前驱车好还是后驱车好，前置前驱和后置后驱车哪个好
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前置前驱和后置后驱车哪个好
前置前驱和后置后驱各有优缺点。
汽车的驱动形式大体分为三种，第一种前驱车，第二种后驱车，第三种四驱车。这三种最大的区别就是，前驱是前面两个轮子使劲，拉着你走；后驱就是后面两个轮子有力，推着你走；四驱就更简单了，四个轮子都能一起发力，一起走。
豪华车大部分都是后驱或四驱；后驱车可以选择驱动力更大的发动机，也就是说，后驱车马力会来的比前驱车大一些。
从动力的角度来讲，豪华车都需要大马力，那强大的动力分配给前轮的话，前轮的工作压力太大，转向驱动兼顾，那前轴的硬件就需要非常强大了，这样不仅提升了成本，还让前轴结构变得复杂，故障率也会增多。而后驱就不一样了，工作均衡，相对轻松，放个马力大一点的发动机，前轮的压力也不会太大。
结构的不同也让两种车在驾驶上有了不一样的风格，对于前驱车而言，前轮既是驱动轮又是转向轮，在急转弯时很容易出现转向不足的情况，方向已经打过去了，但车子没有朝弯的方向走，反而继续向前滑，也就是大家常说的“推头”，但这样的情况其实在松油门的状态下，就能得到一定的缓解。
但在后驱车中，相同的状态则会发生完全不同的情况，因为驱动力过大，后轮推着前轮，导致前轮失去抓地力，车辆会冲着弯心走去，那这就是典型的转向过度，也就是“甩尾”。
纯电动车前驱好还是后驱好
关于这个问题，纯电动车前驱和后驱都有各自的优缺点，具体取决于车型和使用环境。
前驱车型通常更为平稳和稳定，能够提供更好的牵引力和操控性能，而后驱车型则具有更好的平衡性和动力性能，能够提供更好的加速和驾驶感受。
在一些低温或者低摩擦系数的路面，后驱车型可能会更容易打滑，而在一些需要越野或者通过复杂路况的情况下，前驱车型可能会更加适合。
因此，选择前驱或者后驱车型应该根据个人需求和使用环境进行综合考虑。
前驱汽车和后驱车哪个好
各有各的优点，个人认为后驱比较好。
与前驱相比，前驱形式简单，制造成本低，但转弯性能会差一些。后驱适合激烈驾驶，比如赛车，加速很快，但对机动性要求更高。
简单来说，前驱和后驱不同。前驱可以理解为发动机拉车，后驱可以理解为发动机推车。说到汽车的驾驶模式，就不得不提发动机的布局。目前大部分汽车都采用前置驱动的形式。由于发动机传动等部件都布置在车头，这种布局导致车头部分较重，车身重量分布不均匀，极易造成转向不足。转弯时容易造成推头入湾的现象。基于这种过弯时的表现，前驱车不适合激烈驾驶，也就是这种布局不适合赛车。
汽车前驱好还是后驱好
前驱好
从车空之间的扩展来看，前驱车比后驱车要好。后驱车的车内空空间一般比同级别的前驱车要小。这个小不仅仅是因为后排有一个突出的传动轴，前后排都有。其实这是由后驱车的特点决定的。前置驱动由于形式简单，制造成本低，满足了厂家的要求，在普通轿车上应用广泛。
对于前后驱的布置，这种布置有很好的运动特性，操作更加灵活，甚至有转向过度的倾向。大部分性能跑车都采用这种配置，而且因为容易转向过度，很多人玩这款车都是摇尾漂移，缺点是前轮动力不足，后轮动力过大刮伤轮胎。很多大马力的车都采用这种布置，对于大部分跑车来说，这种布置可以最大程度的满足汽车操控的需要。
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