lp700 改装(兰博基尼改装套件)
本篇文章给大家谈谈lp700 改装，以及兰博基尼改装套件对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
兰博基尼lp700-4是第七元素吗
不是，，，兰博基尼lp700-4英文名字是Aventador（埃文塔多），，，和第六元素没有任何关系，，，，事实上兰博基尼第六元素可以理解为兰博基尼盖拉多的超级改装版，，，，因为它和盖拉多使用同一款5.2升v10发动机，，，只不过调校之后马力大了不少，，，，，而且第六元素最重要的是全身几乎全部是碳纤维打造，，，，碳元素在化学元素周期表中排第六位，，，，因此这个车就叫第六元素（由这个车的意大利名字直接意译过来的）
兰博基尼lp700-4是兰博基尼v12旗舰跑车阵营的，，，因为有700匹马力且为四轮驱动而这样命名
兰博基尼LP700的参数
厂商指导价：627.00万
品牌：兰博基尼
级别：跑车
长/宽/高(mm)：4780/2030/1136
轴距(mm)：2700
车身结构：跑车
驱动方式：全时四驱
排量(ml)：6496
最大功率(kw/rpm)：515/8000
最大扭矩(n.m/rpm)：690/6000
变速器形式：自动
挡位数：7
行李厢容积(升)：-
油箱容积(升)：-
100公里加速时间(s)：2.9
整车整备质量(kg)：1575
综合油耗(升/百公里)：-
经济油耗(升/百公里)：-
保修里程：两年或6万公里
网友油耗(升/百公里)：18.8
车型结构2011款 LP700-4 6.5 AT
车体结构：-
车身结构：跑车
长(mm)：4780
宽(mm)：2030
高(mm)：1136
轴距(mm)：2700
轮距(前)(mm)：-
轮距(后)(mm)：-
最小离地间隙(mm)：-
座位数(座)：2
车门数(个)：2
油箱容积(升)：-
行李厢容积(升)：-
保修里程：两年或6万公里
发动机2011款 LP700-4 6.5 AT
排量(ml)：6496
最大功率(kw)：515
最大功率转速(rpm)：8000
最大扭矩(n.m)：690
最大扭矩转速(rpm)：6000
气缸数：12
气缸排列形式：V型
气缸压缩比：-
进气形式：自然吸气
缸体材料：全铝
缸盖材料：全铝
排放标准：欧4
燃油种类：汽油
燃油标号：97# [京95#]
燃油供给方式：多点电喷
发动机特有技术：-
变速器2011款 LP700-4 6.5 AT
变速器形式：自动
挡位数：7
中央差速器锁：-
前桥差速器锁：-
后桥差速器锁：-
悬架2011款 LP700-4 6.5 AT
前悬架：PushRod水平悬挂系统
后悬架：PushRod水平悬挂系统
车身高度可调功能：●
驱动方式2011款 LP700-4 6.5 AT
驱动方式：全时四驱
转向助力功能：●
前制动器：通风盘式
后制动器：通风盘式
轮胎轮毂2011款 LP700-4 6.5 AT
前轮胎规格：255/35 R19
后轮胎规格：335/30 R20
轮毂材料：铝合金
备胎规格：-
备胎放置位置：-
智能胎压监视系统：●
性能参数2011款 LP700-4 6.5 AT
最高车速(km/h)：350
100公里加速时间(s)：2.9
100公里制动距离(m)：-
最小转弯直径(m)：-
整车整备质量(kg)：1575
涉水深度(mm)：-
经济油耗(升/百公里)：-
综合油耗(升/百公里)：-
网友油耗(升/百公里)：18.8
安全性能2011款 LP700-4 6.5 AT
安全带未系警告提示：-
坡道自动控制系统（HDC）：-
电控辅助制动系统（EBA）：-
并线辅助系统：-
车门关闭辅助：-
夜视系统：-
驾驶位气囊：●
副驾驶位气囊：●
前排侧气囊：-
第二排侧气囊：-
驾驶员膝部气囊：-
副驾驶膝部气囊：-
安全带高度可调功能：●
安全带预警收紧功能：●
刹车防抱死系统(ABS)：●
驱动防滑系统(ASR)：●
电子稳定程序(ESP)：●
电子制动力分配装置(EBD/EBV)：●
主动车身控制系统(ABC)：●
定速巡航(CCS)：-
自适应巡航(ACC)：-
倒车雷达：-
倒车影像：-
自动泊车：-
电子防盗系统：●
零压续行：-
高位刹车灯：●
无钥匙启动系统：-
外饰装备2011款 LP700-4 6.5 AT
玻璃防紫外线功能：-
氙气大灯：●
日间行车灯：-
自动头灯：-
大灯高度调节：-
大灯延时关闭：-
大灯清洗装置：-
外后视镜电动调节：-
外后视镜电动折叠：-
外后视镜带转向灯：-
前雾灯：-
天窗形式：-
天窗开合方式：-
后窗雨刮：-
运动外观套件：-
行李架：-
方向盘2011款 LP700-4 6.5 AT
方向盘外装饰：-
多功能方向盘：-
换挡拨片：-
控制台2011款 LP700-4 6.5 AT
HUD超视距抬头显示：-
亮度可调仪表盘：●
车内电控2011款 LP700-4 6.5 AT
车窗防夹手：-
前电动门窗：●
后电动门窗：-
后挡风加热功能：●
行李厢照明灯：●
内部照明延时功能：●
车载冰箱：-
后视镜自动防眩目：●
后窗遮阳帘：-
行李厢盖开启形式：遥控开启,内部开启
后门开启方式：-
空调系统2011款 LP700-4 6.5 AT
空气过滤装置：-
手动空调：-
自动空调：●
后排出风口：-
后排独立空调：-
座椅2011款 LP700-4 6.5 AT
座椅外面材质：真皮
座椅记忆功能：-
驾驶座椅电动调节：-
副驾驶座椅电动调节：-
后排座椅电动调节：-
前排座椅加热：-
后排座椅加热：-
座椅通风：-
座椅按摩：-
运动座椅：●
第三排座椅：-
娱乐设备2011款 LP700-4 6.5 AT
全景摄像头：-
音响数量：8
CD：●
CD数量：6
DVD：-
DVD数量：-
外接音源接口：USB
车载TV系统：-
MP3：●
后排液晶屏：-
通讯系统2011款 LP700-4 6.5 AT
卫星定位导航系统：●
蓝牙/车载电话系统：●
《极品飞车19》兰博基尼LP700调校推荐 兰博基尼LP700怎么调校
LP700本身操控偏硬，体现的是强抓地力特性。如果想要这辆车调校到比较通用的水平，推荐你以下几点（具体多少根据个人习惯调整）：
防倾杆、悬挂稍偏硬一至两格，刹车偏向前轮二至三格，刹车力量调高二至三格；这样一来可以一定程度的客服LP700过度抓地进入飘移状态不积极的问题。
转向反应速度调高三至四格，转向范围提高三至四格；这样同样是为了LP700在转向时进入飘移状态能够更积极。
前轮胎压提高二至三格，后轮胎压降低二至三格；同样是为了飘移做准备。
调校至此，LP700已经具备了一定的飘移能力，如果不想失去过多的抓地力保持竞速上的实力推荐你使用顶级抓地胎弥补丧失的抓地力。其余的调校要根据你个人的习惯来微调，调车切忌一味照搬别人的配置，这样很容易丧失你自己对车辆的感觉，导致你不能有效提升成绩。
回答来自【TSDM】团队。
兰博基尼reventon,lp670,lp700哪个性能更好
兰博基尼reventon性能更好，如图所示：
Reventon搭载了原本属于兰博基尼Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。
而在变速系统方面则挂载了自行研发，名为E-Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0-100km/h加速只要3.3秒，极速则是轻松突破340km/h。好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的lp700 改装和兰博基尼改装套件问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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