统”。

360全景记录仪的十大排名

360全景倒车影像品牌排行榜:探长360全景汽车黑匣子、保驾宝、车视野、任E行、道可视360全景、路畅360系统、凌度、车泊乐、灵动飞扬、大智。

1、探长360全景汽车黑匣子

探长作为目前国内汽车360度全景产品领先的研发厂商,这两年的市场欢迎度是大众有目共睹的,尤其是在高端360全景市场,凭借着T系列多年的迭代与发展,探长在国内高端360全景市场的占有率已经超过了75%。

探长以品质过硬、领先创新的产品优势,成为行业高端产品标杆。另外,探长也是行业唯一做到星级服务连锁安装店模式的品牌。

2、保驾宝

保驾宝360度全景安全影像辅助系统,一直立足于高端360全景消费市场。集技术研发、产品生产于一体的大型品牌企业。主机使用GPU处理图像,使得主机不发热,保驾宝目前主推超无光夜视,高清影像,2D.3D全景、索尼摄像头、4G互联、ADAS等技术领先的全景行车安全辅助系统。以品质过硬、领先创新的产品优势,成为行业高端产品标杆。

3、车视野

车视野属于深圳市豪天骏电子科技有限公司成立于2005年,身处深具前景和潜力的汽车安全电子行业7年之久。主要经营360度全景影像监控系统及行车记录仪和通用型、分体型、专车专用型防水前视、后视、侧视摄像头。多元化的产品使得车视野深受消费者喜爱。

4、任E行

拥有四个140度广角的全高清摄像头,通过行业全新的软件技术使前双镜头之间和后双镜头各实现了无缝合并,从而达到四路360度录影的效果,时刻为你保驾护航。

5、道可视360全景

道可视是一家从事360度全景泊车影像、智能倒车轨迹、车载摄像头等产品的生产、销售为一体的企业。致力为汽车电子领域提供技术先进的智能化产品。作为360全景行业最早的企业之一,道可视以精准倒车轨迹和360全景行车记录仪的产品进行市场推广。

6、路畅360系统

路畅是专注于汽车电子的后市场行业唯一A股上市,身处深具前景和潜力的汽车安全电子行业13年之久。致力于成为汽车信息化、智能化解决方案及产品的领先供应商的路畅科技,早在2015年推出的百变T800智能车机中就展示了360全景系统的强大功能。路畅科技国内的360全景产品主要销售渠道和4S店合作,据了超过60%的份额。

7、凌度

凌度最早做行车记录仪起家,近来推出的360全景在市场上也是倍受好评。

8、车泊乐

车泊乐主要生产3D全景为主。通过四路高清摄像头分别安装在前后左右,在与主机连接,拍摄下车身周围360度的图像,经过主机核心算法的矫正,得到车身3D的全景效果图。

9、灵动飞扬

深圳市灵动飞扬科技有限公司(前身宝尼视讯)成立于2003年。是一家专业从事于车辆主动安全设备产品设计、研发、生产和销售为一体的国家高新技术企业、软件企业。专注于在DSP/X86/ARM平台上进行音视频尤其在车辆主动安全驾驶领域相关产品和系统的开发。

10、大智

大智的360全景行车辅助系统,曾经是行业内宣传比较多的一个品牌。作为股份有限公司大智的生产线非常成熟,产品的质量也在行业前列。

汽车360度全景影像是什么意思

全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上,因为盲区大,倒车的时候看不清楚周围的情况。有了全车影像就直观了很多。随着科技的发展,电子元件价格下降后,360度全车影像已经变得越来越成熟,在各种级别的车型上也开始普及了。今天小编就来讲讲360度全车影像是什么,实不实用。

一、全景影像是什么

全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。

二、360度全车影像的组成

一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。

图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现360度俯视全景。

三、全景影像的优点

消除盲区

一般的汽车都有A/B/C柱盲区,车头/车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致你看不到障碍物,导致刮蹭的发生。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能,保证行车以及倒车时的安全。

记录情况

有些全景摄像头还有记录保存的功能,可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有力证据。

四、全景影像一般配在什么车型上

一般都配备在SUV这样比较大且高的车型上,这是由SUV本身的特性所决定的。SUV底盘高,有更高的坐姿,车内的视线好,有更广的视野。但是,SUV的车身尺寸大,车头接近角和车尾离去角也都比轿车大,因此它在车身盲区方面要比轿车大一些,像车辆正前方、正后方、AB柱侧方、不在后视镜范围内区域等,均为视觉盲区。

全景影像技术很实用,科技感也很强,但性价比并不高。其实雷达完全可以代替影像,但是雷达给人的感觉就是没有安全感,用习惯影像的车主还是容易担心。同时两侧的盲区还是没办法监测。现在摄像头以及电子处理原件也没有以前那么贵了,倒车影像配套价格越来越低,着实是一个非常有性价比的配置。

好了,关于360汽车全景影像和360全景影像有什么作用的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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