双环小贵族怎么样 双环小贵族质量如何
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双环小贵族这车怎么样
双环是河北石家庄的一个汽车厂家,在其他的汽车厂家看不到抄袭,在他们那里看不到设计,全部是抄袭.从开始的C-RV到X5,可以说是臭名昭著拉.厂家根本就没把心思用在研究生产汽车上.小贵族我到没看到实车,那款CEO简直就是垃圾!千万别上当啊,质量不过关,占有量上不去,技术不成熟,没有4S店,一旦停产拉或者是有什么损坏,你连哭都没有地方去.
千万别为外表所迷惑了!!!!!!!
谁用过双环小贵族给说下质量怎么样 急急急
双环小贵族除了徒有其表外,其他没有什么可取之处
1
维修不方便,配件难找,保有量小今后想出手都困难
2
双环的这些仿造车
小贵族啦
CEO啦,销量都不好,并不认真做车,整车匹配都很糟糕,耐久性测试都不好好做。小贵族上市前还换发动机,早先用QQ的发动机。
3
空间小不实用。后排几乎没法坐人,这个车基本上只能2个人坐,后排没法坐人,即使放东西也小。
4
没有经过市场考验的车尽量别买,隐患很多。
双环小贵族-车怎么样(200分)
喜欢的:
1.
外观虽然有“抄袭”,但是还是给人眼前一亮的感觉。
2.
最高配置的天窗让笔者坐进去感觉很好,但是比较质疑天窗的隔热性和安全性。
3.
小贵族的后备厢开启方式很人性化,增大了开口角度,可以放置较为大的物品。
4.
前排的座椅较为舒适,包裹性较好,但是占用了太多的后排空间,看来坐在后排的乘客会比较的难受。
不喜欢的:
1.
内饰工艺太差,有些粗制滥造的感觉
2.
刹车和油门踏板距离较近,很容易在驾驶过程中发生危险
3.
驾驶位上方的遮阳板面积较小,对于阳光的遮挡可能起不了太大的作用。
来自不来方面的对比:
喜欢的理由:
1、外观时尚、造型别致、卡通可爱,开出去一定拉风,大街上想不招眼都难。而且外观做工很好,和同价位比属上乘。
2、2门设计,车门宽大,车身个头小,停车方便,在拥堵的城市里占优势。
3、据说预售价3-5万元,对于年轻人来说压力不大,而且对于购买第二辆车的人来说可以接受。
4、内饰风格新颖,设计讨巧,颜色艳丽。车内空间超出预期,前排空间毫无问题,后排也够用。
后排也够用……
担心和顾虑:
1、作为一个新鲜车型,售后维修服务不知道是否跟得上,还有车本身的质量。
2、相对于外观的良好工艺,车内的做工糙了些,仪表台底下还有裸露的电线,不知道量产车中是否有提高?
3、小贵族坐四个人没有问题,但如果坐四个人就不能放行李了,平常最适合2个人开,后排座椅放倒,直接当行李箱。
4、怕顶配车型价格略高,看上了全玻璃车顶等配置,但就怕配置都加上了,价格也上去了。
5、驾驶感觉现在未知,只是草草的起步、停车,不知道实际开起来是否如意。
泉州
泉州一汽
泉州市南环路赤涂路口(经贸学院隔壁)
王吉海
13805925437、
0595-22350600
0595-22350656
双环小贵族质量如何
双环贵族,又名红星贵族,是由双环公司(模仿宝马X5工厂的双环CEO)制造的。这款车型仿制奔驰smart,但尺寸比它略大。油耗在6-7升左右(高速油耗会增加),1.1排量的东安发动机(像哈飞路宝)对于1吨以下的车辆还是够用的。双环汽车按照国际标准建立了SUV开发平台、微车开发平台、MPV开发平台三大产品开发平台。未来两三年,三大平台将衍生出十几个产品系列,抢占细分市场。质量方针:质量源于设计,质量源于采购,质量源于培训,品牌源于口碑。国际品质,经济价格,让用户买得开心,开得放心,用得舒心。这些概念构成了双环质量价值的核心。1。双环微轿跑“UrbanMini”的名称公布后,吸引了大量车迷和国内商界知名学者参与热议,因为该车创下了中国微轿跑生产的“六个第一”:-“中国第一辆彩色车身;-第一个无框双开门;-第一个全景玻璃屋顶;-第一装甲体;-第一高离地间隙和宽轮距;相比市面上流传的首款四轮碟刹、大轮胎的微轿跑,专家学者和车迷一致认为,这款新车打破了传统微轿跑“廉价”、“低档”的旧形象,属于“微轿跑中的精品车,小型车中的贵族车”。有鉴于此,大家赋予了它“便宜高于一切”的新内涵和新诉求。2。“小贵族”的生产厂家是石家庄双环汽车有限公司。至于石家庄自主汽车品牌的外观设计,“小贵族”打破了市面上微型车的四门设计格局,采用了双门双大座双小座的设计格局。与传统微型车相比,“小贵族”的车身略短,但宽度和高度都有所提升。车内驾驶空间堪比高级轿车,操作和停车更加灵活。该车采用三菱4G64发动机匹配的自动变速箱,动力输出强劲均衡,行驶平顺优雅。使用后轮螺旋悬挂系统。前排乘客前方安装了电子气囊防撞装置,装甲防撞吸能车身和预紧限力安全带,以及大轮毂和宽扁胎,让这款车的安全系数非常出众。此外,车内还配备了DVD家庭影院、驾驶员电动座椅、车载电话、后加热器、智能环保空调、窗帘、高弹沙发座椅等。真正实现动力、安全系数、舒适性、豪华性的全方位竞争。
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