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长城汽车5万左右的车型 长城风骏5能开多少万公里

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长城汽车5万左右的车型 长城风骏5能开多少万公里
(图片来源网络,侵删)

13款的长城m4,跑了5万公里值多少钱

跑了5W不算多,假设无事故,那么在车况好的话收车的出价不会超过35000,再多了没多大意思;车况一般般的话也就30000。卖给朋友或许能多1K左右!

长城风骏5能开多少万公里

长城风骏5能开20万公里,配置主驾安全气囊、主驾安全带未系提醒、ABS制动防抱死、EBD制动力分配、后雾灯、高位制动灯、车门防撞梁、15英寸铝合金轮辋等。动力方面搭载的2.0T柴油和2.4升汽油发动机及1.5T涡轮增压汽油发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,百公里油耗为7.9升,油箱容积为70升。

长城汽车5万左右的车型 长城风骏5能开多少万公里
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长城风骏5最多能跑多少万公里

长城风骏五最多能跑396242.33万公里。汽车行驶的公允数长短要根据驾驶员的开车技术和开车习惯,长期行驶在任何公路上都要遵守交通规则,有序的规则,汽车档位不要急,踩刹车么踩油门车辆行驶安全稳定,车辆行驶的供应数量就会大大增加

13年手动长城C50,跑了6万3千公里,开价4万,这车性能如何,价格是否合理

二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸车车综合判断,长城C50已经停产评估价会很不理想。

2013款C50手动版有三款车型,没有具体版本按照低配计算(其他版本比例自行调整即可);低配裸车价为79800元,终端优惠一定会有所以实际裸车价还没有这么高,凑个整数按照7.8万这个吉利些的数字计算吧(购置税与评估价无关只看裸车价)。

七年车龄共计行驶6.3万公里,如为调表则属于正常家用车水平,可以正常估价;

判断车辆是否出过事故,漆面轻微剐蹭或小范围补漆没有问题,如果发动机机舱内部、车门或保险杠等位置有不规则焊缝或螺丝新旧程度不同则要注意检查是否为事故车;其次七年车辆的漆面如果光亮如新可以说明是整车做过漆的,同样要注意是否为事故车。

车险剩余时间也是影响评估价的一部分,商业险投保的费用会在2K左右,如剩余时间过短或没有足额商业险要减分,反之可以正常评估。注意事项:车辆一旦过户车险也需要同步过户,否则自动脱保。

作为停产了数年的冷门车配件价格略高,后市场没有备件维保会过度依赖4s店,养成成本高买车成本自然要低。

长城C50的七年车龄平均保值率已经跌破30%,现在可以评估价格了。

如车况良好按照7.8万的指导价以及最高30%的评估价计算为:23400元,车况极好没有事故、车险充足且时间够长直卖只买的价格可以评估到2.5~2.7万之间;如车辆存在小事故后漆面保养较差充其量平均2.5万元,如出现过稍大的事故或发动机变速箱底盘悬架存在异响、油耗过高、离合器结合分离异常等问题,评估价在2~2.2万之间比较合理。

C50使用的发动机为长城逆向研发的第一代GW4G15T,峰值数据仅为98/188,歧管喷射多点电喷技术节油能力也比较一般(有些费油);所以C50虽然质量不差但并不是太保值率理想的轿车,只有价格合理才有入手的必要,如是是低配车4万元的评估价是一个自由市场拦腰侃价的报价,属于胡闹价。

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