朗逸plus为什么这么贵，大众朗逸plus全部下来多少钱
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朗逸Plus这款车,应该如何评价呢
目前，随着汽车公司推出越来越多的汽车，消费者的购车选择也越来越多样化。从一开始的过去，他们只是想买车，而升级也成为了选择更全面的好车。很多消费者会优先入手一款满足日常家用需求的车，可供选择的车型也很多。其中，上汽大众朗逸当然是适合起步的合资车。进入国内市场以来，朗逸积累了大量的销量和优秀的口碑，这也成为了很多消费者的目光。今天就来看看大众朗逸吧。
总的来说，提及大众朗逸，神车已经成为很多消费者的印象，其销量表现确实远远领先于很多同级别车型。尤其是升级到朗逸PLUS之后，整体定位和档次感都比之前更高级，也完全符合消费者购车需求的升级趋势。不得不说，上汽大众真的很懂消费者的想法，朗逸PLUS的升级恰到好处。得益于车身尺寸的加长，朗逸PLUS的侧面效果比之前更加修长，a柱的设计看起来更加倾斜，车尾甚至有一些溜背的元素，使得到车尾的过渡恰到好处，流畅无比。至于尾部，则注重增强设计的层次感，底部精心搭配双边镀铬排气。虽然只是装饰效果，但需要平衡视觉效果。
在内饰方面，规整的布局成为了很多消费者选择它的理由，尤其是新手司机。当然，平底方向盘、中控屏等流行配置在朗逸PLUS车中也是必不可少的，8英寸中控屏提供恰到好处的科技氛围，一定程度上满足了消费者对科技操作的需求。车身尺寸加长后，不仅提升了朗逸PLUS的副作用，对于其空间表现也有了更直观的提升，达到了空间的A+级，尤其是后排腿部空间明显提升，成年人选择坐后排毫无节制感。此外，后排座垫长75毫米，腿部支撑更到位。即使后排腿翘起来，我相信也没有压力。
动力方面，朗逸PLUS目前提供了非常丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T和1.4T发动机，可以满足消费者对动力的不同考虑。比如想要更好的油耗表现，可以选择1.5L或者1.2T动力，想要5L以上的油耗表现，可以节省日常用车开支，而1.4T动力则是全系的性能责任，150马力的最大动力表现确实出色。对于想要更强动力的消费者，选择。大众朗逸PLUS在产品力方面充分抓住了消费者的需求，空间大，动力充沛，老少皆宜的设计风格，所以大众朗逸PLUS现在能取得这么好的成绩，受到了大多数消费者的青睐。
朗逸和朗逸plus区别
其实朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，无论是外观设计还是内饰配置都更加偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。
在2018年朗逸进行了换代，此次换代是从头换到脚趾尾，在大众最新的MQB模块化平台构建外观采用了新的设计，配置进行了优化升级，整体更加偏向于帕萨特这样的中端车型，所以第三代的朗逸又被人们成为“小帕萨特”。
换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。
我们都知道平台对于一款车的影响是非常大的，那么除了让朗逸车型胖了一圈，MQB平台和PQ34平台又有什么区别呢？
MQB平台是大众新的模块化平台，它可以匹配大众多个最新的发动机平台，如EA211发动机和EA888发动机等，而且其他零部件的通用程度更高，可以提高生产的效率和降低生产的成本，但售价降不降就是另一回事了。
显然，换上新平台以后对于厂家来说是百利而无一害的，而且如果你只是一般的消费者而非专家，诸如前悬架下摆臂从原来的双层钢板变成单层钢板这样的细小区别根本就不会在意。也就是说区别还是有，但只是对于普通人并不明显罢了。就好比用煤气炉炒菜和用电磁炉炒菜，炒出来的都是同一道菜，你也吃不出什么不同的感觉。
然后再来所说目前最新的18款朗逸和19款有什么区别
其实两款朗逸的动力系统是没有变化的，关键的不同就是排放标准进行了升级。18款朗逸是国五的排放标准，而19款朗逸已经符合国六排放标准。有细心的车主发现18款和19款朗逸发动机型号的后缀不一样了，这其实就是排放标准更新了。
在升级了排放标准以后19款1.4T朗逸的最高车速只有200km/h，而18款是210km/h，也没几个机会可以开到200km/h，所以这样的变化影响并不大。
而1.5L车型发动机的最大功率和最大扭矩由原来的85kw、150N·m减少到了83kW、145N·m，在赛车上少了这点功率和扭矩会直接影响到胜负，但在朗逸这样的家用车上其实并没有太明显的变化感觉。
为何朗逸的销售量这么高
乘联会正式公布了2019全年中国市场汽车的销量，其中2019销量最好的轿车是大众朗逸， 2019年累计销量:490944辆。
朗逸为什么能够月月都上销量榜，而且经常是雄踞销量榜首呢？
一、价格实惠
车是我们现在都离不开的，我们需要车，车能够为我们提供便利，现在越多的人都已经购买车了，但是很多贵的车是普通的家庭都支付不起的。普通的家庭买车就是为了方便用，并不是长时间会开，他们不是天天开，基本上就是有急事的时候会开，而且也没有那么多的钱，所以就会选择一些还不错的车，那么朗逸就是最好的选择。
而大众朗逸这款车的售价区间在10.99万元-15.99万元，而这个价位在合资车中已经是比较低了，性价比很高。
二、动力十足
汽大众朗逸则是最新的EA211 1.5L自然吸气发动机，朗逸汽车的动力比较强劲，平时起步和加速的时候，汽车的反应速度都非常快，换挡的时候也比较平顺，完全没有顿挫感。
三、油耗低
对工薪阶层来说，买车考虑最多的，除了车价就是油耗，而朗逸汽车的油耗很低让人没说的。
以1.4T，1.5L朗逸为例，它的百公里油耗在5.4到5.8升之间。某汽车之家网站曾经在广州将丰田雷凌和朗逸进行过油耗测试俄，二者的油耗不相上下，在车速18公里时速下，百公里油耗都在7升左右。众所周知，丰田车的省油是除了名的，能跟丰田比拼油耗，没有真功夫是绝对不可能的。而丰田雷凌是自动挡的，朗逸是手自两用的，功能上又占了优势。
三、品牌认知度高
大众进入中国市场最早，大家对它的品牌认知度也高，信赖满意度高，卖得好汽车肯定是国人对他的品牌认可度非常高。
四、外形风格符合国人审美
朗逸车外形符合中国人审美标准车身尺寸长宽高(mm)467018061474，轴距(mm)2688，中规中矩没什么特色也没什么优点，平庸是最长久的告白。
四、内饰好看、空间大
内饰中四条幅多功能方向盘比较抢眼，下方副条金属感极佳。贯穿式的仪表台很是提气，再加上金属色的装饰机械感十足。中控区的布局非常对称，对驾驶者来说很实用。
驾驶室内整体给我印象就是简洁而不缺质感，当然非要跟其他类型的豪华车比较肯定是远远不及的，当然了价钱在那里放着呢，凡是新车都好看，使用时间长了也就那么回事不必太在意。
空间上朗逸还是保证了车内非常宽阔的乘坐空间，只是后排中间隆起略微有点高，后排坐三个人会有点不舒服，前排肯定没问题了，可以任意调节。此外，朗逸的后备箱也做得很大，空间将近500L，再多的东西都能轻松放进去。
五、保值率高
凡是销量排名靠前的车，二手车市场也比较抢手，开了几年换车的时候，一定比别的车好卖，也能卖得上价钱。
正是上述五个因素，让朗逸很受青睐，销售量一直居高不下。
22款朗逸为什么比21款朗逸便宜很多
价格主要因素是与市场环境有关，比如:经济不景气，市场竞争压力加大。
不是贯性思维22款配置好就应该比21款贵。
朗逸22款和21款区别在于气囊不同：
朗逸22款配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊以及前/后排头部气囊；
朗逸21款只配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊。
以朗逸2022款280TSIDSG舒适版为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距是2688mm，油箱容积是51L。朗逸2022款280TSIDSG舒适版搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡干式双离合变速箱。
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