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摩旅318死多少人 摩旅318死了多少人

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摩旅318死多少人 摩旅318死了多少人
(图片来源网络,侵删)

十大最美路线之摩旅318川藏线

318川藏线:成都拉萨总里程:约2000公里难度指数:摩旅指数:最佳出行时间:4月-10月

第一天成都康定,里程:325km10km成都(起点)135km雅安(成温快速路、G108)35km天全(G318)50km新沟(G318)50km泸定(G318)55km康定(终点)雅康高速:禁止摩托车通行行驶时间:大约需要7~8小时油品标号:98、95、92、0、中石油危险路段:318国道、新沟到二郎山隧道一段垭口隧道:二郎山隧道海拔高度:雅安680米、泸定1330米(途径二郎山隧道海拔2200米)途经景点:喇叭河、红岩顶、二郎山热门景点:贡嘎雪山燕子沟海螺沟红石公园雅家梗泸定桥最佳摩旅季节:春、夏、秋防晒指数:中度防晒保护

第二天康定雅江,里程:141km10km康定(起点)16km折多塘20km折多山垭口33km瓦泽乡8km新都桥(推荐游玩半天)15km高尔寺隧道49km雅江(终点)道路情况:全柏油路面,康定城区到折多山垭口一直上坡,路窄弯多车多。折多山垭口到新都桥一直下坡,弯多路窄。折多山经常下雪,7月8月也不例外行驶时间:大约需要4~5小时油品标号:98、92、0、中石油危险路段:折多山上下山弯道垭口隧道:折多山垭口海拔高度:康定2560米——新都桥3630米(途径最高海拔处折多山4298米)途经景点:折多山垭口、木雅圣地、瓦泽乡贡嘎山观景台周边景点:塔公草原、塔公寺、雅拉雪山、黑石城最佳摩旅季节:春夏秋(秋季最美)防晒指数:中度防晒保护气候条件:高原山地气候,按地理纬度康定应属亚热带气候,因地形复杂,出现明显的垂直差异,形成独特的高原型大陆性季风气候。

第三天雅江巴塘,里程:304km10km雅江(起点)20km相克宗80km红龙乡(G318线强度最大的路段)35km理塘91km姊妹湖78km巴塘(终点)道路情况:全程柏油路面,路宽车少好走。海子山一带弯多,车速控制在50km以内。行驶时间:大约需要8~9小时危险路段:海子山路段垭口隧道:德达隧道、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪1#2#隧道油品标号:95、92、0、中石油海拔高度:理塘4015米、巴塘2580米、途径最高地点:海子山4700米途经景点:毛垭大草原、海子山姊妹湖、措普沟(理塘往巴塘方向116公里处往措拉乡方向36公里)、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪隧道最佳旅游时节:春、夏、秋三季最佳。防晒指数:中度防晒保护

第四天巴塘左贡,里程:260km10km巴塘(起点)32km金沙江大桥47km海通沟22km芒康49km如美25km觉巴山垭口51km东达山垭口34km左贡(终点)道路情况:海通沟一带路基常年被洪水冲坏,是川藏线上路况最差的一段路。其余道路基本都是柏油路,觉巴山一段路窄弯多。是事故多发地,很多摩友在这里发生事故,号称川藏线最危险的路段之一。行驶时间:7~8小时海拔高度:芒康3875米,宗拉山4150米、左贡3877米、东达山垭口5130米危险路段:海通沟路段、宗拉山弯道路段、觉巴山路段隧道垭口:宗拉山垭口、觉巴山垭口、东达山垭口沿途景点:金沙江分界线、澜沧江峡谷、横断山核心区高原反应:东达山是318海拔最高的垭口高原反应较强油品标号:92、95、0、-20、中石油,(芒康左贡路段无#95)

第五天左贡然乌湖,里程:284km10km左贡(起点)100km邦达20km怒江七十二拐37km怒江大桥39km八宿66km安久拉山 22km然乌湖(终点)道路情况:全程柏油路,弯道较多,尽量把车速控制在50km以内骑行时间:8~9小时海拔高度:八宿3280米、业拉山垭口4658米、安久拉山4470米危险路段:怒江七十二拐、怒江峡谷段、安久拉山垭口至西坡山谷有20公里左右的塌方路段隧道垭口:业拉山垭口、安久拉山垭口沿途景点:邦达草原、怒江七十二拐公路景观、怒江峡谷风光、然乌湖油品标号:92、0、-20中石油

第六天然乌湖林芝(八一镇),里程357km10km然乌湖(起点)30km米堆冰川路口100km波密89km通麦68km鲁朗70km林芝(八一镇)(终点)道路情况:从然乌湖起,一直在森林峡谷中穿梭,是川藏线最美路段。中途有区间测速,限速60km/H。危险路段:色季拉山弯道多、路窄骑行时间:9~10小时(建议早上提前出发,避免夜骑)油品标号:98、95、92、0中石油海拔高度:波密2720米、色季拉山口4720米隧道垭口:色季拉山口垭口途经景点:米堆冰川、原始森林、来古冰川(拐道)波密桃花沟、桃花沟、通麦天险、易贡湖(拐道)、扎西岗村、鲁朗林海、南迦巴瓦峰最佳旅游时节:春、夏、秋季最佳。冬季气候比较恶劣

第七天林芝休整,检查车辆、周边景点转转

第八天林芝(八一镇)拉萨,里程:422km10km林芝(起点)130km工布江达30km松多93km米拉山垭口80km墨竹工卡89km拉萨(终点)道路情况:从然乌湖起,一直在森林峡谷中穿梭,是川藏线最美路段。中途有区间测速,限速60km/H。危险路段:翻越米拉山垭口后有长下坡,容易出现醉氧情况,需要注意控制速度,切勿空挡滑行。骑行时间:12~13小时(建议早上提前出发,避免夜骑)油品标号:98、95、92、0中石油、中石化海拔高度:林芝3010米、米拉山口5013米、拉萨3650米隧道垭口:米拉山口垭口途经景点:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街、西藏博物馆、牦牛博物馆、罗布林卡、哲蚌寺、色拉寺、药王山、拉萨河、宗角禄康公园、纳木措、羊八井(泡温泉)、羊卓雍措最佳骑行时节:春、夏、秋季最佳。冬季气候比较恶劣防晒指数:拉萨被称为“日光城”建议大家携带防晒衣、防晒霜、手套、帽子、墨镜等防晒装备。地方特产:唐卡、藏刀、藏香、西藏面具、木碗、青稞酒、藏红花(西红花、番红花)、酥油茶、甜茶、干酪(干奶酪)、红景天、西藏人参果(蕨麻)

摩旅318平均车速多少

摩旅318限速为80公里/小时,高原山区限速为60公里/小时。摩旅318是指从中国四川省成都市到西藏拉萨市的公路,全程约为3180公里。由于该路线穿越高原和山区等地势复杂的地区,因此其平均车速会受到许多因素的影响,如天气、道路状况、海拔高度等等。一般来说,骑摩托车或自驾游客根据个人经验和条件,速度不同。团队旅游的旅行车/大巴车速度也可能有所不同,但是如果以正常合法的行车规定来看,318国道中部的公路大部分已实现了硬化改造,限速为80公里/小时,高原山区限速为60公里/小时。毕竟这条公路风景秀丽,沿途都是美丽的山川河流,所以安全第一,行车时要注意安全,保持恰当的车速。

川藏线攻略摩旅318川藏线攻略

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。

春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。

冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点/行程攻略。

1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。

2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线:

1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线吃住攻略

皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!

在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!

在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下:

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。

4、路线选择

川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。

青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。

滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。

川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一

最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?

其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略(一

推荐指数:

体验指数:

建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:

D1:成都-新都桥(360km

亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米

D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km

亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米

D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km

亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米

D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km

亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米

D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km

亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米

D6:林芝-拉萨(400km

亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米

D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游

亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米

进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。

鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略

纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。

分享一些关于徒步川藏线的经验。

川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。

个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。

一:装备

必备的装备有:

1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。

2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右

3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。

4、防潮垫:这个随便买个就可以

5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。

6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。

7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。

8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。

9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。

10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住

11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。

12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗

14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。

15、充电宝:带一个就可以了。

16、墨镜、帽子:必备哈

其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。

二、经费:

川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。

虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。

所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。

更多旅游资讯关注:湖南华人旅游发展有限公司旗下自媒体:华人旅游资讯。

摩旅西藏318查三箱吗

摩旅西藏318查三箱。摩旅西藏318交通警察查三箱是合法的,骑摩托车带三箱都属于合法,车辆只是他们使用的交通工具,没有什么规定不允许骑摩托车带三箱,另外协警查车要由正式的交警在现场,只要你是合法驾驶车辆带三箱,三箱没有任何违禁物品,并且手续齐全,遵守交规,就可以放心行驶。

摩旅318死了多少人

死了很多人,具体数目没有统计。

2013年5月16日,一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒,4处骨折,头上缝了10多针。

2013年7月9日,一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方,3辆车损毁,3人受伤。

2013年7月21日,一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡,飞石击中头部,虽然戴了头盔,仍不治身亡。

2013年08月03日,川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故,导致通麦段交通中断事故中4人失踪。

骑行318的话大部分人都是大学生,很多人甚至准备都不充足就出发。路上有些人都能累哭了。

历史

318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部。

揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:海拔隧道