途观26万降价13万六，值得买吗
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2023途观330r-line越享版落地价
2023途观330r-line这款越享版的落地价格最多也就是在6.77-7.57万元之间的，这是一款动力方面特别差、落地价特别低的的低端纯电动垃圾车型
2020年皓影会降价吗
本田皓影定位是一款紧凑型SUV，作为一款全新车型，上市以来获得了很高的关注度，作为本田CRV的兄弟车型，皓影的三大件跟CRV基本一致，在外观以及内饰细节方面有所差异，由于新款上市，价格比较坚挺，很多地方更是一车难求。
本田皓影1.5T精英版厂商指导价17.98万，市场没有优惠，加上购置税15912，保险6490，车船税420，上牌500，全款落地价203122元，目前来看短期内不会有太大的优惠，如果不急的话可以先等等，2020年会有一定的降价空间。
本田皓影
外观方面皓影采用了本田最新的设计语言，外观时尚大气，前脸上下分层的进气格栅层次感突出，贯穿式的镀铬条与大灯融为一体，档次感和高级感有了明显提升，车身侧面造型非常的流畅，简洁的线条动感十足，尾部硬朗饱满，全新的尾灯尽显时尚气息，双边单出的排气活力十足，非常符合年轻消费者的审美观。内饰方面造型跟CRV基本一致，依然是非常的简洁大气，做工用料都非常扎实，中控加入银色镀铬金属镀铬条装饰，质感非常出色。
空间方面与CRV保持一致，依然达到了同级别优秀水平。动力方面搭载了一台1.5T地球梦发动机，最大功率142kW（193马力），最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间，9.3秒，动力输出平顺线性，很难感受到顿挫感，速度起来后有着不错的爆发力，日常行驶还是比较的轻快。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，高配车型有四驱系统，底盘调教软硬适中，对于路面颠簸过滤的很柔和，方向盘指向灵敏，转向力度轻盈，开起来非常的轻松舒适，车内噪音抑制的不错，驾驶质感非常出色。
总结:皓影整体实力和品牌力都很强，如果价格方面再优惠一点，在同级别车型里还是很有竞争力的，家用非常值得选择的。
途观L已经降价了，值得买吗
途观L的定价非常明确，就是绑定了本田的URV和冠道来的，因此定价在22万起。实际上从配置上看，途观L的性价比还是蛮高的。美中不足就是外观不协调。
途观L性价比高相对于老掉牙的途观，途观L不仅仅是外形加长了，配置也非常慷慨大方。最低配除了没有全景天窗外，该有的配置几乎应有尽有，比如自动头灯且标配氙灯，无钥匙启动系统，腰部支撑，多功能方向盘，感应雨刷等等。而中配车型就开始标配LED大灯，全景天窗、导航、座椅加热、方向盘加热、方向盘换挡等配置。它的配置确实对得起它的价格。
途观L的唯一劣势相比之下，途观的劣势就是他的加长外观，途观L的外形确实像在中国硬拉出来的，还真不想同平台的科迪亚克的全新设计。途观L的外形看着非常不协调，感觉像山寨版的大众车一样。这给人的直观感受就非常掉价，直接落后于它主要的竞争对手“本田双星”。
本田双子星性价比低从5月份的销量排名来看，本田冠道和URV销量并不高，加在一起也才不到7000台，还不到途观的四分之一。这里虽然有产能不足的原因，还有饥饿营销的原因。更重要的是本田冠道和URV虽然空间足够大，但配置却比较吝啬。1.5T的冠道，全系标配卤素大灯，并且没有前后雷达系统，这种结果就是逼迫你买26万起的车型。
短期内途观L值得购买短期内，真正能接近途观L销量的只有别克昂科威，但销量也相差15000台。这就说明途观L价格总体还会坚挺。而本田双子星虽然声势浩大，但玩儿饥饿营销，性价比不高，没必要花冤枉钱。也许半年以后，本田的双子星开始价格松动了，才可以考虑他们。短期内还是途观L更值得购买。
你们的大众进口途观买成需要多少钱落地价，在线等
进口途观的轴距要稍微短于国产途观L，实际用起来后排空间也还不错，两者内饰都还不错，整车的布局同样也是家族版设计风格，进口途观的价格其实跟国产途观L差距不大，中配全款落地价大概在26万左右，油耗都没有什么差别，大概在9L左右吧，希望能对你有帮助。
关于途观26万降价13万六，途观L已经降价了，值得买吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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