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比亚迪f0动力怎么样(比亚迪F0这车到底怎么样)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1245

其实比亚迪f0动力怎么样的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解比亚迪F0这车到底怎么样,因此呢,今天小编就来为大家分享比亚迪f0动力怎么样的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

比亚迪f0动力怎么样(比亚迪F0这车到底怎么样)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 比亚迪F0怎么样
  2. 比亚迪F0发动机怎么样
  3. 比亚迪F0这车到底怎么样
  4. 比亚迪F0用起来到底好不好,质量怎么样
  5. 比亚迪FO这车怎么样
  6. 比亚迪F0爬坡怎么样

比亚迪F0怎么样

综合评分:3.88。比亚迪F0,它是比亚迪旗下的一款微型车,主要排量类型有1.0L,变速箱类型包括:手动、AMT。

优点:老鹰帮菜鸟验车,简单的看,看传动零件,重要零件的粗或细。再看整车价格。就能基本看出,车结实或是不结实。贵一点的车,重要零件是特殊金属做的。开便宜车的别指望重要零件是特殊金属做的,价格在那呢,所以开便宜车的只看传动零件,重要零件的粗或细。

简单的看完车的零件,心里有底了,开车一定要悠着点,烂路开慢车,超车安全超,两厢车离后排座近,不要踩快速急刹车。想开快车呢,到安全的高速路,车道也多了点,想明白了再超车,这样开车,安全些。老鹰作的文。

缺点:内饰做工和用料都还有提升的空间,欠缺点高级豪华感,毕竟车价摆在那,用心点消费者也会买账。

高速相当满意,5升油开着空调,两个成年人跑了140公里,80公里时速正好,超过90打飘。城区8个油,走走停停,一般7-8个油。

比亚迪F0发动机怎么样

比亚迪F0使用一台1.0L三缸发动机,最大功率50kW@6000rpm,最大扭矩90Nm@4000-4500rpm,在数据上已经达到了国内一些1.1L四缸发动机的水平。这台比亚迪自主研发的发动机还使用了全铝合金材质,以达到更轻量化。据知情人士透露,这台三缸的发动机同样与丰田Aygo所用的发动机极有渊源。我们已经很久没有试驾过三缸发动机的车了,因而对F0的实际动力表现就抱有一个问号。踩下油门,抬起离合,起步谈不上轻快,但发动机低转速的性格比较亲和——当时车内乘坐三人,离合踏板有些难操作(下文详说),起初没有拿准离合点,结果刚一松左脚,车子抖动了一下,当我想要压深油门与之配合时,发现车子已经获得了动力并有前行的趋势了,没有用“死火”来对待我。开动起来之后,动力表现也不令人失望,3000转以下的动力已经足够在市区内驾驶,尝试催逼高转,发动机竟也能小小“奉陪”一下,后劲谈不上强劲,但也不觉得它很慢。看来以F0这等小巧的身材配上这台三缸发动机,已经可满足日常驾驶的需求。此外我们更关心这台三缸发动机的平顺性。总体来说还可以接受,全转速区间传递的震动都达到四缸机的合格水平;动力系统的匹配也算到位,提到一定速度后,油门深浅变化带来的动力转换也比较自然。最能“泄露”其三缸机身份的就是发动机运转声,加速时的声音比较低频,也略感粗犷,来自后方的排气声更是非一般的宏亮,却算不上悦耳。总的来说,这台三缸发动机已经将我们心中的一些问号打消掉,它仍有些许瑕疵,但“合格、够用”是我们对它的评价。望采纳答案,感谢了!

比亚迪F0这车到底怎么样

比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车,排量1.0,该车将搭载全新的动力系统BYD371QA,这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车,其超高的燃油经济性,以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。其时尚靓丽的外型,汇集了国际微车的流行元素,并结合中国人传统的中庸文化思想,迎合了国内众多消费者的需求。

除了时尚的外形,精良的工艺、舒适的驾乘和精巧的操控性能更加展示出比亚迪F0的高端品质。F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统,大大优化了操控性能,满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置,即使在A级轿车中也属上乘。比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型,它所面对有家庭用户也有个人,有年轻消费者也有成熟的用户。

比亚迪F0用起来到底好不好,质量怎么样

我11年9月买的F0,现在来说没什么事儿,发动机声音确实是有,但毕竟是3缸发动机的,也省油,不过大也没大到那么夸张。

总的来说整车还是不错的,还有一个重点就是,汽车的前3000公里是决定以后这个车怎么样的一定因素,磨合一定要好好的磨合,别转速过3000。

另外一点,F0的铁皮比较薄,蛋壳比较脆。别碰就好。

我买的F0主要考虑的是外观,油耗在6个字以内,开空调会多一些。

代步还是很不错的,推荐。

我的实际经验建议你买中配的,中配带转向助力,方向盘比低配的不带要轻很多很多,另外ABS防抱死也挺有用,个人建议。

全部下来的价钱

现在河南的价钱如下(其他省车价价位基本相差不大,浮动在1000元左右):

周末车展价位33000

购置税不到2900

交强险1050

车船税河南今年180一年(购车时间不到1年按月计算)

商业险以PICC为例,一年3000不到,包括第三者责任险20万,车损,盗抢,玻璃单独破碎,不计免赔(这个是说出险后保险公司按例赔偿80%,20%自己承担,有了这个不计免赔,保险公司100%承担)

全部下来,40000左右。

比亚迪FO这车怎么样

1、发动机成熟(宝马的应该差不到哪去)

2、用的钢材确实不错,我有一个学金属方面的同学,他帮我看了看,的确不错。

4、性价比高。

缺点:1、市场保有量太小,这点很重要。

2、试驾过,小毛病是多。在试驾的时候都这么多。今后没这么多时间去弄。

f3:

优点:1、车行成熟,市场保有量还行。

2、哥们的妹妹在比亚迪总部,说能便宜一些。

3、所用钢板还行。

缺点:1、发动机太成熟了,过头了,试驾,感觉加速的确有点肉。

2、高速有点飘(但估计在北京这路况是没法飘)

3、性价比真不咋的。(不要说我胡说)

a516:

优点:1、钢板好,确实好。

2、发动机技术新,fiat(鄙视一下)年定货10万余台是有道理的。

3、好车,性价比高。ztmd高。

4、市场保有量较大,而且到处都有奇瑞的维修站,方便。

缺点:1、车内空间较小,让人郁闷。

2、屁股不好看(不过我不介意,要屁股好看,上网当毛片去),一点都不介意。

3、发动机的耐久性值得市场检验。

比亚迪F0爬坡怎么样

动力方面F0表现不错,不愧为丰田技术全铝发动机,1.0的发动机,如果爬坡时坐4个人开空调可能有点肉,平常没什么感觉,汉兰达坡绝对能过。如果加速超车或上坡,把转速拉高一点就好了。

关于比亚迪f0动力怎么样,比亚迪F0这车到底怎么样的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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