80后为什么喜欢雅阁 为什么说八代雅阁最经典
大家好，今天给各位分享80后为什么喜欢雅阁的一些知识，其中也会对为什么说八代雅阁最经典进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
广本雅阁适合做家用车吗
在国内家用车领域，曾经有很多经典车型出现，相比一些昙花一现的新车，这些经典车型即便是今天也依旧活跃在汽车市场。虽然有的经典家用车已经逐渐变得没那么受欢迎，但是有的车型经过多年的迭代升级，依旧是很多年轻人的购车首选。而今天说的本田雅阁就是曾经的家用车首选，但是即便是到了今天，本田雅阁依旧是深受很多80后喜爱。很多80后在选择第一辆车的时候，依旧愿意选择本田雅阁，今天我们就一起看看本田雅阁为什么如今依旧深受很多80后喜爱？
第一点：新车颜值越来越高
和其他经典的老款家用车不同，本田雅阁这么多年一直保持着不错的颜值，一直在迎合年轻消费者做出改变，这点也是很多消费者较为满意的地方。如今的本田雅阁已经完全脱离了曾经的商务轿车设计，反而变得更像是一辆纯粹的家用车，甚至多了很多运动元素，这也是为什么很多80后喜欢这款车的原因，甚至一些90后在选择家用车的时候，都愿意首先考虑本田雅阁，这或许就是本田雅阁的魅力之一。其实对于时下年轻消费者来说，颜值虽然不能说是选车的最重要元素，但是却是根本原因之一。
第二点：家用属性依旧表现出众
其实相比本田雅阁的外观，内饰上并不是雅阁的优势，但是作为家用车而言，雅阁的优势还是非常明显的。第一个优势就是空间，别看雅阁的外观做了不小的改变，但是空间优势并没有因为造型的关系而减小，反而整个空间变得更大、更舒适，作为家用车而言，可谓是绰绰有余；第二个优势就是舒适性，很多人觉得外观变得运动的雅阁在舒适性方面可能会有所降低，实际上并非如此，虽然新款雅阁在运动属性上有所提升，但是在舒适性方面并没有做出牺牲，反而比老款操控性更好；第三个则是操控，前面提到过，如今的雅阁在运动性方面有所提升，实际上也是本田调校功底的展示。对于普通消费者来说，所谓的操控无非就是这款车很好开，雅阁对于新手来说也是非常友好的。
第三点：情怀与品牌影响力的结合
本田的品牌影响力是巨大的，买发动机送车这件事并不是说说而已，即便是到了今天，大家对于本田的情怀也是很多车企所羡慕的。而且本田也是真的实力出众，至少从本田雅阁这款车来看，本田在技术上还是有着绝对优势的。相比其他同级别车型，雅阁的燃油经济性、耐用性、平顺性表现都是比较出众的，不能说雅阁的各方面表现是最好的，但是却是较为均衡的，对于家用车而言，这样的表现其实反而是更适合的。
总体而言，对于80后来说，雅阁既是一种回忆，也是一辆优秀的车型，所以，在选择第一辆车的时候，很多时候都会优先考虑雅阁。至少对于个人而言，选择雅阁并不会让自己觉得后悔。
百公里油耗怎么算
光知道开车可不行啊，耗油也是很重要的，那怎么计算百公里耗油呢，发兔带你涨知识，现在的车几乎都带综合油耗计算功能，但是数据和真实耗油还是有不同的，怎么算百公里油耗呢？
你为什么买大众迈腾
现在的汽车界绝对是涡轮发动机的天下，涡轮增压发动机可以拥有更强的动力输出和更低的油耗表现，在市场占有的份额也越来越多。所以这次买车的时候，我心里目标也很明确，买一个涡轮增压的中级车。之前也开过2.4的雅阁和2.4升的君越，总感觉动力不紧不慢的，不如2.0T涡轮车来的爽快，推背感贼强。
买车之前也试驾过2.5升的凯美瑞，动力表现也并不是特别差，但总没有我想要的那种爆发力，主流的合资品牌中级车就这么几款，有几个车的发动机虽然好，但总体实力不行。因此最终的选择目标就变成了2.0T的迈腾和1.5T的雅阁，比较了半天，心里还是更倾向于前者。
一是因为感觉2.0T的动力听起来就比1.5T的动力更舒服，二是因为小排量涡轮增压发动机难免都有涡轮迟滞性，最后一个原因就是感觉迈腾的定位还是要比雅阁高一点点的，这个看看迈腾和雅阁主销车型的售价就知道了。因此最终决定入手2.0T的大众迈腾。
车这东西就怕货比，一开始决定入手大众迈腾330精英版，感觉这款车就可以了，新款车型还换装了双色轮毂，从外观上看完全没有低配车的感觉。但走进车内就感觉出不同了，尤其是方向盘后面的液晶仪表盘，对整车科技含量的营造太重要了。豪华版车型还多了电动尾门，手机无线充电等功能，中控屏幕的功能也更多，于是狠了狠心直接入手豪华吧，买精英版虽然能省几个钱，但将来肯定会后悔。
下面简单分享一下我的提车价格，供最近打算买迈腾的朋友们参考。5月份的时候就去4s店问过价格，当时报价优惠2.85万，并没有细谈。这次奔着提车来的，最终把优惠价格谈到了3.1万。全款买的话，算了一下落地价大约是23万。
贷款买的话，享受三年贷款10万元低息，三年总利息共3500元。首付102,900元，购置税18,000元，保险费用7500元，上牌费用1500元，手续费4000块钱，总首付车款大约14万，还完贷款之后总落地价，大约23.75万元，比全款购车总共贵了约7500元。不过贷款期限是三年，我感觉贷款还算比较合适。
2020款迈腾相对于2019款迈腾，虽然表面上看没有特别大的改变，但实际性价比提高了不少，在各种配置方面变化很大，就像新款奥迪A4L一样，总体产品力是有明显提升的。大众迈腾在我们这些80后心中，一直都是中级车的标杆，外观稳重大气，底盘扎实可靠，动力充沛，油耗相对经济，更关键的是空间变态大，同级别中无对手。再加上全尺寸LED屏幕和触控式空调面板的加入，继续巩固了大众迈腾的王者地位。
但综合属性虽然强，迈腾也不是一点弱点都没有。首先双离合变速箱的顿挫感是大众车型亘古不变的槽点，低档位的时候走走停停，仔细感受顿挫感还是有的。偶尔开一次两次不会在乎，但开的时间长了，这些小缺点就会被无限放大，甚至有时候感觉这是个大缺点。
再就是座椅偏硬，长时间乘坐支撑到位，但是不舒服。轮胎是邓禄普的，胎噪有点大。跑高速没有ACC巡航，这都是迈腾的中配车型了，常规配置都没有不应该啊。还有后排中间的突出部分太高了，不适合坐三个人。
以上内容就是迈腾330豪华型车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。
开捷达的都是什么人
问题一：什么人开捷达捷达配件便宜，维修方便，老捷达质量不错皮实耐用，新捷达配件基本全是国产的，毛病很多。捷达设计年代久远，基本没有安全性可言（可以百度捷达车祸），只适合当出租车，不适合家用
问题二：开捷达车的人为什么品质都很差我叫张浩然，前几天，我要上回家时，被一辆大卡车撞死了，司机将我的尸体抛入路径边的小河里，然后逃走了，你看见了这条消息后，请将他发给四个论坛，如果没有发，你的妈妈会在被车撞死，你的爸爸会得绝症，如果你照着上面做了，五天后，你喜欢的人也会喜欢
问题三：开什么车是什么人雅阁：乡党委书记或者微型暴发户，南方车主爱托关系上军牌，多数车主爱选黑色，多数穿西装，正装！
帝豪：职场新人，多位大学毕业生，或小老板，创业初期或事业小成者，经济不算殷实，IT业和市场营销，策划职业者，多数较低调！
吉利-沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的（图为吉利-沃尔沃S60L/XC60）
普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟，但多数三线小城市黑道小弟眼光却无法触级此车
马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实，年轻女教师，公务员老油条女性！
世嘉：70后个体户，经济殷实但不夸张浪费，相对低调，较为追求性能，不太在乎舒适性和外观！
速腾：国企职工，公务员初级，爱车如命，保养洗车，当车是小老婆，但很快满足不了自己了！
天籁：50岁大叔，经济能力中肯，吃喝较省，车房较为会享受，多数早年会喜欢越野，估计下一款车会是SUV
马自达6：事业正在起步的小老板，在当地城市处于中层经济，较有情调
BYD：一二线城市此车司机多数随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机，只是片面说法，三五线城市也不乏素质高尚之人，很多人的第一台代步车！
荣威550：正宗“爱国青年”较为正直，极个别入门级的公务员也颇爱此车！
迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）的专属车
吉利金鹰：村支书的儿子，人大代表的亲戚
科鲁兹：敏感、矫情的80后
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头，基本已经达到小康水平了，象小资进发
卡罗拉：企业中层管理人员，公司业务员，销售精英！
宝来：一般公务员
森林人：高利贷从业人员
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问
帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。
君威：富家子弟，但是不太富
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
宝马：100%是暴发户
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资
翼神：闷骚的文艺青年
途观：性情中人，胖子居多
英朗：机关供职的70后
凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔
明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议
科帕奇：乡村爱情里刘大脑袋就用这车
腾翼C30：信心满满的丝
标致307：凤凰男
伊兰特：土财主
悦动：土财主家的少爷
锐志：70后小资
CR-V：小中产
荣威350：生活刚刚稳定下来的丝
凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾
奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄
mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她
朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾
中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮
悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板
雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道
北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻
锋范：幸福的一家三口
思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
蒙迪欧：微胖的体型，......>>
问题四：开帕萨特给人什么感觉，什么气质。要是捷达呢。什么气质要详细。我感觉捷达就是普通老百姓开的多，十分普遍。现在很多***官员，军事官员低调了，都坐帕萨特，所以帕萨特既然当官的选，那也不会不好吧
问题五：从车看人什么人开什么车雅阁：乡党委书记或者微型暴发户，南方车主爱托关系上军牌，多数车主爱选黑色，多数穿西装，正装！
帝豪：职场新人，多位大学毕业生，或小老板，创业初期或事业小成者，经济不算殷实，IT业和市场营销，策划职业者，多数较低调！
吉利-沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的（图为吉利-沃尔沃S60L/XC60）
普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟，但多数三线小城市黑道小弟眼光却无法触级此车
马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实，年轻女教师，公务员老油条女性！
世嘉：70后个体户，经济殷实但不夸张浪费，相对低调，较为追求性能，不太在乎舒适性和外观！
速腾：国企职工，公务员初级，爱车如命，保养洗车，当车是小老婆，但很快满足不了自己了！
天籁：50岁大叔，经济能力中肯，吃喝较省，车房较为会享受，多数早年会喜欢越野，估计下一款车会是SUV
马自达6：事业正在起步的小老板，在当地城市处于中层经济，较有情调
BYD：一二线城市此车司机多数随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机，只是片面说法，三五线城市也不乏素质高尚之人，很多人的第一台代步车！
荣威550：正宗“爱国青年”较为正直，极个别入门级的公务员也颇爱此车！
迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）的专属车
吉利金鹰：村支书的儿子，人大代表的亲戚
科鲁兹：敏感、矫情的80后
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头，基本已经达到小康水平了，象小资进发
卡罗拉：企业中层管理人员，公司业务员，销售精英！
宝来：一般公务员
森林人：高利贷从业人员
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问
帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。
君威：富家子弟，但是不太富
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
宝马：100%是暴发户
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资
翼神：闷骚的文艺青年
途观：性情中人，胖子居多
英朗：机关供职的70后
凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔
明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议
科帕奇：乡村爱情里刘大脑袋就用这车
腾翼C30：信心满满的丝
标致307：凤凰男
伊兰特：土财主
悦动：土财主家的少爷
锐志：70后小资
CR-V：小中产
荣威350：生活刚刚稳定下来的丝
凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾
奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄
mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她
朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾
中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮
悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板
雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道
北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻
锋范：幸福的一家三口
思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃......>>
问题六：家产近千万，有车有房，开个破捷达，什么人？ 10分可能比较低调吧
问题七：为什么那么多男人都喜欢捷达捷达这个名字好，可以直接到达
问题八：开捷达和帕萨特的人气质上有什么不同，有学问的问回答没什么不同
问题九：为什么新捷达没老捷达开着舒服因为大多数国人都不知道啊，国际上的现款捷达就是中国的速腾，而中国市场上现款捷达一直都是用的小二十年前的技术换汤不换药的换换外形。很多人你给他说了也不信，都觉得大众的就是好的，也是当年的桑塔纳(其实就是帕萨特B2)打下的口碑太好了。就像你给他说朗逸用的是十几年前高尔夫4的技术，宝来其实是老捷达，迈腾才是帕萨特而中国的帕萨特是上海大众自己弄出来的，桑塔纳用的是老捷达平台以前的桑塔纳其实是帕萨特等等一样，总有人不信，那就总有人会去买。说白了还是中国人比较好忽悠，很多东西不仅不懂而且不信。
问题十：女人开捷达好看吗？他们都说捷达很皮实耐用好不好看是自己心理感觉问题~开捷达绝大部分是用来代步的，皮实耐用不掉链子才是最重要的。。。
关于80后为什么喜欢雅阁和为什么说八代雅阁最经典的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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